Предложение о создании Совета по оценке для корректировки проекта международного аэропорта Лонг Тхань

Министерство транспорта (МОТ) предлагает компетентным органам инвестиционную политику для проекта международного аэропорта Лонг Тхань для рассмотрения вопроса о корректировке масштаба инвестиций и сроков реализации первой фазы проекта.

Строительство пассажирского терминала аэропорта Лонг Тхань, этап 1.

Строительство первой очереди пассажирского терминала международного аэропорта Лонг Тхань, профинансированное ACV.

Министерство планирования и инвестиций только что предложило премьер-министру рассмотреть решение о создании Государственного оценочного совета для оценки и корректировки инвестиционной политики проекта международного аэропорта Лонг Тхань.

Государственный оценочный совет по оценке корректировки инвестиционной политики проекта международного аэропорта Лонг Тхань будет возглавляться министром планирования и инвестиций; Заместителем председателя Совета является заместитель министра планирования и инвестиций.

В состав Совета входят: руководители Аппарата Правительства; Руководители министерств транспорта, финансов, строительства, природных ресурсов и окружающей среды, науки и технологий, информации и коммуникаций, культуры, спорта и туризма, сельского хозяйства и развития сельских территорий, национальной обороны, общественной безопасности и юстиции; Государственный банк Вьетнама; Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях и руководители Народного комитета провинции Донгнай.

Ранее Министерство транспорта выпустило документ № 10626/TTr - BGTVT, в котором просило премьер-министра рассмотреть и представить на утверждение Национальной ассамблее корректировку инвестиционной политики проекта международного аэропорта Лонгтхань.

В представлении № 10626 Министерство транспорта предложило скорректировать масштаб и сроки реализации этапа 1 в пункте 6 статьи 2 Постановления № 94/2015/QH13 от 25 июня 2015 года Национального собрания об инвестиционной политике проекта международного аэропорта Лонг Тхань.

В частности, «Этап 1: Инвестирование в строительство 2 взлетно-посадочных полос на Севере и 1 пассажирского терминала с синхронными вспомогательными пунктами с пропускной способностью 25 млн пассажиров/год, 1,2 млн тонн грузов/год; Завершение строительства и ввод в эксплуатацию не позднее 2026 года»; «Правительство руководит подготовкой отчетов по технико-экономическому обоснованию и инвестиционных решений для каждой фазы проекта в соответствии с положениями закона».

Министерство транспорта также предложило скорректировать масштаб инвестиций этапа 1 Проекта в пункте 1 статьи 1 Постановления № 95/2019/QH14 от 26 ноября 2019 года Национального собрания об утверждении некоторых основных положений Отчета об обосновании целесообразности инвестиционного проекта строительства международного аэропорта Лонг Тхань этапа 1 следующим образом: «Инвестировать в строительство 2 взлетно-посадочных полос на севере и 1 пассажирского терминала и сопутствующих вспомогательных объектов пропускной способностью 25 млн пассажиров в год; 1,2 млн тонн грузов/год».

Источник: https://baodautu.vn/de-xuat-lap-hoi-dong-tham-dinh-dieu-chinh-du-an-cang-hang-khong-quoc-te-long-thanh-d227376.html