오늘(10월 30일) 오전 2시, 부꽝 현, 덕리엔 사, 리엔차우 마을을 지나는 호아두옛-옌두에 구간에서 발생한 남북 철도 산사태 사고로 인해 지나가던 많은 열차가 운행을 중단하고 기다려야 했습니다.
당국은 산사태를 복구하기 위해 노력하고 있습니다.
구체적으로, 철도 산사태로 인해 SE1과 SE20 열차가 정지하고 대기해야 했습니다. 138명의 승객을 태운 하노이에서 호치민시까지 가는 SE1 열차가 옌중역(덕토)에서 정차했습니다. SE20 열차는 다낭에서 하노이로 출발하여 호아두엣 역(부꽝)에서 정차하며 198명의 승객을 기다리고 있습니다.
철도 산업계에서는 사고 발생 직후, 기차와 역에 승객과 화물을 수송하기 위한 적절한 계획을 세우고 산사태 처리 작업을 전개하라고 신속히 통보했습니다.
철도 산업은 노선을 확보하기 위해 많은 차량을 동원하여 승객을 열차로 수송합니다.
철도 산업은 두 열차 사이에 336명의 승객을 수송하기 위해 많은 차량을 동원했습니다. SE1 열차의 승객은 차량을 이용해 SE20 열차로 이동하며, 그 반대의 경우도 마찬가지입니다. SE20 열차의 승객은 SE1 열차로 환승합니다. 호아두엣 역과 옌중 역 사이의 거리는 18km입니다.
10월 30일 정오까지 SE1과 SE20 열차의 모든 승객이 환승하여 여행을 계속했습니다.
철도업계는 계획에 따르면 10월 30일 오후부터 저녁까지 다른 열차 4대로 승객을 환승할 예정이다. 이 중 10월 30일 오후에 2회, 저녁에 2회 운행됩니다.
철도업계는 10월 30일 오후부터 저녁까지 다른 열차 4대로 승객을 환승할 계획이다.
산사태와 관련하여 철도 산업은 산사태 지역 양쪽에서 현장으로 운반하기 위해 바구니에 담긴 1,000~1,200m3 의 잔해를 사용할 계획입니다. 그러나 산사태 지역의 지형이 복잡하고 주거 지역과 거리가 멀고 응안사우 강에 가까워서 복구 과정에 많은 어려움이 있었습니다.
이전에 보도된 바와 같이, 10월 30일 오전 2시에 폭우의 영향으로 부꽝 현, 득리엔 사, 리엔차우 마을을 지나는 호아두옛-옌두에 구간의 남북 철도 노선 354+900~355+750km에서 심각한 산사태가 발생했습니다.
산사태로 인해 50m 길이의 철도 선로에 있던 수백 입방미터의 흙과 돌이 미끄러져 내려 수 m 너비의 개구리 입이 생겼습니다. 다른 일부 지역에서는 산의 나무가 철도 선로 위로 무너져 내려 기차가 멈춰서 대기해야 했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/trung-chuyen-336-hanh-khach-tren-2-chuyen-tau-gap-su-co-sat-lo-o-ha-tinh-192231030141620161.htm
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