Премьер-министр Фам Минь Чинь призвал транспортный сектор продолжать продвигать принципы работы в «3 смены», «преодолевая солнце, преодолевая дождь», «двигаясь только вперед, а не отступая»… и распределять ресурсы в первую очередь для завершения ключевых транспортных проектов. Фото: VGP/Nhat Bac
Утром 28 декабря премьер-министр Фам Минь Чинь принял участие в конференции, посвященной обзору работы Министерства транспорта (МТ) в 2023 году и представлению плана на 2024 год.
Конференция была подключена в режиме онлайн из главного моста в Ханое к провинциям и городам центрального подчинения. В конференции также приняли участие министр транспорта Нгуен Ван Тханг, заместитель главы Центрального комитета по массовой мобилизации Фам Тат Тханг; Руководители и представители ведомств, министерств, отраслей, центральных и местных органов власти, транспортного комплекса; Руководители ассоциаций и предприятий отрасли.
На конференции выступили руководители министерств, отраслей, территорий и подразделений, оценили достигнутые результаты, ограничения, препятствия и трудности, которые необходимо преодолеть; делиться извлеченными уроками; Анализировать ситуацию и предлагать решения для выполнения задач в области транспорта, в том числе: Руководство и эксплуатация; Институциональное строительство, планирование и управление; транспортная деятельность; обеспечить порядок и безопасность дорожного движения; инвестиции в строительство и развитие транспортной инфраструктуры; Реструктуризация, упорядочение и инновации бизнеса; наука, технологии, цифровая трансформация, международное сотрудничество...
Транспортный сектор ставит перед собой задачи и цели на 2024 год: продолжить работу по реализации задач по построению и совершенствованию институтов; обеспечить бесперебойную, здоровую, безопасную и удобную транспортную деятельность, оперативно обслуживая людей и предприятия; Стремиться к увеличению объемов перевозок примерно на 7%, а количества пассажиров — примерно на 8% по сравнению с 2023 годом; Грузооборот увеличился примерно на 8,5%, пассажирооборот увеличился примерно на 9% по сравнению с аналогичным периодом 2023 года; Ожидается, что объем грузов, проходящих через морские порты Вьетнама в 2024 году, достигнет около 785 миллионов тонн, что примерно на 4% больше, чем в 2023 году.
Наряду с этим отрасль стремится освоить более 95% плана 2024 года, утвержденного премьер-министром; Начать и завершить транспортные проекты в соответствии с планом, включая завершение и ввод в эксплуатацию двух компонентов проекта скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток, Дьенчау-Бай Вот и Камлам-Виньхао, в период 2017–2020 гг., в результате чего общее количество введенных в эксплуатацию скоростных автомагистралей достигнет 2021 км.
Премьер-министр подчеркнул, что необходимо рассматривать инновации и применение науки и техники как движущую силу и ресурс, играющий ведущую роль в обследовании, проектировании, организации строительства, инспекции, надзоре, гарантии и обслуживании работ, способствующий быстрому и устойчивому развитию ключевых транспортных работ и проектов - Фото: VGP/Nhat Bac
Отличное выполнение поставленных сложных задач.
Выступая на конференции, премьер-министр Фам Минь Чинь заявил, что в 2023 году, в условиях большего количества трудностей и вызовов, чем возможностей и преимуществ, ситуация превзошла все прогнозы, но транспортный сектор блестяще выполнил поставленные важные и сложные задачи, внеся значительный вклад в общие достижения страны, в ходе которых реализация трех стратегических прорывов (институты, инфраструктура, человеческие ресурсы) дала множество выдающихся результатов.
Сектор имеет широкие управленческие задачи, большие капитальные ресурсы, множество проектов и направлений, простирающихся с севера на юг, требующих комплексного, эффективного управления и функционирования, а также сосредоточенных на предотвращении коррупции и негатива. От имени правительства премьер-министр Фам Минь Чинь признал, похвалил и приветствовал достижения и результаты, достигнутые Министерством транспорта и населенными пунктами в сфере транспорта в 2023 году.
Подчеркнув некоторые выдающиеся результаты, Премьер-министр оценил, что в плане руководства и направления выполнения поставленных задач Исполнительный комитет партии и руководство Министерства транспорта проявили единство, проявили высочайшее чувство ответственности, активно внедряли новаторские идеи и методы организации и реализации, работали решительно, внимательно следили за постановлениями, директивами и заключениями Центрального Комитета, ключевых руководителей и реальной обстановкой, чтобы реализовать их гибко, творчески, оперативно и эффективно.
Во-вторых, транспортный сектор активно и инициативно пересмотрел, построил и усовершенствовал институты, представил 13/13 постановлений в Правительство, выполнив 100% плана согласно рабочей программе. В то же время поощряется децентрализация и делегирование полномочий на места в сферах государственного управления Министерства. На сегодняшний день Министерство транспорта завершило разработку 5/5 национальных отраслевых планов в транспортном секторе в соответствии с законом о планировании и представило их премьер-министру на утверждение.
В частности, реализация инвестиций в транспортную инфраструктуру, важные национальные проекты и ключевые проекты транспортного сектора в 2023 году является ярким событием: одобрено много новых проектов, начато строительство, завершено строительство и введено в эксплуатацию множество автомагистралей, аэропортовых терминалов,...
За короткое время с момента одобрения Национальной ассамблеей инвестиционной политики Министерство транспорта сосредоточилось на гибком и творческом руководстве и руководстве, чтобы завершить огромный объем работы по подготовке инвестиций для начала строительства кольцевых дорог между столицей Ханоем и городом Хошимин, скоростных автомагистралей, соединяющих северо-западный, центрально-нагорный, юго-западный регионы и дельту реки Меконг, сократив время на 1 год по сравнению с обычной процедурной процедурой.
Министерство транспорта очень хорошо выполнило свою роль постоянного органа Государственного руководящего комитета по важным национальным проектам и работам, имеющим ключевое значение для транспортного сектора; Активно и оперативно консультировал правительство и премьер-министра по многим решениям для радикального устранения трудностей и препятствий, особенно по острым и сложным вопросам, касающимся многих министерств, отраслей и населенных пунктов, таким как очистка территории, материальное снабжение, децентрализация и выдача разрешений, которые были оперативно решены.
Премьер-министр привел пример практической проблемы, когда лицензии на добычу общераспространенных видов сырья выдаются в соответствии с той же процедурой, что и на добычу драгоценных минералов. Для решения данного вопроса Министерством транспорта и профильными ведомствами рекомендовано издание двух постановлений Правительства о применении специальных механизмов обеспечения поставок строительных материалов; Рекомендовать правительству ежемесячно публиковать цены и индексы цен на строительные материалы, строго пресекать случаи спекуляции, повышения цен и сдерживания цен на строительные материалы...
Другим примером, демонстрирующим активное участие Министерства транспорта, является проект моста Митхуан 2, на начало 2023 года еще не была завершена расчистка территории и не хватало около 1400 млрд донгов, но к концу 2023 года он был завершен и введен в эксплуатацию.
Премьер-министр заявил, что в последнее время мы увеличили доходы и сократили расходы, чтобы быть готовыми решать возникающие проблемы и продолжать инвестировать в инфраструктуру, в том числе транспортную, способствуя улучшению жизни людей, особенно в отдаленных, приграничных и островных районах. «Потому что куда бы ни вела дорога, будет место для развития, у людей будет удобный доступ, будут развиваться промышленность, сфера услуг, городские и сельские районы», — сказал премьер-министр.
Министр транспорта Нгуен Ван Тханг выступает на конференции - Фото: VGP/Nhat Bac
Премьер-министр выразил признательность и похвалу коллективному руководству, кадрам, государственным служащим и работникам транспортного сектора, а также рабочим на строительной площадке... за их решимость, усилия и энтузиазм в работе в праздничные дни и Тэт, независимо от праздников и выходных, в духе «3 смены, 4 смены», «преодолевая солнце, преодолевая дождь», «не проигрывая пандемии», «быстро едим, срочно спим», «движемся только вперед, не отступая»...
Руководители транспортного сектора глубоко, внимательно и активно руководили каждой областью, каждым регионом и каждым проектом, чтобы устранить трудности и ускорить реализацию ключевых транспортных проектов; тем самым мотивируя и вдохновляя подчиненных, местные органы власти, советы по управлению проектами, подрядчиков и рабочих на месте.
Министерство также хорошо организовало работу Вьетнамской железнодорожной корпорации, внедрив множество инноваций; Сосредоточьтесь на исследованиях, применении науки и технологий, прислушивайтесь к мнению экспертов...
«Мы реализуем наиболее выгодный вариант. Мы поручим задачи тому уровню и ведомству, которые смогут сделать это наиболее эффективно, соблюдая объективные законы и уважая реальность», — заявил премьер-министр.
В связи с этим премьер-министр Фам Минь Чинь отметил и высоко оценил усилия Корпорации аэропортов Вьетнама (ACV) по выполнению своих задач в 2023 году, а также по координации действий с соответствующими агентствами для содействия реализации проектов аэропортов, особенно проекта аэропорта Лонгтхань.
Вместе с тем, в работе транспортной отрасли в прошедшем году по-прежнему наблюдалось много позитивных изменений; Объемы перевозок во всех секторах увеличились по сравнению с тем же периодом. Реализация концепции электронного правительства, цифровая трансформация, административная реформа, совершенствование административных процедур и ухудшение условий ведения бизнеса дали положительные результаты.
Помимо достижений и результатов, премьер-министр отметил, что все еще имеются некоторые недостатки и ограничения. Управление транспортом по-прежнему неудовлетворительно; Во многих населенных пунктах ситуация с нелегальными автобусами, нелегальными автобусными станциями и «замаскированными» контрактными автобусами по-прежнему остается сложной. Многие проекты по строительству автомагистралей уже завершены и введены в эксплуатацию, однако инвестиции в остановочные пункты, путепроводы, интеллектуальные транспортные системы (ИТС)... пока не синхронизированы, что создает неудобства для пользователей. Привлечение социального капитала в инвестиции в развитие транспортной инфраструктуры по-прежнему ограничено и не соответствует ожиданиям и практическим потребностям.
Используйте инновации, науку и технологии как движущую силу, ресурс и лидера.
В ближайшее время премьер-министр поручил продолжить тщательное изучение, серьезное и эффективное выполнение руководящих принципов и политики партии, а также политики и законов государства; Ни в коем случае не увлекайтесь победой, не будьте небрежны и субъективны в выполнении поставленных задач; содействие успешной реализации Постановления XIII съезда Национальной партии и Постановления Национального собрания о пятилетнем плане социально-экономического развития на 2021–2025 годы.
Премьер-министр подчеркнул необходимость дальнейшего продвижения инноваций и применения науки и техники в качестве движущей силы и ресурса, играющего ведущую роль в обследовании, проектировании, организации строительства, инспекции, надзоре, обеспечении и обслуживании работ, обеспечении прогресса и качества, снижении затрат, борьбе с негативом и коррупцией, содействующего быстрому и устойчивому развитию ключевых транспортных работ и проектов.
Наряду с этим, изучайте практическую ситуацию, быстро и эффективно реагируйте на политику, исходя из того, что любая проблема на любом уровне должна решаться на этом уровне, и любая трудность должна решаться на этом уровне. Продолжать содействовать созданию и совершенствованию институтов, а также иметь соответствующие механизмы и политику для максимального использования потенциальных различий, выдающихся возможностей и конкурентных преимуществ каждого транспортного сектора.
Поддерживать дисциплину; Содействовать децентрализации и делегированию полномочий, связанных с распределением ресурсов, а также усилить проверку, надзор и контроль за полномочиями; решительно бороться с коррупцией и негативом; Продвигать административную реформу с целью сокращения хлопот и преследований, сокращения временных и производственных затрат для людей и предприятий.
Содействовать политической коммуникации, способствуя созданию общественного консенсуса; заручиться поддержкой и участием людей; гармонизировать интересы государства, населения и бизнеса, обеспечить законные права и интересы граждан и бизнеса, а также уделить особое внимание тем, кто пострадал и был вынужден отказаться от своих мест жительства, работы и даже мест отправления культа в пользу проектов.
Делегаты присутствуют на конференции, чтобы рассмотреть работу в 2023 году и представить план Министерства транспорта на 2024 год. Фото: VGP/Nhat Bac
Поставив конкретные задачи перед транспортным сектором с целью распределения ресурсов на реализацию ключевых проектов, премьер-министр подчеркнул необходимость контроля за ходом работ, повышения качества и предотвращения коррупции при строительстве аэропорта Лонг Тхань — очень крупного проекта, символичного для всей страны.
Наряду с этим премьер-министр поручил в ближайшее время представить на утверждение и начать строительство ряда проектов ГЧП, таких как скоростная автомагистраль Донгданг-Тра Линь в Северном горном регионе, скоростная автомагистраль Зя Нгиа-Чон Тхань в Юго-Восточном регионе, соединяющая с Центральным нагорьем, скоростная автомагистраль Нам Динь-Тай Бинь в дельте Красной реки...
Премьер-министр отметил, что Министерство транспорта должно тесно, синхронно и эффективно координировать свои действия с местными органами власти для ускорения реализации транспортных проектов в этом районе.
Премьер-министр поручил нам продолжать уделять особое внимание партийному строительству и работе по исправлению положения; Содействовать пропаганде, идеологическому воспитанию, политическому духу и этике образа жизни кадров, государственных служащих и государственных служащих, создать оптимизированный аппарат, который работает эффективно и действенно; Усилить проверки, надзор и строгое пресечение нарушений в соответствии с партийными постановлениями и государственными законами.
Премьер-министр надеется, что советы по управлению проектами, консалтинговые подразделения и подрядчики должны стать более зрелыми во всех аспектах; Консультационные подразделения должны соблюдать правила; Подрядчики должны уважать закон и не злоупотреблять политикой; Советы по управлению проектами не должны делить проекты на более мелкие, проводить торги открыто и прозрачно, назначать подрядчиков в соответствии с правилами и не допускать коррупции или негатива.
«Подрядчики также должны ставить интересы страны и народа превыше всего; бизнес должен быть прибыльным, но вестись он должен с умом, усердием, открытостью и прозрачностью, а не посредством негатива или политической эксплуатации», — отметил премьер-министр.
Премьер-министр верит и надеется, что благодаря своим славным традициям Министерство транспорта будет работать лучше, приложит больше усилий, будет более решительным и достигнет лучших результатов в 2024 году, чем в 2023 году.
Источник
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)