TPO - 빈즈엉성 의 국도 13호선에 있는 첫 번째 고가도로는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 3번째 건설 패키지에 속합니다. 1년 이상의 공사 끝에 이 프로젝트는 점차 구체화되고 있으며, 2026년 6월까지 미푸옥탄반 도로에서 국도 13호선과 교차로 고가도로까지의 전체 노선이 개통될 것으로 예상됩니다.
TPO - 빈즈엉성의 국도 13호선에 있는 첫 번째 고가도로는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 3번째 건설 패키지에 속합니다. 1년 이상의 공사 끝에 이 프로젝트는 점차 구체화되고 있으며, 2026년 6월까지 미푸옥탄반 도로에서 국도 13호선과 교차로 고가도로까지의 전체 노선이 개통될 것으로 예상됩니다.
3월 3일 티엔퐁 신문 기자에 따르면, 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 3번째 패키지인 국도 13호선 위에 고가도로가 건설 중이다. |
이 구간은 다이퐁 인프라 건설 주식회사, 쯔엉손 건설 회사, 제1건설회사의 합작 투자를 통해 시행됩니다. |
1년이 넘는 공사 끝에, 국도 13호선 고가도로 건설 프로젝트가 거의 완료되었습니다. 현재 시공단위는 주경간 캔틸레버를 배치하고 나머지 위치에서 교각기초, 교각본체, 보지지대 등의 시공을 진행하고 있습니다. |
국도 13호선 고가도로 부지 정리에 대한 보상은 호치민시 순환도로 3호 프로젝트의 총 투자액이 13조 5,270억 동인 구성 요소 프로젝트 6(보상, 지원 및 재정착)의 일부입니다. 회복된 토지의 총 면적은 78헥타르가 넘고, 영향을 받은 사례는 1,511건입니다. |
빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트는 총 투자액이 19조 2,000억 VND가 넘습니다. 이 프로젝트는 8개 고속도로 차로, 양쪽의 평행 도로, 푸른 나무를 위한 복도, 기술 인프라 공사로 구성됩니다. 이 프로젝트의 총 건설 투자액은 5,7520억 VND입니다. |
공사 진행 상황과 관련하여 빈즈엉성 교통건설투자사업 관리위원회 대표는 건설 부문이 기본적으로 계약 체결을 확보했다고 밝혔습니다. |
계획에 따르면 2025년 12월까지 프로젝트 규모의 약 80%가 기본적으로 완료되고 주요 고속도로 노선은 기본적으로 완료될 예정입니다. 이 중 XL2(빈촨 교차로) 및 XL4(빈고이 다리) 패키지는 100% 완료되었습니다. 패키지 XL1(탄반 교차로)의 75%와 패키지 XL3(빈추안에서 사이공강까지의 구간)의 75%. |
빈즈엉성 교통건설투자사업 관리위원회에 따르면, 현재 부지 인계가 간헐적으로 지연되고, 제방자재용 모래 수급에 어려움이 있어 프로젝트 건설 진행에 차질이 생기고 있습니다. |
빈즈엉성 교통건설투자사업관리위원회는 2025년까지 3,000km 고속도로를 완공한다는 500일야화 계획에 따라 빈즈엉성은 미푸옥떤반에서 국도 13호선과 교차로 고가도로를 완공하고 2026년 6월까지 전체 노선을 개통하기 위해 최선을 다하고 있다고 밝혔습니다. |
최근 현장 방문 당시, 빈즈엉성 당서기인 응우옌 반 로이는 계약자에게 프로젝트 진행을 보장하기 위해 긴급히 작업하여 "3교대"로 작업할 것을 요청했습니다. |
빈즈엉성을 통과하는 호치민시 순환도로 3호 프로젝트에는 미푸옥탄반 교차로, 응우옌티민카이 교차로, 국도 13호를 포함하여 3개의 고가도로(노란색 원)가 있습니다. |
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출처: https://tienphong.vn/lo-dien-cau-vuot-quoc-lo-13-dau-tien-thuoc-dia-phan-binh-duong-post1721841.tpo
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