Платформы электронной коммерции и службы доставки ищут способы максимально быстро и дешево удовлетворить потребности конечных потребителей.
Платформы электронной коммерции и службы доставки ищут способы максимально быстро и дешево удовлетворить потребности конечных потребителей.
Компании, занимающиеся доставкой, увеличивают инвестиции для удовлетворения потребностей электронной коммерции. На фото: сортировочный центр Best Express |
«Прикосновение к экономической боли» потребителей
«Большинство товаров на китайских платформах электронной коммерции, таких как AliExpress, Taobao, Temu, 1688… невероятно дешевы. Доставка может быть медленнее или возможна только предоплата кредитной картой, но я все равно принимаю, если цена на 50–70 % ниже, чем на других платформах, работающих во Вьетнаме», — сказала г-жа Нгок Мэн, домохозяйка, которая также управляет детским игрушечным бизнесом на дому.
В условиях экономических трудностей и ограниченных доходов все больше потребителей становятся чувствительными к ценам. Они обращаются к китайским платформам электронной коммерции, таким как Temu, Shopee, Lazada..., чтобы уменьшить свои «экономические потери», легко гоняясь за дешевыми и привлекательными товарами. Этого можно с нетерпением ожидать китайским компаниям электронной коммерции, поскольку они активно расширяются на мировом рынке, чтобы компенсировать плачевное состояние внутреннего потребления.
Поэтому компании, занимающиеся доставкой, также постоянно расширяют свои инвестиции в складские помещения во Вьетнаме, предоставляя платформам больше возможностей.
Вторая Вьетнамская конференция по логистике 2024 года на тему «Трансформация для прорыва», организованная газетой Dau Tu при поддержке Министерства планирования и инвестиций, состоится 31 октября 2024 года в отеле JW Marriott Saigon (82 - Hai Ba Trung, District 1, Ho Chi Minh City).
На конференции, в которой примут участие более 300 отечественных и иностранных гостей, будут подробно проанализированы и обсуждены наиболее актуальные вопросы отрасли, такие как новые вызовы и тенденции, модернизация логистической инфраструктуры, повышение эффективности цепочки поставок, содействие цифровой трансформации и разработка новых моделей логистического бизнеса.
Информация о Форуме будет освещаться в режиме онлайн на интернет-площадках «Инвестиционной газеты» и размещаться в средствах массовой информации. Информация о конференции регулярно обновляется на сайте: https://logsummit.vir.com.vn.
Известно, что во Вьетнаме есть два подразделения, предоставляющих услуги доставки для многих платформ электронной коммерции: Ninja Van и Best Express.
Ninja Van — судоходная компания из Сингапура, официально вышедшая на вьетнамский рынок в марте 2018 года. Благодаря возможности удовлетворять все потребности в доставке и большой рабочей команде, Ninja Van быстро расширила свое присутствие во Вьетнаме. Ninja Van также является партнером по доставке «крупных парней» в сфере электронной коммерции, таких как Lazada, Sendo, Tiki.
Между тем, Best Express также была одной из крупнейших компаний экспресс-доставки в Китае. В 2021 году компания продала свой внутренний бизнес экспресс-доставки компании J&T Express и переключилась на другие логистические решения, а также на расширение деятельности за рубежом.
Дочерняя компания Best Express во Вьетнаме только что отметила 5 лет с момента выхода на рынок услуг экспресс-доставки и модели франчайзинга почтовых отделений. Благодаря комплексной экосистеме услуг Best Express расширяет свою сеть экспресс-доставки до 63 провинций и городов с более чем 700 почтовыми отделениями по всей стране, включая 600 франчайзинговых почтовых отделений.
Чтобы удовлетворить быстро растущий спрос на перевозки, компания инвестировала более 50 миллионов долларов США в системы автоматизации зданий, складскую инфраструктуру, транспортную инфраструктуру и сервисные сети. На сегодняшний день этому подразделению принадлежит 39 автоматизированных центров сортировки товаров по всей стране. Общая площадь складских помещений по всей стране составляет более 100 000 м2, а пропускная способность — более 2,2 млн посылок в день.
Подразделение также комплексно реализовало цифровизацию логистической деятельности на каждом этапе работы. В сортировочных центрах посылки сортируются и разделяются компанией Best Express с помощью автоматической линии обработки грузов, оснащенной датчиками для взвешивания, измерения, сканирования кодов, фотографирования... регистрации точной информации об упаковке, быстрой сортировки за полсекунды для небольших посылок и за 2 секунды для крупных посылок.
Инфраструктура, склады и соответствующие инвестиции в технологии являются ключом к росту этих имен. Кроме того, выбор правильной складской системы и технологии автоматизации становится ключевым фактором, создающим рычаги для устойчивого развития бизнеса.
Когда этаж хочет «охватить» всю логистику
Тот факт, что платформы электронной коммерции сами инвестируют в логистику, оказывает большое давление на компании, предоставляющие транспортные услуги. Этот метод помогает торговым точкам эффективнее контролировать эксплуатационные расходы, гарантировать своевременную доставку товаров клиентам и увеличивать долю рынка.
Как правило, Shopee и Lazada по-прежнему конкурируют за инвестиции в собственные сети логистических складов.
Недавно SPX Express (ранее Shopee Xpress) объединилась с Frasers Property Vietnam, чтобы начать строительство автоматизированного сортировочного центра с инвестиционным капиталом в размере 30 миллионов долларов США в Биньзыонге. Общая площадь центра составляет 106 000 м2. Здесь будет установлена самая современная автоматическая система сортировки товаров. Ожидается, что первая очередь будет завершена и введена в эксплуатацию в 2025 году.
Представитель компании подчеркнул, что Центр классификации товаров, способный обрабатывать 4 миллиона заказов в день, играет важную роль в цепочке операций SPX Express в Южном регионе.
Между тем, в 2023 году, на фоне затишья на рынке, Lazada Vietnam стала редким предприятием, объявившим об очередных крупных инвестициях. Также выбрав Биньзыонг в качестве «сердца» всего пути заказа, в конце марта 2023 года эта платформа электронной коммерции официально ввела в эксплуатацию новый склад классификации товаров Lazada Logistics Park в промышленном парке Song Than общей площадью почти 20 000 м2.
Г-н Ву Дук Тхинь, генеральный директор Lazada Logistics, подтвердил, что все действия компании будут способствовать улучшению опыта покупателей и продавцов. Это также показывает, что логистика — это долгосрочная инвестиция для платформ электронной коммерции, позволяющая им оставаться верными своим целям.
По словам г-на Цзянганя Ли, генерального директора компании Momentum Works Market Research Company, все основные платформы электронной коммерции в регионе пытаются улучшить пользовательский опыт. Включая обязательство по срокам поставки. Наличие собственной транспортной сети помогает этим биржам контролировать процесс, а также иметь источники данных для дальнейшей оптимизации операций.
Платформы электронной коммерции, инвестирующие в логистику, возможно, не смогут быстро расти, но это поможет им устойчиво развиваться. Сложившаяся ситуация с покупательской способностью вынудила торговые залы ввести более удобные для пользователей правила, например, разрешить клиентам проверять товары вместе с собой и отменять заказы даже во время доставки. Реализация этой политики считается менее затратной, чем если бы биржа владела собственной сетью доставки.
Однако аналитики также утверждают, что владение частной логистической системой не означает увеличения доли рынка. Генеральный директор Best Express отметил, что появление большого количества складов на границе свидетельствует об изменениях, обусловленных новыми бизнес-моделями и тенденциями в бизнесе. В настоящее время это название доставки связано с платформами электронной коммерции и партнерами за рубежом. Конечной целью компании, осуществляющей доставку, является обеспечение доставки «от двери до двери» в максимально сжатые сроки.
Источник: https://baodautu.vn/cuoc-dua-giua-san-thuong-mai-dien-tu-va-ben-giao-nhan-d228260.html
Комментарий (0)