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ト島の漁船停泊プロジェクトを完成に導くため、夜通し作業中

Báo Giao thôngBáo Giao thông08/12/2024

クアンニン省コートー島地区の漁船用嵐シェルターを建設している請負業者は、予定通りに完成させるという決意で夜通し作業を行っている。


建設作業員は夜通し作業する

12月7日午後、週末にもかかわらず、漁業物流サービスエリアとコト埠頭の入り口のルートを結ぶルートでは、大型トラックが整地用の土や岩を運ぶのに忙しかった。ローラーとグレーダーがすぐに土地を平らにしました。

これまでに道路沿いの盛土工事が完了し、路面の2/3ほどが転圧・締固めされました。

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 1.

コト港と埠頭を結ぶ航路が徐々に整備されつつあります。

道路の横には水域を守るための堤防工事も進んでおり、長さは約100メートル。

防波堤建設のための部材を鋳造する現場では、機械設備や人材もフル稼働しています。

大きなコト島の反対側、ドンティエン村のチュオンスアン停泊地および船着き場に位置するが、請負業者によって建設指示書と手順書も迅速に展開されている。対岸に立つと、はしけに乗ったクレーンが航路や水域を浚渫し、基礎を掘るために懸命に働いているのが見える。

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 2.

現場では工事の雰囲気が緊迫しており、進捗を早めるために 3 交代制で 4 つの作業員を配置しています。

共用道路の建設部門であるサヴィコンサルティング&建設株式会社のロードローラー運転手、ルオン・ヴァン・フォン氏は、フォン氏はディエンビエン出身で、1か月以上島で働いていると語った。運転手たちが昼夜を問わず懸命に働いているのを見て、フォン氏も同僚たちに追いつこうと努めた。

「ここに来る前は内陸部のプロジェクトに携わっていたので、4ヶ月間家に帰っていませんでした。家族が恋しいですが、請負業者の残業ポリシーがとても良かったので、テト(旧正月)の時期に家に帰って家族の世話ができるように、仕事に集中することにしました」とフォンさんは自慢げに語った。

土木工業建設コンサルティング株式会社の現場研究所の職員であるヴー・ヴァン・ファップ氏は、同僚らとともに建設作業の技術的業務に携わっており、「請負業者は昼夜を問わず作業しており、進捗状況を確認するために検査部門が常に現場にいます」と語った。

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 3.

多くの欠陥があり、嵐や強風のたびに船が他の場所に移動しなければならないコト漁港の全景。

クアンニン省農業農村開発事業投資建設プロジェクト管理委員会(PMB)傘下のプロジェクト管理部(PMD)のグエン・ミン・フオン氏は、ここがコト島地区の漁船用ストームシェルター停泊地プロジェクトの建設現場であると語った。

このプロジェクトは、コト港エリアとチュオンスアン停泊エリアの 2 つのコンポーネントで構成されます。当エリアでは、消波部材の42%、係留ブイの27%、コートー埠頭に接続する道路の63.5%が完了しています。

チュオンスアンラグーンの面積は48.49ヘクタールで、浚渫される容積は115万立方メートルです。ここでは、請負業者が浚渫船 1 隻、砂吸引船 4 隻、グラブバケット 2 隻、岩石輸送バージ 2 隻、底部排出バージ 1 隻、コンクリートデッキ掘削機 2 台などを手配しています。その結果、プロジェクトの作業量の 37.3% が達成されました。

「現在、天候は良好で、請負業者は人員と設備を最大限に活用し、3交代制4チーム体制で工事を加速させることに注力しています。プロジェクトは2023年12月初旬に開始し、24ヶ月で実施される予定です。現在の建設ペースであれば、プロジェクトは間違いなく予定通りに完了するでしょう」とフォン氏は語った。

プロジェクトを最後までやり遂げるよう努力する

コートー漁船係留地プロジェクトは、農業農村開発省により、総投資額約6,600億ドンで承認されており、そのうち中央予算資金は約5,000億ドン、クアンニン省予算資金は約1,600億ドンであることが分かっている。

Xuyên đêm đưa dự án khu neo đậu tàu cá ở Cô Tô về đích- Ảnh 4.

請負業者は、コト漁港の防波堤建設に必要なすべての部品を準備しています。

このプロジェクトは、2023年12月6日に地域の嵐の避難所エリアの建設を開始し、最大800CVの容量を持つ1,200隻の漁船の停泊ニーズに対応します。

プロジェクトには以下の項目が含まれます: CoTo 港エリアは 90 ~ 800CV の船舶 360 隻を収容します。北防波堤の建設。港から漁業物流サービスエリアまでの連絡道路。チュオンスアン湾地域には200CV以下の船舶が840隻配置されています。漁船の乗船場所を建設する。接続道路;停泊地への水路。

プロジェクトの投資家であるクアンニン省農業農村開発建設投資プロジェクト管理委員会のファム・フック・クアン委員長は、プロジェクトの実施期間中、同委員会はコ・トー県と緊密に連携し、困難や問題が生じた場合は直ちにそれを解決するよう上司と協議し助言したと述べた。

「現在、私たちは現場を常に綿密に監視し、請負業者に働きかけ、人材と機械に重点を置き、好ましい天候を利用して建設項目を実施し、プロジェクトを期限通りに完了するよう努めています」とクアン氏は述べた。


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出典: https://www.baogiaothong.vn/xuyen-dem-dua-du-an-khu-neo-dau-tau-ca-o-co-to-ve-dich-192241204192239097.htm

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