Днем 12 марта правительственная делегация во главе с заместителем премьер-министра Ле Тхань Лонгом продолжила осмотр скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг (через Фуйен) и скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот (через Кханьхоа и Даклак).
Завершить расчистку территории в марте
Признавая усилия инвестора и строительного подразделения по преодолению трудностей, связанных с расчисткой участка, геологией, материальными ограничениями, местами захоронения отходов и колебаниями погодных условий, заместитель премьер-министра Ле Тхань Лонг также высоко оценил ответственность местных властей за расчистку участка.
Заместитель премьер-министра Ле Тхань Лонг проинспектировал ход строительства скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.
В ближайшее время вице-премьер поручил подразделениям координировать действия с местными органами власти для выяснения трудностей и препятствий и оперативного их устранения. Подрядчику необходимо воспользоваться благоприятной погодой, чтобы ускорить ход строительства.
Заместитель премьер-министра Ле Тхань Лонг вручает подарки рабочим, строящим скоростную автомагистраль через провинцию Кханьхоа.
«Местные власти должны завершить расчистку территории до 31 марта. Каждый месяц руководители провинций должны проверять ход расчистки территории, чтобы оперативно направлять и устранять трудности.
«Инвесторам и подрядчикам необходимо восстановить ход работ, найти решения для компенсации задержек с выпуском продукции и организовать строительство в «3 смены и 4 бригады» для обеспечения выполнения поставленных задач», — сказал вице-премьер, подчеркнув: «Инвесторам необходимо направлять подрядчиков на реализацию критических направлений проекта, необходимо увеличить численность людей, техники и транспортных средств, усилить надзор, обеспечить техническую безопасность и не допускать негативных инцидентов...
Тысячи рабочих и инженеров усердно трудятся, чтобы ускорить реализацию проекта.
Докладывая заместителю премьер-министра, руководитель Совета по управлению проектом 7 (инвестор проекта скоростной автомагистрали Чи Тхань — Ван Фонг) сообщил, что провинция Фуйен завершила расчистку территории, перенесла техническую инфраструктуру и передала ее подрядчику по строительству. Запасы материалов для заполнения грунта удовлетворяют спрос.
Однако 2/4 шахт сталкиваются с многочисленными трудностями из-за того, что в грунтовых шахтах содержится много валунов и бесхозных пород. Длительные процедуры выдачи разрешений на добычу полезных ископаемых занимают большую часть времени на строительство дорожного полотна и обработку слабых грунтов, что существенно влияет на ход реализации проекта.
Подрядчик из Сонхая преодолевает трудности на строительной площадке скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот.
Преодолевая трудности, связанные с погодными условиями и нехваткой материалов, подрядчики мобилизовали 44 строительные бригады, в состав которых вошли около 1700 офицеров, инженеров, рабочих и 768 единиц техники, что позволило выполнить утвержденный график строительства. На сегодняшний день совокупный объем производства составляет 5 654 млрд донгов, что составляет почти 70% строительных контрактов; На сегодняшний день освоение капитала достигло почти 66%.
«Чтобы преодолеть трудности с погрузкой и обработкой слабого грунта, инвестор поручил подрядчикам максимально задействовать машины и оборудование, увеличить продолжительность смен, ускорить земляные работы, взорвать горную породу и увеличить производительность разработки грунта для заполнения дорожного полотна.
«При благоприятных погодных условиях подрядчики увеличили производительность земляных работ с 13 000 м3/сутки до 18 000 м3/сутки», — сообщил руководитель Совета по управлению проектом 7.
Представитель инвестора проекта скоростной автомагистрали Кханьхоа - Буонметхуот также сообщил, что в рамках Компонентного проекта 1 (DATP1), согласно распоряжению премьер-министра, для завершения первых 20 км маршрута в 2025 году Народный комитет города Ниньхоа (Кханьхоа) должен оперативно решить проблемы и передать весь участок.
В отношении DATP2 инвестор выразил надежду, что руководители провинции Даклак уделят внимание скорейшему завершению утверждения корректировок в планировании землепользования на районном уровне и преобразованию дополнительных целей лесопользования.
Народный комитет провинции Кханьхоа продолжает поручать соответствующим ведомствам и населенным пунктам ускорить выполнение задач, связанных с восстановлением лесных активов, и оперативно передать подрядчику дополнительную площадь площадью около 2 гектаров для реализации DATP2.
Что касается DATP3, инвестор обратился в Департамент сельского хозяйства и окружающей среды с просьбой проконсультировать и предоставить отчет Народному комитету провинции Даклак с целью скорейшего одобрения дополнительных мест захоронения излишков материалов (около 0,4 млн м3 для упаковок XL02, XL03), что обеспечит ход строительства для завершения проекта.
Проект участка Чи Тхань - Ван Фонг, проходящий через провинцию Фуйен, имеет общую протяженность более 48 км (через районы, города и поселки: Туй Ан, город Туй Хоа, район Фу Хоа, район Тэй Хоа, город Донг Хоа).
Начальная точка — перекресток Чи Тхань (в городе Чи Тхань, район Туй Ан), соединяющийся со скоростной автомагистралью Куинён — Чи Тхань. Конечная точка находится на пересечении с Национальным шоссе 1 (в коммуне Хоа Суан Нам, городе Донг Хоа), соединяющимся с северной подъездной дорогой туннеля Део Ка и шоссе Ван Фонг - Нячанг.
Общий объем инвестиций в проект составляет около 11 000 млрд донгов; реализация проекта начнется в начале 2023 года и завершится в четвертом квартале 2025 года.
Проект скоростной автомагистрали Кханьхоа — Буонметхуот имеет общую протяженность более 117 км (из которых 32,7 км проходят по Кханьхоа и 84 км — по Даклаку), а общий объем инвестиций составляет почти 22 000 млрд донгов.
Начальная точка на пересечении национального шоссе 26B и национального шоссе 1 (в городе Ниньхоа, Кханьхоа). Конечная точка — дорога Хо Ши Мина, восточная объездная дорога Буонметхуота (в районе Кронгпак, провинция Даклак).
Проект разделен на три DATP, в которых Народный комитет провинции Кханьхоа является управляющим агентством DATP1 (протяженностью 31,5 км); Министерство строительства является управляющим агентством DATP2 (протяженность около 38 км); Народный комитет провинции Даклак является управляющим органом DATP3 (протяженностью более 48 км). Проект стартует на пересечении национального шоссе 26B и национального шоссе 1, в районе порта Нам Ван Фонг (Ниньхоа).
Масштаб инвестиций в 4-полосную дорогу, проектная скорость 100 км/ч.
Источник: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-le-thanh-long-tang-toc-thi-cong-cao-toc-qua-phu-yen-khanh-hoa-dak-lak-192250312094223937.htm
Комментарий (0)