830E 고속도로가 호치민 고속도로에 연결되는 이유는 무엇입니까?

이 프로젝트에는 아직 보상을 받는 데 동의하지 않은 가구가 85가구가 있어 건설 진행에 영향을 미치고 있습니다.

3월 11일, 롱안성 벤룩구 인민위원회 부위원장인 레반록 씨는 830E 지방도로 업그레이드 프로젝트에서 지방 당국이 보상금을 지불하고 공사 현장을 계약자에게 인계할 책임이 있다고 밝혔습니다.

830E 지방 도로 프로젝트의 일부인 안타인 다리는 기본적으로 완공되었지만 다리 양쪽 끝의 토지 정리에 여전히 문제가 있습니다.

이에 따라 이 프로젝트는 40헥타르가 넘는 면적에 878가구가 영향을 받게 되었습니다. 벤룩 지구 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 지방 자치 단체와 협력하여 793가구에 총 1조 4,440억 VND에 달하는 보상금을 지급하여 보상금의 93%를 달성했습니다.

아직 보상을 받지 못한 3.48헥타르 규모의 85가구가 있습니다. 그 이유는 사람들이 여전히 가격에 대해 불평하고 있으며 법적 절차에 묶여 있기 때문입니다. 게다가 도토기금개발센터와 천연자원환경서비스가 투자한 재정착구역은 인프라가 구축되어 있지 않고, 토지를 조성할 자격도 없습니다.

이러한 어려움과 문제에 직면하여, 지방인민위원회는 각 사읍과 읍의 인민위원회에 팀을 구성하여 사람들에게 보상을 받고 토지를 인도하도록 홍보하고 동원하는 업무를 담당하도록 책임을 맡겼습니다. 규정에 따라 의무적인 토지 회복을 준비하기 위해 기록을 통합하는 것과 병행합니다.

롱안성 농업환경부 보 민 탄 국장에 따르면, 확장된 푹롱 산업단지를 통해 해당 구역의 규모와 자본원을 조정하는 과정에서 재정착 지역의 부지 정리가 계획보다 더디게 진행되고 있다. 해당 부서는 설계 컨설턴트에게 재정착 지역 도면을 완성하고 입찰을 승인 및 조직하여 10월까지 부지 인계를 완료하도록 촉구하고 있습니다.

롱안성 성당위원회와 인민위원회 지도자들은 종종 성도 830E 도로 프로젝트를 점검하여 장애물을 신속히 제거한다.

롱안성 투자건설사업관리위원회에 따르면, 830E 지방도로 프로젝트는 2023년 4월 21일에 공사가 시작되었으며, 총 투자액은 3조 7,070억 동입니다. 총 길이는 9.3km가 넘으며, 시작 지점은 벤륵 구, 안탄 구의 호치민시-중르엉 고속도로 교차로이고, 종료 지점은 칸두옥 구, 롱딘 구의 830번 지방도로입니다.

1단계에서는 노선을 따라 평행한 두 도로에 투자하며, 각 평행 도로에는 폭 7m의 혼합 차선 2개와 폭 2.5m의 비전동차선 1개가 포함됩니다. 지방도 830호선과 연결되는 도로는 총 6차선으로 도로바닥 폭은 30m이다. 총 투자액은 1,2130억 VND 이상입니다.

그 중 벤 루크 지구를 통과하는 구간은 길이가 약 6km입니다. 칸 두옥 지구를 통과하는 구간은 길이가 3km가 넘고 155가구가 영향을 받았습니다. 그러나 성 인민위원회는 이 구간에 대한 부지 정리를 실시하지 않기로 합의했습니다.

현장에는 여전히 문제가 있지만, 건설사들은 인계받은 장소에서 긴급히 공사를 진행하고 있습니다. 지금까지 패키지 건설 진행률은 51%가 넘었으며, 올해 말까지 완료하고 운영에 투입하는 것을 목표로 하고 있습니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/vi-sao-duong-830e-ket-noi-cao-toc-tphcm-trung-luong-chua-thi-cong-dong-loat-192250311164046373.htm