2조3000억동 규모 항구 건설 시작, 광빈과 세계 연결

혼라 항구(꽝빈) 기공식에서 투자자는 일정에 맞춰 프로젝트를 건설하고 2026년부터 운영에 들어가기로 약속했습니다.

3월 21일, 광빈성 광짝현 광동마을에서 혼라항만주식회사가 혼라 국제 일반항만 프로젝트의 기공식을 개최했습니다. 이는 항구 인프라를 개발하고, 꽝빈성과 주변 지역의 사회·경제적 발전을 촉진하는 핵심 프로젝트입니다.

대표단은 혼라 항구 건설을 시작하기 위한 버튼을 눌렀습니다.

혼라 국제 일반항만 프로젝트는 39.22헥타르의 면적에 걸쳐 총 투자액이 2,299억 VND에 달하는 대규모 프로젝트입니다.

이 프로젝트는 2단계로 나뉩니다. 1단계(2022~2026년): 길이 230m의 제1부두와 길이 240m의 제2부두를 포함해 총 길이 470m의 2개 항구를 건설하여 최대 5만톤 규모의 일반화물선과 최대 7만톤 규모의 벌크화물선을 수용할 수 있다. 예상 생산능력은 연간 300만 톤이다.

2단계(2027년): 길이 240m의 3번 부두와 길이 260m의 4번 부두를 포함해 총 길이 500m의 부두 2개를 더 건설하여 최대 10만 DWT 용량의 선박을 수용할 수 있습니다. 예상 생산능력은 연간 600만 톤이다.

Quang Binh성 인민위원회 위원장인 Tran Phong 씨는 투자자에게 Hon La 항구 프로젝트를 건설할 때 약속을 이행할 것을 요청했습니다.

혼라항은 창고 시스템, 물류 구역, 현대 기술 공사 등을 동시에 진행할 계획입니다. 혼코 섬과 혼라 섬으로 둘러싸인 호안 라 만의 전략적 위치에 자리 잡은 이 항구는 대형 선박에 적합한 이상적인 자연적 깊이를 갖추고 있습니다.

또한 항구는 연안 해상 운송로에서 약 6해리, 동해 국제 해상 운송로에서 약 360해리, 국도 1A에서 약 4km, 차로 국제 국경 관문에서 약 150km 떨어져 있습니다.

이는 라오스, 태국, 미얀마 및 주변 경제권에서 상품을 연결하는 데 유리한 조건입니다.

혼라 항구의 한 구석.

행사에서 베트남 해양 및 수로청(건설부)의 레꽝다오 부국장은 꽝빈성이 116km의 해안선을 가진 해양 경제 개발 잠재력이 있는 지방이며, 혼라 만을 포함하여 혼코 섬과 혼라 섬으로 둘러싸인 지역으로, 최대 70,000DWT의 선박이 입출항하여 물품을 적재 및 하역할 수 있는 항구를 건설할 수 있는 조건을 갖추고 있다고 전했습니다.

"완공되면 Hon La 경제 구역과 Quang Binh 지방을 개발하기 위한 투자 유치를 촉진하고 운송 비용을 절감하고 지역 및 지역 상품의 경쟁력을 개선하는 데 기여하는 큰 원동력이 될 것입니다." Dao 씨가 강조했습니다.

또한 착공식에서 Tran Phong 씨는 Hon La 국제 일반 항구가 국가 전체와 특히 Quang Binh 지방의 사회 경제적 발전에 전략적으로 중요한 항구 중 하나라고 강조했습니다.

퐁 씨에 따르면, 혼라 항구가 완공되면 이 지역의 상품을 연결하여 태국, 라오스, 미얀마, 중국 및 주요 경제 중심지에서 바다를 통해 양방향 상품을 받을 수 있게 됩니다.

퐁 씨는 또한 투자자에게 약속을 이행하고, 승인된 투자 정책에 따라 프로젝트를 시행하고, 안전성과 효율성을 보장하고, 기술 및 품질 요구 사항을 충분히 충족할 것을 요청했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/khoi-cong-ben-cang-2300-ty-dong-ket-noi-quang-binh-voi-quoc-te-192250321101532176.htm