고속도로 건설을 위한 토지가 더 확보되는 즉시 건설 가능

호 덕 폭 부총리는 동나이성에 비엔호아-붕따우, 벤륵-롱탄 고속도로 프로젝트를 위한 충분한 토지를 즉시 인도해 시기적절한 공사가 이루어지도록 요청했습니다. 프로젝트를 완료할 때까지 남은 시간이 많지 않기 때문입니다.

3월 14일 오전, 호 덕 폭 부총리가 이끄는 정부 제6작업반은 벤륵-롱탄 및 비엔호아-붕따우 고속도로 프로젝트의 진행 상황과 어려움에 관해 지방 지도자 및 투자자들과 실무 회의를 가졌습니다.

호 덕 폭 부총리는 비엔호아-붕따우 고속도로 건설에 대해 지방 자치 단체와 투자자들과 협력하고 있습니다.

토지와 바위와 관련된 어려움은 여전히 ​​존재합니다.

벤룩-롱탄 고속도로는 총 길이가 약 58km이며, 롱안, 호치민시, 동나이를 통과합니다. 회의에서 건설부 차관인 부이쑤언둥(Bui Xuan Dung) 씨는 이 프로젝트의 총 공사 규모가 거의 90%에 도달했다고 보고했습니다. 이를 통해 많은 패키지가 완성되었습니다.

특히, 패키지 J1(빈칸 교량)은 출력의 88.25%에 도달했으며 8월에 완료될 예정입니다. 패키지 XL-NG51(국도 51호선 교차로)은 2월에 시행되었으며 3월에 완료될 예정입니다. 패키지 J3-1(푸옥칸 교량)은 입찰 과정에 있으며 2026년 9월에 완료될 예정입니다. 총 길이 10.4km에 달하는 이 프로젝트의 첫 번째와 마지막 구간은 음력 설 전에 공사가 시작되었습니다. 관련 기관에서는 계약자들에게 공사를 서두르라고 촉구하면서, 4월 30일까지 나머지 구간의 교통을 개방하기 위해 노력하고 있습니다.

벤룩-롱탄 고속도로와 국도 51호선 교차로를 건설하는 작업자.

비엔호아-붕따우 고속도로는 동나이성과 바리어붕따우성 두 곳을 통과하는 총 길이 54km로, 총 투자액은 약 18조 원에 달합니다. 이 중 동나이를 통과하는 구간에는 구성 프로젝트 1의 길이가 16km보다 길고, 구성 프로젝트 2의 길이는 18km보다 깁니다. 바리아붕따우를 통과하는 3번째 구성 프로젝트는 길이가 약 20km입니다. 부차관은 이 고속도로가 2025년에 기본적으로 완공되어 2026년에 사용 개시될 것이라고 말했습니다.

어려움과 장애물에 대해 부이 쑤언 둥 부차관은 구성 프로젝트 1에는 아직 760가구와 이전되지 않은 일부 기술 인프라 항목이 있다고 말했습니다. 게다가 건설을 위한 토지도 약 200만m3가량 부족하다.

구성 프로젝트 2에는 아직 이전되지 않은 가구와 기술 인프라가 100여 가구가 있습니다. 남아 있는 매립지는 약 290만 m3이다.

건설부 차관 부이 쑤언 둥이 지방 자치 단체와의 업무 회의에 참석했다.

구성 요소 3의 경우, 진행률이 더 나아져서 75%에 도달했고, 더 이상 어려움이나 문제가 없으며, 4월 30일에 기술적으로 교통이 개방될 수 있도록 진행 속도를 높이기 위해 노력하고 있습니다.

"우리는 동나이가 3월에 현장 정리를 서두르고 기술 인프라, 특히 전력선을 신속히 이전하여 시기적절한 공사를 보장하기를 바랍니다. 또한, 우리는 또한 이 지역이 정부의 지시에 따라 프로젝트를 위한 채움 토양과 석재 재료를 곧 지원하기를 권고합니다."라고 Bui Xuan Dung 씨가 말했습니다.

이러한 문제에 대응하여 동나이성 인민위원회 부위원장인 Duong Minh Dung 씨는 5월에 벤룩-롱탄 고속도로를 위해 나머지 300m2의 토지를 인계할 것이라고 말했습니다. 비엔호아를 통과하는 고속도로의 경우, 지방은 3월에 부지 정리를 완료하기로 약속했습니다. 구성 프로젝트 1의 기술 인프라와 관련하여 4월에 인도될 예정입니다. 구성 요소 프로젝트 2는 7월에 인도되었습니다.

"제방의 어려움은 기본적으로 해결되었지만, 계약자가 아직 구체적인 수량을 등록하지 않았기 때문에 할당할 수 없습니다. 계약자가 빨리 일찍 등록하는 것이 좋습니다. 탄창 3, 탄창 7, 탄창 9 광산도 프로젝트에 필요한 암석을 공급하고 있습니다."라고 민 둥 씨가 말했습니다.

동나이 롱탄 지구를 통과하는 비엔호아-붕따우 고속도로의 구성 프로젝트 2의 일부 구간.

동나이성 지도자들은 또한 계약자들에게 새로 인계된 현장을 즉시 건설하기 위해 인력과 장비를 늘릴 것을 요청했습니다.

일단 결심이 서면, 계획대로 실행해야 합니다.

동나이 교통건설투자프로젝트 관리위원회(구성 프로젝트 1의 투자자)의 응오 더 안 이사는 많은 노력을 기울였지만 실제로 많은 건설업체가 이를 준수하지 않고 있으며 프로젝트 건설을 위한 인력 및 장비 동원이 느리다고 말했습니다.

"다음 주에도 공사 상황이 여전히 만족스럽지 않고 계약자가 지시된 대로 초과 근무를 거부하면 경고 통지서를 발송하고 계약에 따라 징계 조치를 취할 것입니다."라고 안 씨는 말했습니다.

동나이 교통 프로젝트 관리 위원회의 이사인 응오 더 안 씨는 지역이 곧 부지를 인계하고 제방을 지원하기를 바라고 있습니다.

호 덕 폭 부총리는 지방 당국과 투자자들의 보고를 들은 후, 동나이성에 약속한 대로 5월까지 벤룩-롱탄 고속도로를 위한 300m²의 토지 인도를 완료할 것을 요청했습니다.

비엔호아-붕따우 고속도로의 경우 부지 정리 작업이 여전히 많은데, 부총리는 이를 신속하고 공정하고 투명하게 시행해 달라고 요청했습니다. 그는 선전을 확대하고 사람들의 질문에 답해 달라고 요청했습니다. 부총리는 "우리가 동원하고 선전할 수 있다면, 사람들이 이해하고 어려움을 제거하여 사람들이 자발적으로 이주할 수 있도록 말하고, 행동하고, 공유해야 합니다."라고 강조했습니다.

호 덕 폭 부총리가 회의에서 마무리 연설을 했습니다.

부총리는 또한 자신의 경험을 공유했습니다. "제가 응에안에 있을 때, 쿠아로 항구 프로젝트는 토지 취득 측면에서 수년간 중단되었습니다. 제 동료들과 저는 현장에 가서 각 가정의 문을 두드리고, 신속한 전략을 세우고, 사람들을 격려했습니다. 사람들이 동의하자, 우리는 지체 없이 즉시 일할 기계와 장비를 불렀습니다."

실제 경험을 토대로 부총리는 투자자와 계약자가 부지가 마련되면 건설을 위한 인력과 장비를 준비하도록 요청했습니다.

최근 동나이성은 비엔호아 시를 통과하는 고속도로 구간의 토지를 넘겨달라고 주민들에게 선전과 동원을 강화했습니다.

부총리는 주민 재정착과 관련해 "새 주택은 기존 주택과 동등하거나 더 좋아야 한다"는 당과 국가 정책을 재차 강조해 주민이 정착하고 일자리를 찾을 수 있도록 했다. 사람들이 새로운 거주지로 이사할 때 서비스를 제공할 수 있도록 전기, 도로, 학교, 역 등의 사회기반시설 시스템이 동시에 신속하게 건설되어야 합니다.

"동나이는 계획을 이행하기 위해 최선을 다하기로 약속했습니다. 재료와 바위를 채우는 데 어려움이 있는 것도 병행해서 이행해야 합니다. 지방 자치 단체는 적극적으로 조치를 취했습니다. 투자자나 계약자가 인력과 장비를 동원하는 데 느리다면 규정에 따라 처리해야 합니다." 부총리는 분명히 말했습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/pho-thu-tuong-ho-duc-phoc-san-sang-thi-cong-ngay-khi-co-them-mat-bang-cho-cao-toc-192250314100217728.htm