반닌-깜로 고속도로 프로젝트는 계약 가치의 약 76.5%가 완료되었습니다. 고가도로 3곳(QL9D 고가도로 교차로, 땀히엡 고가도로, QL9 고가도로)에는 여전히 토지 정리 문제가 있어 프로젝트 완료 진행에 영향을 미치고 있습니다.
3월 9일 오후, 응우옌 치 중 부총리가 이끄는 정부 검사단 2호가 꽝빈성과 꽝트리성을 통과하는 동부 남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간을 검사했습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회 부국장인 응우옌 탄 빈 씨는 응우옌 치 둥 부총리와 실무 대표단에 반닌-깜로 고속도로 프로젝트의 시행 현황을 보고했습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회, 광트리 건설국, 깜로 현 인민위원회의 현장 정리 문제에 대한 보고서를 확인하고 청취한 후, 응우옌 치 중 부총리는 지방 당국에 긴급히 선전과 대중 동원에 주력하고, 전체 노선의 건설 진행을 보장하기 위한 합리적이고 포괄적인 해결 계획을 수립할 것을 요청했습니다.
내일(3월 10일), 응우옌 치 중 부총리와 실무 대표단은 광트리, 광빈, 하띤 성 인민위원회와 호치민 도로 프로젝트 관리위원회, 제6 프로젝트 관리위원회, 탕롱 프로젝트 관리위원회의 지도자들과 회동하여 바이봇-함응이, 함응이-붕앙, 붕앙-붕, 붕-반닌, 반닌-깜로 프로젝트에 대해 논의할 예정이다.
남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간은 길이가 65.55km가 넘습니다. 그 중 광빈성을 통과하는 구간은 33km가 넘고, 광트리성을 통과하는 구간은 32.5km가 넘습니다.
이 프로젝트는 2023년 1월 1일부터 시작되는 2개의 건설 패키지로 구성됩니다. XL1 건설 패키지(675km+400km - 708km+350km)는 광빈성에 위치하고 있으며, Truong Thinh Group Joint Stock Company와 Truong Son Construction Corporation - Construction Joint Stock Company 368의 합작 투자로 건설되었습니다.
XL2 건설 패키지(Km 708+350 - Km 740+884)는 광트리 성에 위치하고 있으며, Truong Thinh Group Joint Stock Company - Construction Transport Joint Stock Company No. 1 - Railway Construction Corporation Joint Stock Company의 합작 투자로 건설되었습니다.
이전에 부총리와 실무 대표단에 보고한 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회 부국장(반닌-깜로 고속도로 프로젝트 투자자)인 응우옌 탄 빈 씨는 지금까지 프로젝트의 건설 성과가 약 76.5%에 도달했다고 말했습니다.
이 중 도로바닥은 59km/62.32km 완료되었고, 도로 기초는 55.6km/62.32km 이상 완료되었으며, ATB 도로 표면은 49.6km/62.32km 이상 시공되었고, C19 도로 표면은 49.3km/62.32km 이상 시공되었으며, C16 도로 표면은 44km/65.55km 이상 시공되었습니다.
이 프로젝트에서는 29/29 교량의 건설도 시행하였고, 23/29 교량의 거더 설치도 완료했습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 따르면, 최근 계약자들은 인력과 장비를 동원하고, 유리한 기상 조건을 이용해 초과 근무와 교대 근무를 조직하고 있습니다. 기초, 기초, 도로 표면 시공을 동시에 진행합니다.
남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간의 생산량은 약 76.5%에 달했습니다. 건설 현장에서는 계약자들이 각 항목별로 80개가 넘는 건설팀을 배치했습니다.
동시에, 호치민 도로 프로젝트 관리위원회는 회의를 주재하여 일정에 뒤처진 품목 및 계약자에 대한 솔루션을 논의했으며, 정부 지시에 따라 2025년 6월까지 프로젝트를 기본적으로 완료하기 위해 노력했습니다.
지금까지 계약자의 공사 진행 상황은 기본적으로 승인된 조정된 공사 진행 상황을 충족하고 있습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회는 나머지 분량에 대해 4월 30일까지 기본적으로 완료하기 위해 노력하고 있습니다. 지역 당국이 3월 15일 전에 부지를 인계하면, 3개의 고가도로는 6월 30일까지 완공될 것으로 예상된다.
깜로 지구 인민위원회 부위원장인 쩐 호아이 린 씨는 부총리와 실무 대표단에 땀 히엡과 국도 9A 고가도로의 토지 개간 문제에 대해 보고했습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리 위원회에 따르면 주요 도로는 100% 인도되었지만, 광트리는 여전히 빈린 구에 0.2km가 넘는 토지를 보유하고 있습니다.
특히, 현재 광트리 성을 통과하는 노선에는 토지 정리 문제에 직면한 고가도로 및 교차로 위치가 3곳 있습니다. 여기에는 빈린 구의 QL9D 고가도로, 땀히엡 구의 고가도로, 깜로 구의 QL9A 고가도로가 포함됩니다.
QL9A 고가도로는 현재 공사 중이지만, 부지 정리에 아직 문제가 있습니다.
또한, 광빈 측의 서비스 도로는 약 0.65km 정도, 광트리 측은 약 3km 정도 막혀있습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리위원회는 광트리성에 장애물과 어려움 제거에 집중하고 나머지 부지를 신속히 인계할 것을 요청했으며, 우선 3월 15일까지 위 교량 교대 구역을 인계하고 3월 30일까지 나머지 교각의 공사 부지를 완료할 것을 지시했습니다.
투자자와 프로젝트 실행 단위는 현지와 긴밀히 협력하는 동시에 계약자에게 현장이 인도되는 즉시 장비와 기계를 동원하여 현장에 접근하도록 지시하고, 동시에 시공팀을 배치하고, "3교대 4조"로 시공을 조직하여 6월 30일까지 주요 노선의 교통을 기본적으로 완료하기 위해 노력합니다.
또한 3월 9일, 응우옌 치 둥(Nguyen Chi Dung) 부총리가 이끄는 정부 검사팀 2가 하띤을 통과하는 동쪽 남북 고속도로의 3개 구성 프로젝트(바이봇(Bai Vot)-함응이(Ham Nghi), 함응이(Ham Nghi)-붕앙(Vung Ang), 붕앙(Vung Ang)-붕(Bung Ang))를 검사했습니다.
부총리는 투자자, 계약자, 감리 컨설턴트에게 건설 품질, 특히 아스팔트 콘크리트 포장에 주의를 기울여 줄 것을 요청했습니다. 아스팔트 콘크리트 포장은 고속도로의 품질을 결정하는 중요한 단계이기 때문이며, 진행 상황이 프로젝트 품질에 영향을 미치지 않도록 해야 합니다.
지금부터 6월 30일, 하띤에서 꽝찌까지 고속도로 전체가 개통되는 마감일까지 남은 시간이 많지 않습니다. 부대는 2025년 국가의 주요 명절을 기념해 3,000km의 고속도로를 완공한다는 목표를 최고의 의지와 최고 속도로 건설에 집중해야 합니다.
부총리는 프로젝트 관리 위원회와 계약자의 의견을 인정했습니다. 정부는 동북남 고속도로(2단계) 완공을 위한 투자를 연구하기 위해 중앙부처와 지부를 배정하고 있습니다.
[광고2]
출처: https://www.baogiaothong.vn/thao-go-vuong-mac-mat-bang-day-nhanh-du-an-cao-toc-van-ninh-cam-lo-192250309221633035.htm
댓글 (0)