Lien Chieu 항구, 컨테이너, 액체/가스 및 벌크화물 서비스 계획 - 베트남 국영 해운 회사 - VIMC

리엔치우 부두 구역은 다낭 항구의 일부로 컨테이너, 벌크화물, 액체/가스화물을 포함한 모든 유형의 상품을 수령하고 처리하도록 계획되었습니다.

이 정보는 베트남 해사 및 수로청이 건설부에 제출한 2050년 비전을 담은 2021~2030년 기간의 다낭 육지 및 수상항구 지역 개발에 대한 세부 계획 제출서에 명확하게 명시되어 있습니다. 따라서, 리엔치우 부두 구역은 이 지역의 핵심 상품을 개발하는 데 필요한 요건을 충족하기 위해 구체적인 계획을 수립하는 것이 제안되었습니다.

리엔치우 항구 프로젝트의 전망

구체적으로, 리엔치우 항구 지역에는 컨테이너 터미널, 일반 터미널, 벌크 터미널, 액체/가스 터미널, 공공 및 바지선 터미널이 포함됩니다. 기술적으로 적격한 경우 이러한 항구는 최대 10만 톤 이상의 선박을 수용할 수 있을 것으로 예상됩니다.

이 항구를 통과하는 상품의 양은 870만~1,370만 톤으로 추산됩니다. 투자 규모에는 5~8개의 새로운 항구(부두 5~8개에 해당)가 포함되며, 부두의 총 길이는 1,380m에서 2,780m입니다. 2030년까지 투자 진행에 따라 100m 길이의 벌크화물 부두와 전용 부표 부두 3개가 이전될 예정입니다(해당 지역 다른 항구 제외).

특히 컨테이너터미널은 총 길이 750m~1,650m 규모의 터미널 2~4개(부두 2~4개 규모)를 계획하고 있으며, 기술 여건이 충족되면 10만톤 이상 선박까지 수용이 가능합니다. 두 항구는 750만~1,190만 톤의 화물을 처리할 수 있습니다. 나머지 두 터미널은 국제 컨테이너 운송 수요에 따라 개발될 예정입니다.

LNG 및 LPG 저장을 위한 액체/가스 터미널은 총 길이가 250m~750m인 1~2개의 터미널(1~2개 부두)을 갖출 계획이며, 연간 화물 처리 용량이 45만~75만 톤인 최대 10만 톤 이상의 선박을 수용할 수 있습니다.

또한, 이 지역의 정박 구역과 환적 부표도 리엔치우 부두 구역 컨테이너 터미널 투자 진행에 맞춰 이전될 예정입니다.

또한 기존 액체화물 터미널을 이전할 때 대체하기 위해 총 길이 380m의 액체화물 터미널 2개(부두 2개 포함)에 투자하여 3만톤급 선박을 수용할 수 있도록 하고, 연간 처리량이 약 75만~105만톤에 이를 것으로 계획되어 있습니다.

총리가 승인한 2050년 비전을 바탕으로 2021~2030년 기간의 항구, 항만, 부두, 부표, 수역 및 수역지역 체계에 대한 세부 계획에 따르면, 리엔치우 항만 구역은 2~4개 항구(2~4개 부두에 해당)로 개발됩니다. 그 중 2개의 출발 항구는 750만~1,190만 톤의 처리 용량을 충족하고, 나머지 2개 항구는 향후 국제 컨테이너 운송 수요에 따라 개발될 예정입니다.

교통신문

출처: https://vimc.co/quy-hach-khu-ben-lien-chieu-phuc-vu-hang-container-hang-long-khi-va-hang-roi/