По данным Reuters, премьер-министр Канады Джастин Трюдо 26 августа объявил о введении 100-процентной пошлины на все электромобили, импортируемые из Китая, включая автомобили Tesla, произведенные в этой стране.
Электромобиль от китайской компании NIO
Премьер-министр Трюдо объяснил, что этот шаг стал ответом на, по его словам, преднамеренную политику Китая по созданию «избыточных мощностей», в рамках которой поставляется больше автомобилей, чем требуется рынку. Данная налоговая ставка вступит в силу с 1 октября и прибавится к текущему базовому налогу на импорт в размере 6,1%.
Посольство Китая в Канаде немедленно выразило резкое недовольство действиями Оттавы.
«Это нанесет ущерб торговому и экономическому сотрудничеству между Китаем и Канадой, нанесет ущерб интересам канадских потребителей и предприятий и замедлит переход Канады к зеленой экономике», — заявили в посольстве, обвинив Канаду в «протекционистских» действиях, которые имеют политическую подоплеку и не соответствуют правилам Всемирной торговой организации (ВТО).
В 2023 году через главный порт Канады Ванкувер было импортировано 44 356 китайских автомобилей, что на 460% больше, чем в предыдущем году. В 2023 году Tesla начнет импортировать электромобили из Шанхая в Канаду.
Китай критикует экспортный контроль США
В последние месяцы США также ввели 100% налог на импорт китайских электромобилей, а Европейский союз (ЕС) ввел налог в размере 36,3%. Для автомобилей Tesla из Китая ЕС вводит налог в размере 9%.
Кроме того, 26 августа Канада объявила о введении с 15 октября дополнительного налога в размере 25% на импортируемый из Китая алюминий и сталь.
Источник: https://thanhnien.vn/canada-danh-thue-100-len-xe-dien-trung-quoc-185240827092055982.htm
Комментарий (0)