재정부 오토바이 보험 보상 절차에 대한 정보

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재무부는 방금 람동성 국회대표단 소속 국회의원들의 질문에 답변하는 공식 문서를 발표했습니다.

"현재 통계에 따르면, 우리나라에는 6천만 대 이상의 오토바이가 있습니다. 법률은 오토바이, 이륜차, 오토바이에 대한 의무 보험을 규정하고 있습니다.

하지만 위 유형의 차량에 대한 의무보험 가입률은 낮습니다. 그 이유 중에는 복잡한 청구서, 서류, 행정 절차, 보상 절차 등으로 인해 보험 구매자에게 어려움이 초래되는 것이 있습니다.

유권자들이 의무적인 오토바이 보험 구매와 법적 규정의 엄격한 이행의 이점을 명확히 알 수 있도록 돕습니다. 재무부는 위의 상황을 해결하기 위한 근본적인 해결책을 가지고 있습니까?" 유권자들은 의문을 제기했습니다.

이 문제와 관련하여 재무부는 자동차 소유자를 대상으로 의무적인 민사책임보험이 34년 동안 시행되어 왔다고 밝혔습니다. 현재, 오토바이는 여전히 자동차 운송의 주요 수단이지만 사고의 가장 큰 원인이기도 합니다.

구체적으로 국가교통안전위원회의 통계에 따르면 2020년 10월 현재 등록된 오토바이 총 대수는 7,200만 대였으며, 사고 원인의 63.48%를 차지했습니다.

대부분의 오토바이 소유자는 소득이 높지 않습니다. 55,000 VND 또는 60,000 VND의 보험료로, 불행히도 제3자에게 사고를 일으킨 경우, 보험에 가입한 사람의 건강이나 생명은 최대 1억 5천만 VND까지 보장됩니다. 재산보험은 최대 5,000만 VND까지 보장됩니다.

특히, 사고 신고 접수 후 3일 이내에 최대 1억 500만 VND의 사전 보험금 지급을 실시하여, 오토바이 소유자에게 신속하고 신속하게 재정적 지원을 제공해 피해자와 피해자 가족이 피해를 극복할 수 있도록 지원할 예정입니다.

또한, 사고를 일으킨 차량을 식별할 수 없는 경우, 차량이 보험에 가입되어 있지 않은 경우, 보험 적용이 되지 않는 경우, 기타 보험 책임이 제외되는 경우에는 자동차보험기금에서 최대 4,500만 VND까지 건강 및 생명 피해에 대한 인도적 지원을 제공합니다.

2022년 보험사업법이 공포된 후, 재무부는 관련 기관과 협력하여 의무 보험에 대한 법령 67/2023/ND-CP를 공포하도록 정부에 제출했습니다.

법령 67/2023/ND-CP는 보상 절차를 간소화하고 보험 구매자의 권리를 보장하기 위해 많은 새로운 규정을 계승하고 보완합니다.

구체적으로, 보험 회사는 손해배상을 평가할 책임이 있으며, 사망의 경우에만 경찰 기록이 필요합니다.

차량 소유자는 전자 형태로 청구 서류를 제공하거나 손상된 재산의 수리 또는 교체 증거를 제공할 수 있습니다.

보험회사는 3영업일 이내에 건강과 생명에 대한 손해에 대한 선급금을 지급해야 합니다.

자동차 소유자의 권리를 보장하기 위해 보험료를 최대 15% 인상하거나 인하합니다.

운전자의 알코올 농도가 보건부가 규정한 수준을 초과한 경우 보험 책임이 면제됩니다.

보험 적용이 불가능한 사례에 대한 인도적 지원 범위를 확대하고, 완전 장애 사례에 대한 지원 수준을 높입니다.

보험 회사는 사고 정보를 신속하게 받고, 지침을 제공하고, 차량 소유자의 질문에 답하기 위해 24시간 연중무휴 핫라인을 개설해야 합니다.

재무부에 따르면, 법령 67/2023/ND-CP는 2023년 9월 6일부터 발효됩니다. 재무부는 베트남 보험 협회 및 관련 기관과 협력하여 보상 선급금, 보험 보상금 및 차량 소유자에 대한 인도적 지원의 적시적 적절한 지급을 촉진하고 감독할 것입니다.