롱키엥 다리는 레반르엉 거리에 위치하며, 같은 이름의 운하를 가로지르며, 노덕 마을과 푸옥키엔 마을(호치민시, 나베 구)을 연결합니다.
이 프로젝트는 2001년에 총 투자액 5,890억 VND로 승인되었지만, 1단계에서 일부 가구를 위해 토지를 개간한 것은 2007년이 되어서였다. 2018년 8월 롱키엥 다리는 공사를 시작했지만 나중에 토지 개간 문제로 중단되었고 2022년 9월에 운영을 재개했다.
현재 다리 건설은 거의 완료되었습니다.
다리는 길이 318m, 너비 15m입니다. 다리 표면은 아스팔트로 포장되었고, 선이 칠해졌으며, 보도가 포장되었고, 난간이 설치되었습니다...
다리와 접근 도로에는 약 1.3m 높이의 강철 난간이 설치되었고, 조명 시스템도 설치되었습니다.
작업자들이 마지막 품목을 완성하고 있습니다.
그 옆에는 1976년에 건설되어 현재는 노후화된 길이 100m, 너비 3m의 철교가 있습니다. 2015년 9월, 철교 아랫부분이 모래 바지선에 의해 손상되었습니다. 3년 후, 15톤 트럭이 지나가려고 하면서 이 다리는 무너졌습니다.
새로운 롱키엥 다리는 2개의 교대와 8개의 기둥으로 설계되었으며, 다리 거더의 길이는 33~40m, 무게는 36~76톤에 이르며, 옆에 있는 기존 다리의 1.5m에 비해 보트의 통행 공간이 약 5m 늘어났습니다.
오래된 롱키엥 철교는 하중 용량이 낮아 3.5톤 이하의 차량만 통행 가능하며, 최대 높이는 2.2m입니다. 이곳에서는 퇴근시간에 교통 체증이 자주 발생합니다.
아래에는 총 길이가 661m인 확장된 접근 도로가 교통이 개통될 때까지 긴급히 공사 중입니다. 다리까지 이어지는 보도에는 약 150그루의 나무가 심어졌습니다.
응웬 반 상 씨는 "여기 있는 모든 사람들이 이 다리가 완공되어 사람들이 직장에 가거나 아이들을 학교에 더 편리하게 데려다줄 수 있기를 기대하고 있습니다. 과거에는 철교를 사용하면 끊임없이 홍수가 나고 교통 체증이 발생했습니다. 다른 길을 택했다면 돌아가야 했고 시간이 너무 많이 걸렸을 것입니다."라고 말했습니다.
롱키엥 다리는 9월 2일 국경일에 교통이 개통될 예정입니다. 이 프로젝트는 남부 관문의 핵심 프로젝트로, 완공되면 롱안성과 나베군, 7군과 호치민시 중심부를 연결하는 데 도움이 될 것입니다. 또한, 7km 길이의 레반르옹 거리에는 라치 디아, 라치 톰, 라치 도이 등 3개의 노후화된 철교가 있으며, 시 정부에서는 이를 업그레이드하고 교체할 계획입니다.
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