600년이 넘는 역사를 가진 광옌 타운(광닌성) 퐁하이 구에 있는 목조 조선 공예 마을 콩므엉은 점점 사라져가며 멸종 위기에 처해 있습니다.
황금기
3월 초 어느 날 오후, 콩므엉 공예 마을의 17대손인 장인 레 반 찬(Le Van Chan)은 조상의 유산인 큰 집에 앉아 공예 마을의 황금기를 천천히 회상했습니다.
박쥐 날개 모양의 돛을 단 삼각 보트 모형을 들고 있는 장인 레 반 찬 - 이 제품은 콩 무옹 공예 마을의 독특한 브랜드를 만들어냈습니다.
찬 씨는 마을의 원로들에 따르면, 레탄통 왕 통치 기간인 1434년에 탕롱 성채에서 17개 씨족이 땅을 개간하고 개척하기 위해 동부 지역으로 항해를 떠났다고 말했습니다.
그는 현재 꽝옌 타운의 하남 지역에 도착했을 때, 이곳의 땅이 비옥하고 기후가 온화하다는 것을 보고 정착하기 위해 잠시 머물렀습니다. 그들은 방조제를 건설하고, 바다에서 땅을 매립하고, 번영하는 주거 지역을 건설했습니다.
또한 이곳에는 많은 공예 마을이 형성되었는데, 그 중 옛 퐁루 마을(현재의 콩므엉, 퐁하이 구)에서 탄생한 선박과 목선 제작 기술이 있습니다.
여기서는 바다를 항해하기 위한 다양한 유형의 배와 보트가 탄생했습니다. 하지만 가장 유명한 것은 박쥐 날개 모양의 돛을 단 3면 보트로, 해류와 바람을 거슬러 달릴 수 있다는 장점이 있습니다.
이러한 성과로 인해 공예마을은 많은 봉건 왕조로부터 보상과 영예를 받았습니다. 전형적으로, 28년에 투덕 왕은 "공예 마을은 나라에 이롭고, 가족에 이롭고, 백성에게 이롭고, 유용하다"는 칭호를 하사했습니다. 혹은 탄타이 8년에 왕은 퐁르우 조선 마을의 재능 있는 장인들을 칭찬하는 법령을 내렸습니다.
특히 프랑스와 미국에 대한 저항 기간 동안 공예 마을에서 만든 많은 선박은 북부와 남부의 모든 전장으로 무기, 탄약, 식량을 운반하는 데 중요한 기여를 했습니다.
"박쥐 날개 삼판의 많은 장점으로 인해 많은 국내외 연구자들이 콩무옹의 경험과 보트 제작 기술을 배우고 적용하게 되었습니다. 2014년 11월 콩무옹이 꽝닌성으로부터 전통 공예 마을로 인정받은 것은 영광스러운 일입니다." 장인 찬이 자랑했습니다.
손실 위험
오랜 전통과 자랑에도 불구하고, 이 공예 마을은 최근 몇 년 동안 주문 부족으로 인해 새로운 배 건조를 중단했습니다. 공예 마을은 점차 사라져가는 위기에 처해 있습니다.
한때 활기 넘치는 목조 조선 마을이었던 콩므엉은 이제 버려져 길을 잃을 위기에 처해 있습니다.
기자를 조용한 가족 작업장 구역으로 인도한 Chan 씨는 이전에 부두와 조선소로 사용되었던 구역이 지금은 조개들이 모이는 장소가 되었다고 탄식했습니다. "600년 이상의 전통을 가진, 수십 개의 노동자 헛간이 있는 공예 마을에서, 밤낮으로 수백 명의 노동자가 강을 비추었지만, 지금은 마을 전체가 몇 개의 허약한 생산 시설만 있습니다. 공예 마을이 사라질 위기에 처해 있습니다!"
10년 전에는 마을 전체에 약 500명의 노동자가 근무하는 목조 조선소가 30개 가까이 있었고, 1년에 새로운 배를 30척 정도 건조했지만, 지금은 수십 명의 노동자가 근무하는 몇몇 조선소만 있고, 주로 수리 작업만 합니다.
75세의 응웬 녓 탕 씨는 콩므엉에서 여전히 보트 수리 작업장을 유지하고 있는 가족 중 한 명입니다. "저희 가족은 여러 세대에 걸쳐 이 직업에 종사해 왔고 부자가 되었습니다.
예전에는 가족 작업장이 항상 노동자들로 가득 차서 주문을 따라잡을 수 없었습니다. 하지만 지금 공장에는 일용 노동자로 일하는 사람이 몇 명밖에 남지 않았고, 쌀을 살 돈만 가지고 있었습니다.
Thang 씨에 따르면, 이 상황의 근본 원인은 어업 허가 할당량에 대한 일부 규정과 해상 어선의 길이가 15m 이상이어야 하기 때문에 새로운 보트와 선박을 건조하는 비용이 증가하고, 건조에 필요한 그렇게 큰 크기의 목재 공급원을 찾기 어려워지기 때문입니다.
반면, 최근에는 철과 합성목재로 만든 선박에 대한 수요가 매우 커져서 목재 선체 선박을 주문하는 사람은 적습니다. 그리하여 콩므엉 공예 마을은 점차 황폐해졌고 망치 소리도 들리지 않게 되었다.
"우리는 나이가 많고, 우리 모두는 젊은 세대가 우리 아버지와 할아버지의 직업에 열정적이고 책임감을 갖기를 기대합니다." Thang 씨가 말했다.
열정을 계속 살리고 싶은 마음
강둑에 정박해 있는 철선의 수리를 완료하도록 노동자들에게 지시한 후, 장인 Le Duc Chan의 넷째 아들인 Le Duc Son 씨는 현재 가족 중에서 그가 유일하게 가족의 전통적인 직업을 따르고 있다고 말했습니다. 그의 형제자매들은 모두 수년 동안 양식업을 위한 뗏목 제작이나 사업 서비스업으로 전향했습니다.
콩므엉 공예 마을의 일부 작업장에서는 현재 목선을 수리하는 작업을 하고 있어서 일거리가 거의 없습니다.
"이것은 수세기 동안 번창해 온 전통적인 직업입니다. 그래서 저는 제 가족의 직업을 따르기로 했습니다. 하지만 현재 작업장 주인들이 겪는 어려움은 자본, 생산 공간, 제품 생산량입니다." Thang 씨가 말했습니다.
많은 노인들의 말에 따르면, 공예마을에 열정을 가진 사람들이 새로운 방향을 찾기 위해 지금까지 애쓰고 있다고 합니다. 약 10년 전, 마을 사람들 중 많은 사람이 철제 선체와 복합 재료로 만든 선박을 만들기 시작했습니다.
많은 가정에서는 적극적으로 합작사업과 파트너십을 형성하고, 자녀들을 보내 공부하게 하고 새로운 기술을 습득하게 했습니다. 동시에, 광옌 타운 인민위원회는 체험형 관광을 활용하기 위해 기업을 콩므엉과 연결했습니다.
하지만 새로운 방법으로의 전환이 시작되던 무렵, 코로나19 팬데믹이 발생했습니다. 유지할 자본이 부족해 많은 공장이 문을 닫고 사업을 바꿔야 했습니다.
기념품으로 판매되는 박쥐 날개 돛이 달린 3면 보트를 가리키며 장인 Le Duc Chan은 "현재 규정에 따라 지역에서 긴 몸통의 어선을 만드는 데 필요한 목재는 기본적으로 없어졌습니다. 따라서 과거를 기념하기 위해 사람들은 관광객에게 판매할 모델만 만들 수 있습니다."라고 말했습니다.
공예마을을 보존하기 위해서는 국가가 생산을 유지할 수 있는 공장 공간과 자본을 지원하는 메커니즘을 갖추는 것이 필요하다. 관광 개발을 연계하려면 정부의 지원도 필요합니다. 왜냐하면 몇 년 전에 어떤 여행사가 합작투자를 하려고 했지만 토지 절차 문제로 포기했기 때문입니다.
"동시에 각 작업장 주인은 자녀를 모집하고 현대 조선 기술을 습득하기 위한 훈련에 참석하도록 준비해야 합니다. 그래야만 공예 마을을 보존할 수 있습니다."라고 찬 씨는 표현했습니다.
기자들과의 대화에서, Quang Yen 타운의 부회장인 Duong Van Hao 씨는 Cong Muong 공예 마을의 현재 어려움과 정부의 적절한 지원 메커니즘의 부족을 인정했습니다...
"앞으로 당국은 이 공예 마을이 사라지는 것을 막기 위한 해결책을 연구하고 찾을 것입니다. 특히 토지, 공장, 체험형 관광 개발 측면에서..." 하오 씨가 말했습니다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/lang-nghe-dong-tau-hon-600-tuoi-nguy-co-that-truyen-192250313231347277.htm
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