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현재 VEC는 꺼우지에-닌빈, 노이바이-라오까이, 다낭-꽝응아이, 호치민시-롱탄-저우자이를 포함한 5개 고속도로 프로젝트에 투자했으며, 이 프로젝트들은 이미 운영에 들어왔고, 벤륵-롱탄은 건설 중입니다.

VEC muốn tăng phí 4 tuyến cao tốc từ đầu năm 2024 - Ảnh 1. — VEC, 2024년 초부터 4개 고속도로 요금 인상 제안

이 중 꺼우기에-닌빈 고속도로는 12년째 운영 중이며, 현재 가격은 표준차량(PCU) 1대당 1,500동/km입니다.

노이바이-라오까이 고속도로는 9년 동안 운영되어 왔으며, 현재 가격은 4차로 구간(Km0~Km123)은 1,500 VND/km/PCU이고, 2차로 구간(Km123~Km245)은 1,000 VND/km/PCU입니다.

다낭-꽝응아이 고속도로의 현재 가격은 1,500 VND/km/PCU입니다. 호치민시-롱탄-여우저이 고속도로의 현재 가격은 2,000 VND/km/PCU입니다.

승인된 로드맵에 따르면, VEC가 관리 및 운영하는 4개 고속도로의 통행료는 3년마다 15%씩 인상됩니다.

구체적으로, 2017년에 Cau Gie-Ninh Binh 고속도로는 처음으로 징수 수준을 증가시켰고, 2020년에 두 번째로, 2023년에 세 번째로 증가시켰습니다. Noi Bai-Lao Cai 및 Ho Chi Minh City-Long Thanh-Dau Giay 고속도로는 2018년에 처음으로, 2021년에 두 번째로, 2024년에 세 번째로 징수 수준을 증가시켰습니다.

그러나 2020년까지 기업 지원 및 개발에 관한 정부 결의안 35호와 정부 지도자의 지시, 교통부는 2017년부터 2023년까지 도로 사용료를 인상하지 않기로 했지만, VEC는 재정 계획에 규정된 로드맵에 따라 징수 수준을 증가시키지 않았습니다.

2021년 교통부는 VEC가 투자한 5개 고속도로 프로젝트에 대한 재정 계획을 승인하는 결정 2323을 발표했으며, 이는 벤룩-롱탄 고속도로 건설 프로젝트에 대한 ADB의 자본 사용에 대한 2차 평가에 해당합니다.

이에 따라 VEC가 관리·운영하는 고속도로는 3년마다 12%씩 징수율을 인상하게 되며, 첫 인상은 2024년에 실시됩니다.

2023년말까지 VEC는 VEC가 투자한 고속도로 이용에 대한 서비스 가격을 인상하지 않을 것입니다. VEC에 따르면, 이 기업의 부채 상환 비용은 2024년부터 지속적으로 증가할 것이며, 프로젝트가 운영에 들어간 후에는 수리 및 정비 기한이 다가왔습니다. 따라서 VEC는 수수료 인상에 대해 3가지 시나리오를 제안한다.

시나리오 1: VEC는 2024년부터 고속도로 서비스 가격을 인상하고, 3년마다 12%씩 수수료를 인상하는 일정을 세웁니다. 2024~2030년 기간 동안 5개 프로젝트의 총 통행료 수입(부가가치세 포함)은 50조 7,980억 VND에 달했습니다.

5개 프로젝트의 누적 현금 흐름은 항상 긍정적이며, VEC는 부채 상환 능력을 보장하고 벤룩-롱탄 고속도로를 예정대로 개통할 수 있는 충분한 투자 자원을 보유하고 있습니다.

시나리오 2: VEC는 2025년부터 고속도로 서비스 가격을 인상하고, 3년마다 12%의 증가율로 수수료를 인상하는 일정을 세웁니다. 당시, 2024~2030년 기간 동안 5개 프로젝트의 총 통행료 수입은 VAT 포함 48조 4,280억 VND에 도달할 것으로 예상되며, 이는 시나리오 1에 비해 2조 3,710억 VND 감소한 수치입니다.

2026~2034년 기간 동안 5개 프로젝트의 누적 현금흐름 중 2033년에 1조 2,610억 VND로 가장 큰 적자가 발생하면서 재정계획이 깨졌습니다.

시나리오 3: VEC는 2027년부터 고속도로 서비스 가격을 인상하고, 3년마다 12%의 증가율로 요금을 인상하는 일정을 세웁니다. 당시 2024~2030년 기간 동안 5개 프로젝트의 총 통행료 수입은 46,750억 VND(VAT 포함)에 도달하여 시나리오 1에 비해 4,048억 VND 감소하고, 2034년에 2,301억 VND로 가장 큰 적자가 발생하여 5개 프로젝트의 재정 계획이 깨질 것입니다.

이를 바탕으로 VEC는 교통부에 VEC가 투자한 프로젝트의 고속도로 이용 서비스 가격을 인상하는 계획을 승인하고, 시행 시기를 2024년 1월부터 연장할 것을 제안했습니다.

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