8월 베스트셀러 자동차: Ranger는 폼을 유지하고 Xforce는 돌파구를 마련

7월 소비가 기록적으로 증가했음에도 불구하고 8월에는 베트남 자동차 시장이 '숨죽이는' 기간에 접어들었습니다. 이번 행사는 매년 비수기인 음력 7월에 맞춰 진행되며, 정부가 국산차 등록 수수료를 50% 감면하기로 했다는 소식도 전해졌습니다.

시장의 하락 추세는 가장 '인기 있는' 자동차 10대 목록에서 분명히 드러납니다. 최대 8개 제품은 소비 감소를 기록했는데, 마지막 모델은 단 613대만 팔렸지만 여전히 '1위를 차지하기'에는 충분했습니다.

가장 많이 팔린 차량은 미쓰비시 엑스포스로, 7월에 비해 판매량이 43% 증가했습니다. 원래 이 포지션은 VinFast VF 5 Plus에 속했으나, 이 전기 자동차 모델의 판매는 8월에 약 400대 감소했습니다.

Xforce와는 대조적으로 Mitsubishi Vietnam의 또 다른 핵심 제품인 Xpander는 6위로 떨어졌습니다. 이 모델의 판매량은 1,003대로 전년 대비 33% 감소했지만 여전히 MPV 부문에서 가장 많이 팔리는 모델이었습니다.

특히, 2024년 첫 7개월 동안의 누적 판매량을 살펴보면 포드 레인저가 총 10,293대를 판매해 미쓰비시 엑스팬더를 앞지르며 주목할 만한 성과를 보였습니다. Xpander 모델의 누적 판매 대수는 10,268대입니다.

Xforce를 제외하고, 베스트셀러 자동차 목록에서 판매량이 증가한 유일한 모델은 마쓰다 CX-5였습니다. 7월과 비교했을 때 이 제품은 단 26대만 더 팔렸지만, 전반적인 하락세를 감안하면 순위를 개선하기에 충분했습니다.

나머지 이름들은 대부분 매우 친숙합니다. 그 중 Ford Ranger, Everest, Toyota Vios는 경쟁이 치열한 부문(픽업트럭, D-SUV, B클래스 세단)에서 여전히 가장 많이 팔리는 모델입니다.

토요타 벨로즈 크로스는 8월 베스트셀러 자동차 목록에서 사라진 유일한 이름이다. 대신 목록의 맨 아래에 있는 것은 현대 크레타입니다.

베트남 고객의 취향은 변함이 없으며, 여전히 세단 모델 2종만 출시하며 하이 섀시 차량에 집중하고 있습니다. 일본차는 5개 상품으로 여전히 인기가 많고, 그 다음으로는 미국차 2개 상품, 한국차와 베트남차가 각각 1개 상품으로 뒤를 따릅니다.

조립차와 수입차의 '균형'은 변함없으며, 해당 차량 대수는 여전히 6대와 4대다.

출처: https://dantri.com.vn/o-to-xe-may/loat-o-to-ban-chay-nhat-thang-8-ranger-giu-phong-do-xforce-but-pha-20240913142844279.htm