DT753 официально запущен

Люди согласны

Проект модернизации и расширения DT753 имеет общую протяженность 13 км и проходит через районы Тан Тхиен и Тан Суан города Донг Хоай, а также коммуны Тан Хынг и Тан Фуок района Донг Фу. Согласно утвержденным документам: от км0+000 до км2+160, проходящего через город Донгсоай, инвестиции осуществляются согласно запланированному поперечному сечению с шириной дороги 30 м, из которых ширина дорожного покрытия составляет 17 м, ширина бордюра + тротуара составляет 6 м, ширина неукрепленной обочины составляет 7 м; Участок Км2+160 – Км9+000 имеет общую ширину дорожного полотна 25 м, из которых ширина дорожного покрытия составляет 19 м; Участок от км9+000 до км13+000, ширина дорожного полотна 22м, из них ширина дорожного покрытия 19м. После расширения дороги пострадало более 2000 участков земли, принадлежащих более 1500 домохозяйствам.

Строительный пакет 01, проходящий через районы Тан Тьен и Тан Суан города Донг Соай, в основном получил согласие населения на передачу участка для проекта.

Благодаря хорошей пропагандистской и мобилизационной работе о целях и значении проекта, большинство людей, проживающих по обе стороны дороги, в принципе согласились с политикой государства по модернизации и расширению дороги. Г-н Нгуен Тхань Чунг из квартала Фуокбинь, округа Тан Суан, сказал: «Я и местные жители согласились передать землю, чтобы государство могло быстро построить дорогу». «Люди здесь очень счастливы и взволнованы, когда дорога модернизируется и расширяется. Люди готовы передать землю государству для строительства дороги», — сказала г-жа Тран Тхи Хоай в квартале Фуок Тан, округ Тан Тьен.

Руководители района Тантьен обсудили цель и значение модернизации и расширения дороги DT753 и выразили надежду на консенсус населения, чтобы проект можно было реализовать в срок.

В районе Тантьен при модернизации и расширении DT753 пострадало около 200 домохозяйств. Народный комитет округа координирует работу с Центром развития земельного фонда города Донгсоай для проведения измерений. В случае проведения измерений мы немедленно выполним процедуры компенсации и поддержки, чтобы как можно скорее передать объект строительной группе. «По сути, люди согласились с политикой модернизации и расширения DT753. Люди намерены как можно скорее передать землю для реализации проекта», — сказал г-н Нгуен Хыу Хунг, заместитель председателя Народного комитета округа Тан Тьен.

Быстро устраняйте трудности и препятствия

Чтобы завершить проект и скорее ввести его в эксплуатацию, все 4 пакета заявок по маршруту были развернуты одновременно для ускорения хода работ. Г-н Фан Ван Ку, командующий строительным пакетом 01 компании Thanh Liem Company Limited, сказал: «Строительный пакет 01 имеет общую протяженность 4 км и 2 моста Суойрат». Недавно подрядчик мобилизовал 30 мотоциклов для строительства двух дорог. Для строительства моста подразделение мобилизовало более 100 рабочих, разделенных на множество строительных бригад, которые работали непрерывно в три смены, работая всю ночь, чтобы завершить бурение опор моста в соответствии с графиком.

Строительство моста Суой Рат, являющегося частью строительного пакета 01, ускоряется подрядчиком, чтобы завершить бурение опор моста до наступления сезона дождей.

Одновременно началось строительство 4-х тендерных пакетов проекта по реконструкции и расширению дороги DT753. На фото: Участок № 4, проходящий через коммуну Тан Фуок (район Донг Фу), ускоряется.

По данным отчета инвестора проекта, наибольшую сложность представляют работы по технической инфраструктуре, особенно линии электропередач среднего и низкого напряжения. В настоящее время на всей линии имеется 140 опор среднего напряжения и 277 опор низкого напряжения, которые необходимо переместить, однако до сих пор функциональные подразделения не переместили их, чтобы передать площадку инвестору проекта. Г-н Тран Нгок Тай, сотрудник Совета по управлению инвестиционными строительными проектами провинции, сказал: «Раньше работы по созданию технической инфраструктуры лицензировались для проведения по обе стороны трассы, но когда инвестиции расширились, их пришлось переместить». Однако Совет по управлению губернскими инвестиционными проектами строительства неоднократно запрашивал функциональные подразделения, но до сих пор они не были перемещены, что создало трудности в одновременной реализации проекта. Согласно плану, проект модернизации и расширения DT753 будет завершен и введен в эксплуатацию в июне 2025 года. Поэтому властям необходимо оперативно устранить трудности и препятствия на пути реализации проекта, чтобы завершить его в срок.

Инвестиции в модернизацию и расширение DT753 направлены на постепенное завершение транспортной системы в соответствии с генеральным планом и планированием транспортной сети провинции. После одобрения строительства моста Мада, DT753 станет межрегиональным транспортным маршрутом, создав удобную транспортную ось, соединяющую провинции Центрального нагорья через Биньфуок с международным аэропортом Лонгтхань и портом Каймеп - Тхивай. Маршрут DT753 планируется как национальное шоссе 13C, поэтому после инвестирования в него и его расширения в будущем его можно будет преобразовать в национальное шоссе 13C.

Источник: https://baobinhphuoc.com.vn/news/625/169615/dt753-chinh-thuc-khoi-dong