안푸 교차로 프로젝트는 마지막 공사 단계에 돌입했으며, 노동자들은 설 연휴 동안 3교대로 작업합니다. 이 프로젝트가 완료되면, 교통 체증을 줄이고 호치민시의 동부 지역을 연결하는 현대적인 인프라의 하이라이트가 될 것입니다.
안푸 교차로 프로젝트(호치민시 투덕시)는 호치민시 동쪽 관문의 오랜 교통 체증을 해소하고 주요 경제 지역을 연결할 것으로 기대되는 핵심 교통 프로젝트입니다. 6개의 교량과 2개의 지하도, 연결 도로를 포함한 3개 층 규모의 프로젝트로... 호치민시에서 가장 현대적인 인프라를 갖춘 프로젝트로 평가받고 있습니다.
총 투자액은 3조 4,000억 VND에 달하며, 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로와 마이치토 거리를 연결하는 양방향 터널 두 개를 건설하는 프로젝트로, 동반콩 거리를 가로질러 확장됩니다. 교차로에는 4개의 고가도로가 있으며, 그 중 Y자 모양의 N1 교량은 고속도로 접근 도로와 마이치토 거리, 루옹딘쿠아 거리를 연결합니다. N2 다리는 C자 모양으로, 고속도로 램프와 마이치토 거리를 연결합니다. N3와 N4 두 개의 고가도로가 마이치토 거리와 동반콩 거리를 연결합니다.
교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(교통 위원회, 투자자)의 루옹 민 푹 씨는 안푸 교차로 프로젝트와 호치민시 순환 도로 3호선이 두 프로젝트라고 말했습니다. 건설은 약 500명의 사람들이 뗏 기간 동안 진행되었습니다. 600명의 근로자와 엔지니어가 교대로 근무합니다.
안푸 교차로 프로젝트는 현재 작업량의 60%가 완료되었습니다. 다가오는 4월 30일에 진행될 몇몇 중요한 프로젝트의 적시 완료와 진행을 보장하기 위해, 계약자들은 설날 내내 3교대와 4교대로 작업하고 있습니다.
지아오통신문 기자에 따르면, 안푸 교차로의 공사 현장은 낮과 밤을 가리지 않고 항상 분주하다. 기계의 덜커덕거리는 소리, 노동자들의 신호음, 용접 소리... 울려 퍼졌습니다. 밤과 설날에도 일했지만, 건설 현장의 근로자들은 모두 높은 책임감과 집중력을 유지하며 일에 꼼꼼함을 보였습니다.
안푸 교차로의 깊은 터널 위치에서 일하는 건설 노동자들.
XL5 패키지에서 계약자 Thanh Phat은 폐쇄형 터널 구간 2개와 개방형 터널 구간 1개를 건설하고 있습니다. 따라서 계약자는 뗏 연휴 내내 지속적인 작업을 조직하여 진행을 보장했고, 4월 30일에 패키지를 가동했습니다. 설 연휴 기간에만 현장에는 3개의 건설팀이 근무하며, 각 팀에는 15~20명 정도가 차례로 일하며 끊임없이 작업합니다.
"설날은 가족 모임의 날이므로 모두가 가족에게 돌아가고 싶어합니다. 그러나 이것은 도시의 핵심 프로젝트이며 목표가 설정되었으므로 계약자는 근로자들이 머물도록 동원하고 격려하여 일자리를 보장합니다. "저희 근로자들을 격려하기 위해 케이크 포장, 선물 제공, 건설 현장에서 설날을 축하하려는 동기를 가진 근로자를 위한 별도의 보상 정책과 같은 프로그램을 구성합니다." 공장 사령관인 라이 반 미엔 씨가 말했습니다. 계약자 탄 팟 말했다.
K11 터널 구간의 설치 슬래브가 완성되었고, 작업자들이 벽체 슬래브를 구성하기 위한 철근을 제작하고 있는 것으로 알려졌습니다. K10 터널은 하부 슬래브 공사가 진행 중입니다. K9 터널 불태우기 작업 중입니다. 패키지 XL5는 세부적인 진행 상황을 확인하고 일정에 맞춰 작업을 완료하는 데 전념하고 있습니다.
특히, 바닷교량과 지옹옹토2교량은 2025년 음력설 이전까지 완공된 두 개 교량 중 가장 먼저 개통된 교량으로, 아직 교통이 개방되지 않아 2025년 말에 교통이 개방될 예정이다. 교차로 전체 프로젝트가 완료되었습니다. Phu 배달이 완료되었습니다. (사진 속의 지옹옹토 2교는 마이치토 거리와 동반콩 거리를 연결하며, 건설 비용은 약 3,800억 VND에 달합니다.)
바닷 다리는 호치민시-롱탄-저우저이 고속도로에 위치하고 있으며, 건설 가치는 약 1,850억 VND에 달합니다. 이 다리는 두 개의 기존 다리 사이 공간에 건설된 총 3개의 구조물로 구성되어 있으며 총 길이는 약 474m입니다.
이전에 안푸 교차로 프로젝트는 2025년 4월 30일까지 완료하는 것을 목표로 했습니다. 그러나 부지 정리와 건설 및 교통 조직 모두의 어려움으로 인해 구현 프로세스가 방해를 받아 2025년 말까지 지속되어야 했습니다.
프로젝트 시행 기간 동안 안푸 교차로 지역은 항상 교통 체증을 겪었으며, 특히 러시아워와 공휴일에 그 심각성이 더 컸습니다. 도로에 갇힌 자동차의 이미지가 늘어나면서 사람들은 프로젝트가 빨리 완료되기를 고대하고 있습니다.
안푸 교차로의 완공은 교통 체증을 줄이는 데 기여할 뿐만 아니라, 호치민시의 도시 인프라가 혁신되고 현대화되고 있다는 증거이기도 합니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/nut-giao-an-phu-tang-toc-thi-cong-xuyen-tet-thong-xe-toan-bo-trong-nam-2025-192250127151416235.htm
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