이에 따라, 쩐 홍 하 부총리는 건설법 제130조에 명시된 긴급 건설 공사 규정에 따라 새로운 퐁차우 다리 건설에 투자하기로 합의했습니다.
교통부는 건설부, 사법부, 계획투자부, 재무부 및 푸토성 인민위원회와 협력하여 푸토성 인민위원회가 제안한 허가 계획에 대해 총리에게 조언하거나 법률 규정에 따라 긴급 상황 시 푸토성 인민위원회를 투자 관리 기관으로 지정하여 업무를 담당합니다.
부총리는 늦어도 2025년까지 프로젝트를 완료해야 한다고 강조했습니다.
9월 9일에 발생한 퐁차우 다리 붕괴 현장입니다.
부총리는 위 업무가 10월 5일 이전에 총리에게 보고되기를 요청했습니다.
기획투자부는 재무부, 교통부와 협력하여 새로운 퐁차우 다리 건설에 투자하기 위해 중앙 예산에서 자본을 긴급히 제안하고 10월 5일 이전에 총리에게 보고하도록 지시했습니다.
지난 9월 9일 홍강 수위 상승으로 인해 푸토 성의 탐농 구와 람타오 구를 연결하는 국도 32C의 퐁차우 다리가 붕괴되어 많은 인명 및 재산 피해가 발생했고, 국도 32C의 교통이 중단되었습니다.
총리는 다리 붕괴의 여파를 극복하고, 특히 북서부 지방의 홍수철에 안전한 교통 운영을 보장하라는 지시 전보를 발행했으며, 푸토 성의 땀농과 람타오 지구를 연결하는 국도 32C에 새로운 퐁차우 다리를 건설하는 데 대한 긴급 연구와 투자를 촉구하는 전보를 발행했습니다.
9월 20일, 푸토성 인민위원회는 총리에게 새로운 퐁차우 다리에 대한 조사, 계산 및 예상 투자 규모 결과를 보고했습니다.
따라서 새로운 퐁차우 다리의 건설 장소는 기존 퐁차우 다리 위치(Km18+300 국도 32C)에 위치할 것으로 예상됩니다. 설계안상으로는 노선 총 길이는 약 1,000m이며, 그 중 다리 길이는 약 393m이다. 길과 연결 길이는 약 600m이다.
교량 구조는 철근 콘크리트와 프리스트레스트 철근 콘크리트로 만들어졌으며, 균형형 캐틸레버 방식을 사용하여 건설되었습니다.
다리의 총 너비는 21.5m이며, 여기에는 자동차 전용 차선 4개, 비자동차 전용 차선 2개, 중앙 분리대, 안전대 및 다리 난간이 포함됩니다. 스팬 다이어그램 (90+135+90)+(33+33)m. 접근 및 연결 도로는 3등급 평야도로 수준(설계속도 80km/h)으로 업그레이드 및 확장됩니다.
총 투자액은 약 8,650억 VND로 예상됩니다.
9월 23일, 푸토성 인민위원회는 총리에게 푸토성 인민위원회가 건설법(건설법 일부 조항 개정 및 보충법 제1조 48항으로 개정 및 보충) 제130조 1항 b목 및 3항의 규정에 따라 공사 건설에 대한 긴급 투자를 결정할 권한을 부여하는 보고를 계속했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/cho-phep-xay-cau-phong-chau-moi-theo-quy-dinh-xay-dung-khan-cap-192241001075917931.htm
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