1월 11일 오후, 호치민시의 사회경제적 이슈에 대한 기자회견에서, 호치민시 교통부 도로교통인프라개발국장인 응오 하이 즈엉 씨는 도로 및 보도 사용에 대한 임시 통행료 징수 시행에 대한 중요한 내용을 발표했습니다.
시행 계획에 따르면, 호치민시 인민위원회가 발표한 임시 도로 및 보도 사용료에 관한 결의안이 2024년 1월 1일부터 공식적으로 발효됩니다.
시 교통부는 시 교통부가 관리하는 도로의 중앙분리대와 교통섬을 포함한 도로의 임시 사용에 대한 수수료를 징수합니다. 지방인민위원회는 지방자치단체가 관리하는 도로의 도로와 보도에 대한 임시 사용료를 징수합니다.
주차 활동에 대한 규정된 수수료는 20,000 - 350,000 VND/m2/월입니다. 다른 활동에 대한 비용은 20,000~100,000 VND입니다. 제안된 수수료는 5개 지역의 평균 토지 가격에 따라 달라집니다.
응오 하이 즈엉 씨에 따르면, 이 새로운 결의안을 시행하는 주요 목적은 도시 질서와 아름다움을 회복하고, 문명화되고 현대적인 도시를 건설하며, 도로와 보도의 일부를 일시적으로 사용할 때 조직과 개인의 책임을 강화하는 데 기여하는 것입니다. 수수료 징수의 목적은 교통 질서를 보장하고, 도로와 보도를 효과적으로 활용하며, 홍보성, 투명성, 호치민시의 특성과의 적합성을 보장하는 것입니다.
위의 기능 외에도, 호치민시 인민위원회 결정 32에 따라 보도는 다른 목적으로도 사용됩니다. 다만, 이 도로 및 보도의 일시적 사용은 관련 당국의 사용 계획 및 규정에 따른 사용료 징수 및 납부를 통해 승인을 받아야 합니다.
현재 각 자치구에서는 교통 이외의 목적으로 도로와 보도를 사용할 경우 임시 통행료 징수가 가능한 도로 목록을 검토하고 있습니다. 동시에 지방자치단체에서는 목록을 발행하기 전에 관련 기관과 협의하고, 1월에 공개적으로 발표하며, 허가를 정리하고 수수료 징수 계획을 승인하고 있습니다.
3구 인민위원회 대표에 따르면, 이전에는 이 지역의 많은 보도에 자체 관리 오토바이 주차 구역을 표시해 보행자를 위한 보도 공간을 확보했으며, 이로 인해 지저분하고 어수선한 상황을 극복할 수 있었다고 합니다. 명확한 법적 규정이 있으면 사람들도 이를 이해하고 지역 당국과 협력하여 보도를 더욱 질서 있게 이용할 수 있을 것입니다.
현재 3구 인민위원회는 상업 서비스와 거래에 필요한 조건을 충족하는 보도가 있는 거리 36개 목록을 작성했습니다. 2륜차 주차장은 유료와 무료가 있으며, 12개 구에 할당되어 사람들과 회의를 하여 의견과 피드백을 제공하고, 이를 공개적으로 게시합니다.
이 지구에서는 사람들이 신청(지구에서 허가 신청서 제출 및 수수료 납부)할 수 있도록 도로와 보도 일부에 대한 임시 허가를 부여하는 일련의 행정 절차도 발행하고 게시했습니다.
동시에 해당 구는 도시가 지방 자치 단체에 수수료 징수 절차, 예산 지불 계좌에 대한 더 명확한 지침을 제공할 것을 제안하고, 수수료 징수를 더 투명하고, 공개적이며, 간단하고, 효과적으로 만들기 위한 정보 기술 애플리케이션을 구축할 것을 권고합니다.
한편, 5구 인민위원회는 3월 1일부터 도로 및 보도에 대한 임시 사용료 징수를 동시에 진행할 계획입니다. 구 인민위원회는 구가 관리하는 도로에 대한 임시 보도 사용료를 징수합니다(해당 조직이 임시 사용 허가가 필요하지 않은 서비스 또는 상품 거래 장소로 운영되는 경우).
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