С такой просьбой выступил заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам на конференции по обзору работы в 2024 году и распределению задач на 2025 год Управления скоростных автомагистралей Вьетнама, которая состоялась во второй половине дня 20 декабря.
Продолжаем завершать создание сети остановок для отдыха на скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке.
Выступая на конференции, заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам сказал, что за последние два года Управление скоростных автомагистралей Вьетнама стабилизировало свою организацию и объекты после своего создания, а также выполнило свои консультативные функции для Министерства транспорта. в управлении инвестициями в строительство автомагистралей .
Заместитель министра транспорта Нгуен Зуй Лам выступил на конференции, посвященной обзору работы в 2024 году и распределению задач на 2025 год для Управления скоростных автомагистралей Вьетнама.
В частности, Управление скоростных автомагистралей Вьетнама координировало работу с соответствующими подразделениями для консультирования и разработки юридических документов. Среди них был Закон о дорогах, который был представлен в Национальное собрание и принят. Новым моментом в этом Законе о дорогах является то, что в него включена отдельная глава, посвященная автомагистралям.
В то же время координировать работу с консультативными органами по разработке указов и циркуляров, регулирующих реализацию Закона о дорогах, а также консультировать Министерство транспорта по корректировке и обнародованию положений об автомобильных дорогах, норм, технических цен. По словам заместителя министра Лама, это важно, так как соответствует требованиям правительства и Национальной ассамблеи.
В управлении инвестициями в строительство руководство Министерства транспорта высоко оценило координацию деятельности Департамента со специализированными учреждениями и на местах для выполнения поставленных задач и выполнения требований в срок и с высоким качеством.
«Как агентство, назначенное для подписания контрактов на проекты BOT, Департамент заранее получил мнения и завершил консультации с Министерством транспорта, чтобы представить правительству решение трудностей и проблем, связанных с проектами BOT», — сказал заместитель министра. Начальник Лам оценил .
Что касается задачи по строительству сети остановок на шоссе, руководство Министерства транспорта потребовало от Администрации скоростных автомагистралей Вьетнама решительно взяться за дело и в ближайшее время завершить работы по расчистке участка и передать его инвестору для реализации.
В то же время заместитель министра Лэм поручил Департаменту продолжить координацию работ по завершению создания сети остановок для отдыха на скоростной автомагистрали «Восточный Север-Юг», обеспечивая управление дорожным движением и его эксплуатацию.
Конференция по обзору работы за 2024 год и распределению задач на 2025 год для Управления скоростных автомагистралей Вьетнама состоялась во второй половине дня 20 декабря.
Получив указания от руководства Министерства транспорта, директор Управления скоростных автомагистралей Вьетнама г-н Лам Ван Хоанг подчеркнул, что в ближайшее время ему предстоит эффективно выполнить поставленные задачи и преодолеть существующие ограничения.
К 2025 году будет введено в эксплуатацию 3034 км автодорог
Ранее, выступая на конференции, г-н Нгуен Вьет Хуэй, заместитель директора Управления скоростных автомагистралей Вьетнама, сказал, что для достижения целей Резолюции 13-го съезда Национальной партии и указаний правительства, Управление координировало Обзор и отчет Министру результаты выполнения задачи по завершению строительства 3000 км скоростных автомагистралей к 2025 году.
На конференции выступил заместитель директора Управления скоростных автомагистралей Вьетнама г-н Нгуен Вьет Хуэй.
На сегодняшний день завершено строительство 2021 км, еще 1013 км находятся в стадии строительства, в том числе 325 км на 7 проектах, где необходимо решить проблемы с источниками песка и расчисткой площадок. Тем самым увеличив общее количество введенных в эксплуатацию автодорог примерно до 3034 км.
По словам г-на Хая, в 2024 году Департамент рекомендовал Министерству транспорта одобрить инвестиции в проект скоростной автомагистрали Дау Гиай — Тан Фу. Это первый проект ГЧП в стране, реализуемый в рамках нового Закона о ГЧП. В то же время координировать работу со специализированными департаментами и бюро в процессе консультирования по инвестиционной политике и предоставления отчетов по технико-экономическим обоснованиям проектов скоростных автомагистралей.
Для проектов, в которых местные органы власти являются компетентным органом/управляющим агентством, Департамент провел консультации и представил компетентному органу на утверждение инвестиционную политику по 2 проектам и завершил оценку отчетов о технических исследованиях по 4 проектам, а также таких в качестве координаторов и спонсоров населенных пунктов для завершения инвестиционных процедур по 8 проектам строительства скоростных автомагистралей.
В частности, для проектов скоростных автомагистралей, для которых Министерство транспорта является компетентным органом/управляющим агентством, Департамент провел оценку строительства на этапе после базового проектирования для 3 проектов, включая Ло Те - Рать Сой, Чо Нью - Бак Кан, Ми Ан. - Цао Лань. В то же время решить вопросы, связанные с некоторыми скорректированными пунктами двух строящихся проектов Кханьхоа - Буонметхуот и Чонтхань - Дыкхоа.
Это агентство также провело оценку этапа строительства после базового проектирования для двух проектов Каолань - Аньхуу (компонент 2) и подпроектов с использованием государственного капитала для поддержки строительства работ и систем. инфраструктурная система в компоненте проекта 3 инвестиции в строительство кольцевой дороги методом государственно-частного партнерства в столичном регионе Ханоя для одобрения инвесторами и Советом по управлению проектом, соблюдая график строительства, указанный премьер-министром. Премьер-министр
В настоящее время Управление скоростных автомагистралей Вьетнама проводит оценку строительства и завершает оценку строительного проекта, который будет реализован после базового проектирования двух проектов, представляющих собой некоторые участки инвестиционного проекта строительства скоростной автомагистрали Донгданг - Тралинь (фаза 1) и проект скоростной автомагистрали Ниньбинь — Намдинь — Хайфон через провинцию Ниньбинь в форме государственно-частного партнерства для своевременной реализации на местах.
Заместитель директора Управления скоростных автомагистралей Вьетнама сообщил, что Управление консультирует по вопросам управления контрактами для проектов компонентов скоростной автомагистрали Север-Юг на востоке, этап 2017-2020 гг., инвестированных по методу ГЧП, контрактов BOT, включая Дьенчау - Бай Вот, Нья Транг - Кам Лам, Кам Лам - Винь Хао.
В то же время координировать работу с Департаментом управления инвестициями в строительство для оперативного решения проблем, возникающих в процессе инвестирования в строительство. На сегодняшний день завершены и введены в эксплуатацию и взимаются сборы по проектам Нячанг — Камлам и Камлам — Виньхао, а проект Дьенчау — Байво — Байво завершен и введен в эксплуатацию в 2024 году.
Г-н Хай сообщил, что для завершения разработки правовой базы при решении трудностей и проблем проектов BOT Департамент недавно скоординировал работу с консультативным агентством Министерства планирования и инвестиций с целью исследования и завершения пересмотренного Закона о ГЧП и принял его. Национальное собрание на 8-й сессии.
В частности, добавлены положения об использовании государственного капитала для оплаты при расторжении контракта (в частности, положения о дополнительном государственном капитале на этапе эксплуатации будут доработаны в процессе разработки Проекта).
На основе пересмотренного Закона о ГЧП и результатов переговоров с инвесторами и кредитными организациями данное агентство в настоящее время синтезирует и завершает Проект, который, как ожидается, будет представлен руководству Министерства для утверждения и отчета Политбюро. Для комментариев в марте 2025 года отправьте в Национальное собрание для рассмотрения и принятия резолюции для реализации.
Согласно утвержденной Министерством транспорта сети остановок на скоростной автомагистрали «Север-Юг» на востоке, 36 станций были обновлены на базе введенных в эксплуатацию станций и станций в рамках предыдущих инвестиционных проектов.
В рамках отдельных проектов на скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» в период 2017–2020 гг. (этап 1) и период 2021–2025 гг. (этап 2) имеется 21 остановочный пункт, в которые не были инвестированы средства.
Выполняя задачу по созданию сети остановок, г-н Хай сообщил, что к настоящему времени по 8 остановкам завершен выбор инвесторов и подписаны проектные контракты, инвесторы продолжают завершать работы по проектированию.
В настоящее время подано проектно-сметная документация по стоянкам 522/8. Администрация скоростных автомагистралей Вьетнама оценила строительство как основу для одобрения проекта инвесторами, однако на 3/8 станциях возникли земельные вопросы, поэтому инвесторы не завершили подготовку проектной документации для одобрения.
Инвесторы и Совет по управлению проектом продолжают работы по расчистке территории в сотрудничестве с местными властями для ускорения процесса. Министерство транспорта разослало на места телеграмму с просьбой продолжить координацию, устранить трудности и препятствия, ускорить выплату компенсаций за расчистку территории и скорейшую сдачу проекта.
Оставшиеся 1324 места остановок были одобрены советами по управлению проектами, и заявки будут открыты в декабре 2024 года.
«Советы по управлению проектами и Департамент приложат все усилия, чтобы сократить время выбора инвесторов, который, как ожидается, будет завершен в январе 2025 года, если все пойдет хорошо. Как и в случае с 8 станциями, находящимися в стадии реализации, будут проведены переговоры, и инвесторам будет предложено «Победивший инвестор сократит график строительства и постарается в основном завершить основные работы по обслуживанию населения, когда будут введены в эксплуатацию отдельные проекты на скоростной автомагистрали», — подчеркнул г-н Хай.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/day-tien-do-xay-dung-mang-luoi-tram-dung-nghi-tren-cao-toc-192241220165520296.htm
Comment (0)