គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De - ច្រកទ្វារនៃតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ មានទុនវិនិយោគរហូតដល់ ១៦២.៧៣០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤៤.៦៩៥ពាន់លានដុង។
Soc Trang ស្នើរដ្ឋាភិបាលគាំទ្រ 19.403 ពាន់លានដុង ដើម្បីសាងសង់កំពង់ផែទំនើប Tran De
គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De - ច្រកទ្វារនៃតំបន់ដីសណ្ដទន្លេមេគង្គ មានទុនវិនិយោគរហូតដល់ ១៦២.៧៣០ពាន់លានដុង ក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមានទុនវិនិយោគសរុបប្រមាណ ៤៤.៦៩៥ពាន់លានដុង។
ទិដ្ឋភាពនៃកំពង់ផែសមុទ្រ Tran De ។ |
គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang ទើបតែបានបញ្ជូនការបញ្ជូនជាផ្លូវការទៅកាន់ក្រសួងដឹកជញ្ជូន ដោយស្នើនូវតម្រូវការដើមទុនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធយុទ្ធសាស្ត្រ សំដៅប្រែក្លាយប្រទេសរបស់យើងទៅជាប្រទេសដែលមានចំណូលខ្ពស់ និងអភិវឌ្ឍន៍នៅឆ្នាំ២០៤៥។
តាមនោះ គណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានស្នើឱ្យក្រសួងដឹកជញ្ជូនពិនិត្យ និងអនុម័តដាក់ជូនរដ្ឋាភិបាលសម្រាប់ការវិនិយោគជាអាទិភាពក្នុងដំណាក់កាលឆ្នាំ ២០២៥-២០៣០ សម្រាប់មុខទំនិញនៃគម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De រួមមាន៖ ការសាងសង់ផ្លូវខាងក្រោយកំពង់ផែតភ្ជាប់ទៅកាន់កំពង់ផែ Tran De offshore; សាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រ; ការសាងសង់ផ្លូវបំបែក បណ្តាញដឹកជញ្ជូន និងអាងបត់ដែលមានដើមទុនសរុប 19.403 ពាន់លានដុង (រំពឹងថានឹងបញ្ចប់នីតិវិធីវិនិយោគនៅឆ្នាំ 2025 និងចាប់ផ្តើមវិនិយោគនៅឆ្នាំ 2026)។
លោក Tran Van Lau ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានឲ្យដឹងថា គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De មានដើមទុនវិនិយោគធំ ការប្រមូលដើមទុនយឺត ហើយត្រូវបានបណ្តាក់ទុននៅតំបន់លំបាកជាពិសេស។
ដូច្នេះបន្ថែមលើដើមទុនដោយអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគដែលមានសង្គមនៅក្នុងកំពង់ផែនេះវាចាំបាច់ត្រូវរៀបចំដើមទុនថវិការដ្ឋ (ផ្សារឆ្នម BlashWort) AP អំពាវនាវឱ្យវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធកំពង់រង់។
ប្រធានគណៈកម្មាធិការប្រជាជនខេត្ត Soc Trang បានវិភាគថា "នេះនឹងរួមចំណែកបង្កើនភាពទាក់ទាញដើម្បីអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគពីដើមទុនឯកជនសម្រាប់គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De ស្រដៀងនឹងកំពង់ផែច្រកទ្វារផ្សេងទៀត (Lach Huyen, Lien Chieu) ដែលបានអំពាវនាវឱ្យមានការវិនិយោគនាពេលកន្លងមក" ។
យោងតាមលទ្ធផលស្រាវជ្រាវបឋម គម្រោងវិនិយោគសាងសង់កំពង់ផែ Tran De នឹងត្រូវវិនិយោគសាងសង់នៅមាត់ទន្លេ Tran De ក្នុងឃុំ Trung Binh ស្រុក Tran De ខេត្ត Soc Trang។
ការដ្ឋានសាងសង់កំពង់ផែនេះមានទីតាំងនៅឈូងសមុទ្រ Tran De ចម្ងាយប្រហែល 25 គីឡូម៉ែត្រភាគខាងកើតនៃច្រាំងដែលមានស្រាប់។
គម្រោងនេះរួមមានការសាងសង់កំពង់ផែដែលមានប្រវែងសរុប 5,300 ម៉ែត្រ ដែលមានសមត្ថភាពទទួលកប៉ាល់ដឹកទំនិញទូទៅ កប៉ាល់កុងតឺន័រដែលមានសមត្ថភាពផ្ទុកចាប់ពី 100,000 DWT (6,000 ទៅ 8,000 Teu) និងកប៉ាល់ដឹកទំនិញធុនធំទំហំ 160,000 DWT ដែលក្នុងនោះ នាវាកុងតឺន័រប្រវែង 08 នឹងចាប់ផ្តើម ជាមួយនឹងសមត្ថភាពរហូតដល់ 100,000 DWT និង 2 buoy wharfs សម្រាប់ផ្ទេរទំនិញភាគច្រើន (ធ្យូងថ្ម) សម្រាប់កប៉ាល់ដែលមានសមត្ថភាពរហូតដល់ 160,000 DWT ។
ក្នុងដំណាក់កាលបញ្ចប់ កំពង់ផែមានផ្ទៃកំពង់ផែចំនួន ៤១៧,០៥ ហិកតា ក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមាន ៨១,៦ ហិកតា។
គម្រោងនេះនឹងអនុវត្តការបូមខ្សាច់តំបន់ទឹកនៅខាងមុខកំពង់ផែ អាងកំពង់ផែ បណ្តាញដឹកជញ្ជូន អាងបត់ និងប្រព័ន្ធផ្តល់សញ្ញាដែនសមុទ្រដែលធ្វើសមកាលកម្ម។ ការវិនិយោគលើប្រព័ន្ធហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធបច្ចេកទេសផ្សេងទៀត រួមមានៈ ការផ្គត់ផ្គង់អគ្គិសនី ការផ្គត់ផ្គង់ទឹក លូ ការការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ និងការងារជំនួយផ្សេងទៀត ដើម្បីធានាបាននូវសកម្មភាពកេងប្រវ័ញ្ចសម្រាប់តំបន់កំពង់ផែទាំងមូល សម្រាប់ដំណាក់កាលនីមួយៗ។ ការសាងសង់ប្រព័ន្ធប្រឡាយបាក់ទំនប់ដែលមានប្រវែងសរុប ៩.៨០០ ម៉ែត្រ ដែលដំណាក់កាលដំបូងមានប្រវែង ៤.០០០ ម៉ែត្រ។
ដើម្បីភ្ជាប់កំពង់ផែជាមួយដីគោក គម្រោងនឹងសាងសង់ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រប្រវែង 17.8 គីឡូម៉ែត្រ និងស្ពានឆ្លងកាត់ប្រវែង 1.85 គីឡូម៉ែត្រ ដែលតភ្ជាប់ស្ពានឆ្លងកាត់សមុទ្រជាមួយកំពង់ផែក្នុងដំណាក់កាលដំបូង។
ជាពិសេស អង្គភាពប្រឹក្សាយោបល់ក៏បានស្នើសុំសាងសង់កំពង់ផែ និងតំបន់ផ្តល់សេវាភស្តុភារ ដែលមានផ្ទៃដីសរុបប្រមាណ ៤០០០ ហិកតា។ តំបន់នេះត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងវិនិយោគលើហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធរួមមានៈ ការតម្លើងដី ការកសាងផ្លូវខាងក្នុង ប្រព័ន្ធផ្គត់ផ្គង់ទឹក និងប្រព័ន្ធលូ ការផលិតថាមពល ប្រព័ន្ធការពារ និងពន្លត់អគ្គីភ័យ និងទំនាក់ទំនង។
ការវិនិយោគសរុបបឋមរបស់គម្រោងគឺប្រហែល 162,730 ពាន់លានដុង ដែលក្នុងនោះដំណាក់កាលចាប់ផ្តើមមានទុនវិនិយោគសរុបចំនួន 44,695 ពាន់លានដុង រួមទាំងដើមទុនវិនិយោគសាធារណៈចំនួន 19,403 ពាន់លានដុង (ស្មើនឹង 43%) ដើមទុនវិនិយោគឯកជន (សហគ្រាស) ចំនួន 25,292 ពាន់លានដុង (គិតជា 57%)។
ប្រភព៖ https://baodautu.vn/soc-trang-de-xuat-chinh-phu-ho-tro-19403-ty-dong-xay-sieu-cang-tran-de-d244467.html
Kommentar (0)