600년이 넘는 역사를 지닌 광옌 타운( 광닌성 ) 퐁하이구의 콩므엉 목조 조선 공예 마을은 점차 사라져가고 있으며 멸종 위기에 처해 있습니다.
황금기
3월 초 어느 날 오후, 콩므옹 공예 마을의 17대손인 장인 레 반 찬은 조상의 유산이었던 큰 집에 앉아 천천히 공예 마을의 황금기를 회상했습니다.
박쥐 날개 모양의 돛을 단 삼각형 보트 모형을 들고 있는 장인 레 반 찬 - 이 제품은 콩므옹 공예 마을의 독특한 브랜드를 탄생시켰습니다.
찬 씨는 마을의 원로들에 따르면, 레탄통 왕 통치 기간인 1434년에 탕롱 성채에서 17개 씨족이 동부 지역으로 항해하여 땅을 개간했다고 말했습니다.
그는 현재 광옌 타운의 하남 지역에 도착했을 때 이곳의 땅이 비옥하고 기후가 온화하다는 것을 보고 정착하기 위해 잠시 머물렀습니다. 그들은 제방을 쌓고, 바다에서 땅을 매립하고, 번영하는 주거 지역을 건설했습니다.
또한 이곳에는 많은 공예 마을이 형성되었는데, 그 중에는 옛 퐁루 마을(현재의 퐁하이 구 콩므엉)에서 탄생한 배와 나무 보트를 만드는 공예가 포함되었습니다.
여기서는 바다를 항해하기 위한 다양한 종류의 배와 보트가 탄생했습니다. 하지만 가장 유명한 것은 박쥐 날개 모양의 돛을 단 3면 보트로, 해류와 바람에 맞서 달릴 수 있다는 장점이 있습니다.
이러한 성과로 인해 공예 마을은 많은 봉건 왕조로부터 보상과 영예를 받았습니다. 일반적으로 28년째에 투득 왕은 "공예 마을은 나라에 이롭고, 가족에 이롭고, 백성에게 이롭고, 유익하다"라는 칭호를 하사했습니다. 또는 탄타이 8년에 왕은 퐁르우 조선 마을의 재능 있는 장인들을 칭찬하는 법령을 내렸습니다.
특히 프랑스와 미국에 대한 저항 기간 동안, 공예 마을에서 만든 많은 배는 남북의 모든 전장으로 무기, 탄약, 식량을 운반하는 데 중요한 기여를 했습니다.
"박쥐날개삼판의 수많은 장점 덕분에 국내외 많은 연구자들이 콩므엉의 경험과 조선 기술을 배우고 적용하고 있습니다. 2014년 11월, 콩므엉이 꽝닌성으로부터 전통 공예 마을로 지정되었다는 것은 영광스러운 일입니다."라고 장인 찬 씨는 자랑스럽게 말했습니다.
손실 위험
오랜 전통과 자랑스러운 전통에도 불구하고, 이 공예 마을은 최근 몇 년 동안 주문 부족으로 인해 새로운 배 건조를 중단했습니다. 공예 마을은 사라져가는 위기에 처해 있습니다.
한때 활기 넘치는 목조 조선 마을이었던 콩므엉은 이제 버려져 사라질 위기에 처해 있습니다.
기자를 조용한 가족 작업장으로 안내한 찬 씨는 한때 부두와 조선소로 사용되었던 곳이 이제는 조개껍데기들이 모이는 장소가 되었다고 말했다. "600년이 넘는 전통을 자랑하는, 수십 개의 작업장과 수백 명의 노동자들이 밤낮으로 강을 밝히던 공예 마을이 이제는 마을 전체에 허술한 생산 시설 몇 개만 남았습니다. 공예 마을이 사라질 위기에 처해 있습니다!"
10년 전만 해도 마을 전체에 약 500명의 노동자가 있는 목조 조선소가 30개 가까이 있었고, 1년에 30척의 새로운 배를 건조했지만, 지금은 수십 명의 노동자가 있는 몇 개의 조선소만 남았고, 주로 수리 작업을 하고 있습니다.
콩므엉에서 아직도 보트 수리 작업장을 운영하고 있는 가족 중 한 명인 75세의 응우옌 나트 탕 씨는 이렇게 말했습니다. "저희 가족은 여러 세대에 걸쳐 이 직업에 종사해 왔고 부유해졌습니다.
예전에는 가족 작업장이 항상 노동자들로 북적거렸고, 주문을 따라잡을 수 없었습니다. 하지만 지금 공장에는 일용 노동자로 일하는 사람이 몇 명만 남았고, 돈은 쌀을 살 돈 정도밖에 없습니다.
탕 씨에 따르면, 이러한 상황의 근본 원인은 어업 허가 할당량에 대한 일부 규제와 원양 어선의 길이가 15m 이상이어야 한다는 규정 때문입니다. 이로 인해 새로운 보트와 선박을 건조하는 비용이 증가하고, 그렇게 큰 규모의 목재를 공급받는 것이 어려워졌습니다.
반면, 최근에는 철과 복합소재로 만든 선박에 대한 수요가 매우 크기 때문에 목재선체를 사용하는 선박을 주문하는 사람은 적습니다. 그리하여 콩므엉 공예 마을은 점차 황무지로 변해 망치 소리만 들릴 뿐이었다.
"우리는 나이가 많습니다. 우리 모두는 젊은 세대가 아버지와 할아버지의 직업에 대한 열정과 책임감을 갖기를 기대합니다."라고 Thang 씨는 말했습니다.
열정을 살리고 싶은 욕망
장인 레 둑 찬의 넷째 아들인 레 둑 손 씨는 강둑에 정박해 있는 철선의 수리를 완료하도록 작업자들에게 지시한 후, 현재 가족 중에서 유일하게 자신이 가족의 전통 직업을 따르는 사람이라고 말했습니다. 그의 형제자매들은 모두 수년 동안 양식업을 위한 뗏목 제작이나 사업 서비스업으로 전향했습니다.

콩므엉 공예 마을의 일부 작업장에서는 현재 목선을 수리하는 작업을 하고 있어서 일자리가 거의 없습니다.
"이것은 수 세기 동안 번창해 온 전통적인 직업입니다. 그래서 저는 가족의 직업을 따르기로 했습니다. 하지만 현재 작업장 주인들이 겪는 어려움은 자본, 생산 공간, 그리고 제품 생산량입니다."라고 탕 씨는 말했습니다.
많은 어르신들의 말씀에 따르면, 공예마을에 열정을 가진 사람들이 새로운 방향을 찾기 위해 고군분투하기 시작한 것은 지금까지의 일입니다. 약 10년 전, 마을 사람들 중 다수가 철제 선체와 복합재료로 만든 선박을 만들기 시작했습니다.
많은 가정에서는 적극적으로 합작사업과 파트너십을 맺고 자녀들을 보내 공부시키고 새로운 기술을 습득하게 했습니다. 동시에, 광옌 타운 인민위원회는 체험 형 관광을 활용하기 위해 기업을 콩므엉과 연결했습니다.
그러나 새로운 방법으로의 전환이 시작되던 바로 그때, 코로나19 팬데믹이 발생했습니다. 유지할 자본이 부족해 많은 공장이 문을 닫고 사업을 바꿔야 했습니다.
기념품으로 판매되는 박쥐 날개 모양의 돛을 단 삼면 어선을 가리키며 장인 르 둑 찬(Le Duc Chan)은 이렇게 말했다. "현행 규정에 따라 장선(長船) 어선을 만드는 데 필요한 목재가 거의 없어졌습니다. 그래서 과거를 기리기 위해 모형을 만들어 관광객에게 팔 수밖에 없습니다."
공예마을을 보존하기 위해서는 국가가 생산을 유지하기 위한 공장 공간과 자본을 지원하는 메커니즘을 갖추는 것이 필요하다. 관광 개발을 연계하려면 정부 지원도 필요합니다. 몇 년 전에 어떤 여행사가 합작투자를 하려고 했지만 토지 절차상의 어려움으로 인해 포기한 적이 있었습니다.
"동시에 각 작업장 주인들은 자녀들이 현대 조선 기술을 습득할 수 있도록 훈련에 참여할 수 있도록 모집하고 준비해야 합니다. 그래야만 공예 마을을 보존할 수 있습니다."라고 찬 씨는 말했습니다.
광옌 타운의 부의장인 두옹 반 하오 씨는 기자들과의 대화에서 콩므옹 공예 마을이 현재 겪고 있는 어려움과 정부의 적절한 지원 메커니즘의 부족을 인정했습니다.
하오 씨는 "앞으로 당국은 이 공예 마을이 사라지지 않도록 토지, 공장, 체험형 관광 개발 등 다양한 방안을 연구하고 모색할 것"이라고 말했다.
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출처: https://www.baogiaothong.vn/lang-nghe-dong-tau-hon-600-tuoi-nguy-co-that-truyen-192250313231347277.htm
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