1,800 ពាន់លានដុងត្រូវការដើម្បីសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិតនិង underpasses ដើម្បីលុបបំបាត់ផ្លូវដើរដែលផលិតដោយខ្លួនឯង។

ថ្មីៗនេះ អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានចេញឯកសារដែលស្នើទៅក្រសួងដឹកជញ្ជូនដើម្បីបែងចែកដើមទុនរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026-2031 ដើម្បីអនុវត្តគម្រោងសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់ និងផ្លូវក្រោមដី ដើម្បីលុបបំបាត់ច្រកបើកដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ផ្លូវដែក។

អាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមបានមានប្រសាសន៍ថា គម្រោងនេះសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត និងផ្លូវក្រោមដី រួមផ្សំជាមួយនឹងប្រព័ន្ធផ្លូវសេវាដែលវិនិយោគដោយមូលដ្ឋានតាមបណ្តោយផ្លូវ ដើម្បីលុបបំបាត់ផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯង ស្របតាមសេចក្តីសម្រេច 358/2020 របស់នាយករដ្ឋមន្ត្រីស្តីពីការអនុម័តគម្រោង "ធានាសណ្តាប់ធ្នាប់ក្នុងច្រករបៀងសុវត្ថិភាពចរាចរណ៍ និងគ្រប់គ្រងទាំងស្រុងនូវផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ គម្រោងទី 35) ។

អាស្រ័យហេតុនេះ ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត ២៩៧ និងផ្លូវក្រោមដីចំនួន ១៤៩ នឹងត្រូវសាងសង់។ ការវិនិយោគសរុបត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងមានចំនួន 1.800 ពាន់លានដុង ដែលជាទុនវិនិយោគសាធារណៈរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026-2031។

នាយកដ្ឋានផ្លូវដែកវៀតណាមស្នើឱ្យបែងចែកដើមទុនរយៈពេលមធ្យមសម្រាប់រយៈពេល 2026-2031 ដើម្បីសាងសង់ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត និងផ្លូវក្រោមដី ដើម្បីលុបបំបាត់ច្រកដែលបើកដោយខ្លួនឯង (រូបថត៖ រូបភាព)។

នៅក្នុងគម្រោង 358 គោលដៅត្រូវបានកំណត់ជាមួយនឹងដំណោះស្រាយជាច្រើននៅឆ្នាំ 2025 រាល់ផ្លូវដែលបើកដោយខ្លួនឯងឆ្លងកាត់ផ្លូវដែកត្រូវតែលុបចោលទាំងស្រុង។ ក្នុងរយៈពេល 2021-2025 ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិតថ្មី 297 និងផ្លូវក្រោមដី 149 នឹងត្រូវបានសាងសង់។

ទោះជាយ៉ាងនេះក្តី ប្រភពថវិកាសម្រាប់វិនិយោគសាងសង់គម្រោងនេះ និងគម្រោងជំនួយផ្សេងៗទៀត ដូចជាស្ពានអាកាស របង/ផ្លូវទទួល... មិនត្រូវបានអាជ្ញាធរមានសមត្ថកិច្ចរៀបចំតាមផែនទីបង្ហាញផ្លូវនោះទេ។

យោងតាមអាជ្ញាធរផ្លូវដែកវៀតណាមផងដែរ បច្ចុប្បន្ននេះនៅលើបណ្តាញផ្លូវដែកជាតិមានផ្លូវឆ្លងកាត់ចំនួន 4,772 រវាងផ្លូវ និងផ្លូវដែក។ ក្នុងចំណោមនោះ មានច្រកឆ្លងកាត់កម្រិត 1,510 រួមមាន: ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត 677 ជាមួយឆ្មាំ, ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត 9 ជាមួយនឹងការការពារការព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិ, ផ្លូវឆ្លងកាត់កម្រិត 738 ជាមួយនឹងការការពារព្រមានដោយស្វ័យប្រវត្តិដែលបានដំឡើងជាមួយនឹងរបាំងស្វ័យប្រវត្តិ និង 86 កម្រិតដែលមានសញ្ញា។

ទាក់ទិន​នឹង​ការ​បើក​ឆ្លងកាត់​ដោយ​ខ្លួនឯង​មាន​ចំនួន ៣.២៦២ ទីតាំង ស្មើនឹង ៦៨.៣% នៃ​ចំនួន​ផ្លូវបំបែក​សរុប​។ កន្លងមក ដោយមានដំណោះស្រាយ និងថវិកាជាច្រើនពីថ្នាក់កណ្តាល និងមូលដ្ឋាន ចាប់ពីខែធ្នូ ឆ្នាំ ២០២០ ដល់ខែមិថុនា ឆ្នាំ ២០២៤ ផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯងប្រកបដោយគ្រោះថ្នាក់ចំនួន ៨៣៨ ត្រូវបានលុបចោល កាត់បន្ថយចំនួន ២១,៧% ។ ក្នុងរយៈពេល 6 ខែដំបូងនៃឆ្នាំ 2024 តែម្នាក់ឯង ផ្លូវដើរដែលបើកដោយខ្លួនឯងដែលមានគ្រោះថ្នាក់ចំនួន 66 ត្រូវបានលុបចោល។

នៅមានចំណុចខ្មៅចំនួន 4 នៅលើផ្លូវរថភ្លើង ការថយចុះចំនួន 1 ចំណុច និង 1,010 ចំណុចដែលអាចប្រឈមនឹងហានិភ័យនៃគ្រោះថ្នាក់ចរាចរណ៍ផ្លូវដែក ថយចុះចំនួន 77 ចំណុច បើធៀបនឹងថ្ងៃទី 31 ខែធ្នូ ឆ្នាំ 2023។

ប្រភព៖ https://www.baogiaothong.vn/can-1800-ty-dong-lam-duong-ngang-ham-chui-de-xoa-loi-di-tu-mo-192240729170250847.htm