Премьер-министр подчеркнул, что, помимо достижений, есть еще 6 основных трудностей и препятствий, на решении которых министерствам, отраслям и местностям необходимо сосредоточиться в ближайшее время:
1. Расчистка территории (GPMB) оставшихся территорий некоторых проектов все еще идет медленно, особенно в следующих населенных пунктах: Донгнай, Кханьхоа, Даклак, Туенкуанг, Куангбинь, Куангчи, Дананг, Хынгйен, Кьензянг. Поручить секретарям и председателям мобилизовать объединенные силы всей политической системы, организаций и союзов, таких как Отечественный фронт, Комитет массовой мобилизации, Коммунистический союз молодежи имени Хо Ши Мина и т. д., для участия в работах по очистке территории, как того требует Официальное послание премьер-министра № 54/CD-TTg от 28 мая 2024 г., усилить прямой диалог с народом, провести работу по массовой мобилизации, чтобы понять его мысли и чаяния, гибко и эффективно применять правовые положения для разрешения законных и справедливых жалоб и петиций народа и т. д.
2. Перемещение технической инфраструктуры некоторых проектов по-прежнему отстает от графика и не соответствует требованиям. Министерство промышленности и торговли и Vietnam Electricity Group продолжают оказывать населенным пунктам помощь и поддержку в реализации и достижении прогресса.
3. О строительных материалах
Местным органам, где расположены шахты, необходимо активно изучать и пересматривать соответствующие правовые процедуры (лицензирование коммерческой добычи, регистрация и добавление шахт для эксплуатации в рамках специальных механизмов) для ускорения процедур добычи и обеспечения хода строительства. Населенные пункты, назначенные агентствами по управлению проектами, проявляют инициативу в поиске и определении источников материалов для проектов, координируют работу с местными агентствами и департаментами, имеющими месторождения материалов, для завершения процедур предоставления месторождений, чтобы гарантировать источник материалов для заполнения, а также обеспечивают ход реализации проектов.
Что касается региона дельты Меконга и города Хошимин, то заместителю премьер-министра Чан Хонг Ха, министру транспорта (MOT), министру природных ресурсов и окружающей среды (MONRE) было поручено организовать конференцию в провинции Бенче для решения вопроса об источниках материалов для проектов до 25 июня 2024 года, а также поручить министерствам, ведомствам и местным органам власти организовать проверки, тщательные оценки и определить причину гибели риса в районе строительства скоростной автомагистрали Кантхо - Камау.
4. Организация строительства в 3 смены и 4 смены: населенные пункты должны усилить мобилизацию людей, инвесторов и подрядчиков для ведения переговоров и обсуждений с людьми с целью организации разумных сроков строительства, сводя к минимуму воздействие на жизнь людей.
5. Инвестиционные процедуры для проектов по методу ГЧП, провинции, назначенные в качестве компетентных органов, проактивно, активно, творчески координируют с Министерством планирования и инвестиций (MPI) для организации реализации проектов Gia Nghia - Chon Thanh, Ninh Binh - Hai Phong, Ho Chi Minh City - Moc Bai. Министерство планирования и инвестиций срочно направляет населенные пункты, ускоряя ход процедур реализации.
6. Председателям народных комитетов провинций и городов следует развивать чувство ответственности, проявлять большую активность и творческий подход в решении трудностей и проблем, связанных с расчисткой территории и строительными материалами, а также оказывать поддержку инвесторам и подрядчикам в реализации проектов. Министерства и ведомства должны активно решать вопросы в соответствии с возложенными на них полномочиями и функциями. Докладывать премьер-министру следует только в случае превышения полномочий, чтобы избежать уклонения и уклонения.
В объявлении четко указано, что для завершения важных национальных и ключевых проектов в транспортном секторе, обеспечения качества и прогресса премьер-министр Фам Минь Чинь - глава Государственного руководящего комитета по важным национальным и ключевым проектам в транспортном секторе, потребовал, чтобы в ближайшее время агентства и подразделения продолжили продвигать достигнутые успехи, активизировали реализацию задач в духе ясного мышления, высокой решимости, больших усилий, решительных действий, с ключевыми моментами и полностью выполнили каждую задачу; Во всех случаях возникновения трудностей, проблем и препятствий инвесторам, подрядчикам и участникам проекта необходимо работать вместе, чтобы «обсуждать только действия, а не отступать», «не говорить «нет», не говорить «трудно», не говорить «трудно», но и не делать»; Необходимо продвигать ценный опыт мобилизации ресурсов и организации строительства более 1000 км в предыдущий период для организации строительства с целью завершения проектов; Ускорить ход реализации, особенно на участках Кантхо - Хаужанг, Хаужанг - Камау, Хоалиен - Туйлоан, Бьенхоа - Вунгтау, Бенлук - Лонгтхань, Туенкуанг - Хазянг, чтобы обеспечить завершение строительства скоростной автомагистрали протяженностью 3000 км к 2025 году.
Руководящие органы проекта и строительные подрядчики поддерживают дух ответственности, работают в «3 смены», обеспечивают качество, техническую эстетику, экологическую санитарию, безопасность труда, создают ландшафт и пространство для развития проекта после завершения; Взаимодействуйте с местными органами власти для устранения трудностей и препятствий, связанных со строительными материалами и расчисткой территории. Агентства и подразделения усиливают работу по проверке, предотвращают коррупцию, негатив, растраты, сговоры при торгах, торговлю ценами и т. д.
Создание 500-дневной программы эмуляции для завершения проектов строительства автомагистралей
В отношении проектов, которые готовятся к инвестированию и реализуются, премьер-министр поручил Министерству транспорта совместно с Министерством внутренних дел разработать 500-дневную программу эмуляции, чтобы попытаться завершить проекты скоростных автомагистралей к 14-му Национальному съезду партии;
В то же время тесно взаимодействовать с Министерством планирования и инвестиций для оценки отчета по технико-экономическому обоснованию проекта Дау Гиай - Тан Фу и утвердить его в июне 2024 года; Взять на себя ведущую роль в координации действий с министерствами и ведомствами для руководства, работы, мониторинга и побуждения провинций и городов: Ханой, Сонла, Тхайбинь, Ниньбинь, Ламдонг, Биньзыонг, Хоабинь, Ниньбинь, Тьензянг к срочному внедрению процедур в соответствии с нормативными актами для обеспечения начала реализации проектов в соответствии с назначенным графиком.
Министерство планирования и инвестиций занимается руководством и продвижением оценки инвестиционных проектов по методу ГЧП; Проводите консультации в соответствии с рабочим регламентом Правительства, не ждите долго, подразделения, не имеющие замечаний после указанного срока, считаются согласными и должны нести ответственность за утвержденное содержание; Срочно организовать экспертизу отчета по технико-экономическому обоснованию проекта Ниньбинь - Хайфон, участок, проходящий через провинции Намдинь и Тхайбинь, по методу ГЧП; Проекты скоростных автомагистралей Донгданг – Тралинь и Хоа Лак – Хоа Бинь; дать заключения под руководством заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха по отчету о предварительном технико-экономическом обосновании проекта Хошимин — Мокбай в июне 2024 года;
Провинции Сон Ла, Тхай Бинь, Нинь Бинь, Лам Донг и Бинь Дуонг ускорили процесс разработки и утверждения отчетов по технико-экономическим обоснованиям для проектов Хоабинь - Мок Чау, Нинь Бинь - Хай Фонг (участок государственных инвестиций через Нинь Бинь и участок Нам Динь - Тхай Бинь по методу ГЧП), Тан Фу - Бао Лок, Бао Льен Кхыонг, Хошимин - Тху Зау Мот - Чон Тхань; Стремление начать строительство в 2024 году (строительство участка проекта Цаолань — Аньхыу через провинцию Тяньзянг начнется в июле 2024 года); Направить подробный план реализации в Министерство транспорта для обобщения, мониторинга и ускорения;
Город Ханой и провинция Хоабинь ускоряют инвестиционные процедуры для скорейшего начала строительства проектов Хоабинь - Мокчау, компонента 3 кольцевой дороги Ханоя 4;
Города Хошимин и Ханой, основываясь на результатах работы с Министерством финансов, активно развертывают задачи по скорейшему завершению процедур выделения капитала ОПР на проекты городской железной дороги.
Государственный комитет по управлению капиталом на предприятиях поручил VEC ускорить завершение отчета по предварительному технико-экономическому обоснованию проекта расширения участка Хошимин — Лонгтхань в соответствии с поручением заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, содержащимся в уведомлении № 200/TB-VPCP от 5 мая 2024 года, и представить его на утверждение инвестиционной политики в ноябре 2024 года.
Скоро завершим процедуры по эксплуатации шахт по добыче строительных материалов
Что касается строящихся проектов и связанных с ними вопросов, премьер-министр поручил Министерству транспорта продолжать направлять инвесторов и подрядчиков к координации с местными органами власти для скорейшего завершения процедур по разработке месторождений строительных материалов, обеспечивая достаточные запасы и мощности для разработки месторождений в рамках проекта строительства скоростной автомагистрали Север-Юг-Восток в период 2021–2025 годов для достижения требуемого прогресса; Используя благоприятные погодные условия, ускорить строительство проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг» в период 2021-2025 гг., Кханьхоа - Буонметхуот, Бьенхоа - Вунгтау, дорога Хошимин; Поручить Совету по управлению проектом и подрядчикам рассмотреть источник поставок камня для проекта Хоай Нхон - Куинён для обеспечения экономических и технических аспектов;
Министерство природных ресурсов и охраны окружающей среды координирует свою деятельность с Министерством транспорта, консультируя Премьер-министра по вопросам предоставления населенным пунктам в районе дельты Меконга указаний по распределению и координации источников песка для проектов в регионе с целью обеспечения хода строительства и завершения проектов; Исследовать и дать указания компетентным органам и населенным пунктам, имеющим материальные ресурсы, гибко регулировать объем и мощность шахт, предоставляемых подрядчикам в соответствии с конкретным механизмом, предложенным Министерством транспорта;
Министерство финансов продолжает координировать и оказывать поддержку компетентным учреждениям и инвесторам в завершении процедур, связанных с кредитами ОПР для проектов городской железной дороги, скоростной автомагистрали Бен Люк - Лонг Тхань, Ми Ан - Каолань; Рассмотреть возможность внесения поправок в указы с целью устранения препятствий и ускорения реализации процедур, связанных с кредитами ОПР, обеспечивая при этом комплексность.
Министерство промышленности и торговли и EVN отвечают за руководство провинцией Кханьхоа по решению вопросов расчистки земель, связанных с солнечными электростанциями.
Полная очистка территории под ключевые проекты
Премьер-министр поручил местным органам власти продолжать серьезно выполнять указания премьер-министра, содержащиеся в официальном послании № 54/CD-TTg от 28 мая 2024 года, мобилизовав всю политическую систему для ускорения прогресса и завершения очистки территорий ключевых и важных национальных проектов, особенно в следующих населенных пунктах: Донгнай, Кханьхоа, Даклак, Туенкуанг, Куангбинь, Куангчи, Дананг, Хынгйен, Кьензянг; Провинции Хатинь, Куангбинь, Биньдинь и Кханьхоа в срочном порядке завершают передачу всей оставшейся территории проекта скоростной автомагистрали «Север-Юг-Восток» этапа 2021–2025 годов до 30 июня 2024 года.
Относительно строительных материалов: провинция Виньлонг возьмет на себя ведущую роль совместно с инвесторами и подрядчиками, чтобы продолжить мобилизацию людей и принять решительные меры для полного урегулирования ситуации, связанной с воспрепятствованием эксплуатации двух песчаных рудников в провинции до 26 июня 2024 года;
Провинция Шокчанг срочно завершает процедуры выдачи сертификатов на разработку морского и речного песка, чтобы подрядчики могли начать разработку в июне 2024 года;
Провинции Донгтхап и Анзянг срочно одобряют увеличение мощностей по добыче полезных ископаемых в случаях, соответствующих условиям и процедурам;
Относительно реализации строительства: местные органы власти направляют и призывают инвесторов, советы по управлению проектами и подрядчиков мобилизовать достаточные человеческие и материальные ресурсы для строительства, строго контролируя качество и ход выполнения работ; оперативно устранять трудности и препятствия для выполнения намеченного плана; Для проектов, отстающих от графика, необходимо поручить подрядчикам выделить дополнительные человеческие и материальные ресурсы для осуществления строительства, чтобы компенсировать отставание, особенно в провинциях Донгнай, Бакнинь, Кантхо, Хаужанг, Шокчанг и Даклак;
Ханой и Хошимин проактивно, решительно и активно принимают меры по вводу в эксплуатацию проектов железнодорожной станции Нхон — Ханой и городской железной дороги Бен Тхань — Суой Тьен в соответствии с графиком в соответствии с указанием заместителя премьер-министра Чан Хонг Ха, содержащимся в уведомлении № 239/TB-VPCP от 23 мая 2024 года канцелярии правительства.
Источник: https://kinhtedothi.vn/thu-tuong-bi-thu-chu-tich-phai-vao-cuoc-giai-phong-mat-bang.html
![[Фото] Премьер-министр Фам Минь Чинь председательствует на правительственной конференции с местными властями по вопросам экономического роста](https://vstatic.vietnam.vn/vietnam/resource/IMAGE/2025/2/21/f34583484f2643a2a2b72168a0d64baa)
Комментарий (0)