다낭 리엔치우 부두 지역 재계획

리엔치에우 부두 구역(다낭 항구에 속함)은 컨테이너, 액체/가스, 벌크화물의 수요를 충족하도록 계획될 예정입니다.

베트남 해사 및 수로청이 건설부에 제출한 2021~2030년 다낭 육지 및 항구 지역 개발에 대한 세부 계획 보고서(2050년 비전 포함)에서는 리엔찌에우 부두 지역이 다양한 물품 수요를 충족하도록 구체적으로 제안되었습니다.

리엔치우 항구 프로젝트의 관점.

이에 따라, 리엔치우 항만 구역은 컨테이너, 일반, 벌크화물, 액체/가스화물 항구 및 공공 서비스 항구, 10만 톤 이하 또는 그 이상의 선박을 탑재한 바지선 등을 계획하고 있습니다.

이 항구를 통한 화물 처리량은 870만~1,370만 톤이다. 항구 규모는 2030년까지 리엔치우 항구 지역의 투자 진행 상황에 따라 적절히 이전된 5~8개의 신항구(부두 5~8개 포함)와 총 길이 1,380~2,780m의 벌크화물 항구 1개(총 길이 100m), 전문 부표 부두 3개가 될 것입니다(기타 항구 제외).

구체적으로 컨테이너 항만은 총 길이가 750~1,650m인 2~4개 부두(2~4개 부두 포함)를 계획하고, 자격이 되면 10만 톤 이상 용량의 선박을 수용할 수 있게 됩니다.

이 중 2개 항구가 750만~1,190만 톤 규모의 상품을 처리하기 시작했습니다. 나머지 두 항구는 국제 컨테이너 운송 수요를 충족하기 위해 개발되었습니다.

LNG 및 LPG 저장을 위한 액체/가스 화물 항구에는 총 길이가 250~750m인 1~2개의 항구(1~2개의 부두 포함)를 갖추고, 자격을 갖춘 경우 최대 10만 톤 이상의 용량을 갖춘 선박을 수용하여 45만~75만 톤의 화물 처리량 요구를 충족할 계획입니다.

리엔치우 부두 구역의 부표 부두와 환적 정박지의 경우, 리엔치우 부두 구역 컨테이너 항구 투자 프로세스에 맞춰 이전이 진행됩니다.

동시에 기존 액체화물 항구를 대체하여 이전 시 3만톤 규모 선박을 수용할 수 있는 총 길이 380m의 액체화물 항구 2개(부두 2개 포함)에 투자하여 75만~105만톤 규모의 화물 처리 수요를 충족합니다.

총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021년~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 부표, 수역, 수역 지역에 대한 세부 계획에 따르면, 리엔치우 항만 지역에는 2~4개의 항구(2~4개의 부두 포함)가 있습니다.

그 중 2개의 신규 항구는 750만~1,190만 톤의 상품을 처리할 예정이며, 나머지 2개 항구는 국제 컨테이너 운송 수요를 충족하도록 개발될 예정입니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/quy-hoach-lai-khu-ben-lien-chieu-da-nang-192250324162322744.htm