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ベトナムではグリーンカーが普及しつつある

Báo Giao thôngBáo Giao thông17/11/2023

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グリーンカーはほとんどのセグメントに登場

2023年に発売された一連の純電気自動車とハイブリッド車のモデルにより、環境に優しい車はベトナム市場で、大衆車から高級車まで、多くのセグメントと価格帯をカバーするようになりました。

まず第一に、まったく新しい分野である小型電気自動車の出現について触れなければなりません。五菱宏光小型EVは今年半ばに最初に発売された車です。その後間もなく、VinFast は VF 3 の情報と最初の画像を発表し、7 月上旬に開催される展示会でこのモデルを展示しました。

2つの小型電気自動車モデル、Wuling Hongguang Mini EV(左)とVinFast VF 3(右)。

2023年4月には、全電気式AクラスSUV「VinFast VF 5 Plus」の顧客への納車が開始される。 B-SUVセグメントでは、VinFast VF 6も10月20日から予約を受け付けている。

同時に、いくつかの情報源によると、生産の進捗が予定通りであれば、VinFast VF 7 C-SUVモデルは11月末に発表され、12月初旬から予約の受け付けを開始し、2024年の旧正月前に最初の車両バッチを納入する見込みです。

ヒュンダイはまた、ベトナムで正式に純電気自動車市場に参入し、中型SUVグループに属し国内生産される「アイオニック5」を初めて広く販売した。

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 2.

ヒュンダイ アイオニック 5はベトナムで製造されています。

大型SUVセグメントでは、最初のVinFast VF 9車が3月27日に顧客に納車され、国際的に輸出される計画がある。

一方、高級車分野では、ブランド各社もベトナム市場に多くの純電気自動車モデルを導入した。

BMWは4月に大型セダン「BMW i7」を発売した後、7月末には純電気SUV「BMW iX3」とスポーツカー「BMW i4」を続けて発表した。

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 3.

BMW XMのベトナムでの価格は109.9億VND。

メルセデス・ベンツはEQSに続き、9月に同社が主催した展示会で、EQB 250、EQE 500 4Matic、EQS 500 4Maticの3つの純電気SUVモデルを同時に発表した。

同時に、ハイブリッド車およびプラグインハイブリッド車グループにも、トヨタ ヤリスクロス(BクラスSUVセグメント)を含む多くの新しい代表車が2023年に登場します。 Haval H6、ホンダ CR-V 2024 (CクラスSUV)ヒュンダイ サンタフェ ハイブリッド(DクラスSUV)トヨタ イノーバ クロス (MPV) と BMW XM - ベトナムで最も高価な BMW モデル。

より環境に優しい公共交通機関

ベトナムでは乗用車だけでなく、多くの公共交通機関の車両も電動化が始まったり、圧縮天然ガス(CNG)などの環境に優しい燃料を使用する車両に切り替えられ始めています。

最近Giao thong新聞が主催した「電気自動車への転換促進」ワークショップで発表されたデータによると、現在ハノイではVinBus社が9路線(国内路線を除く)で239台の電気バスを運行しており、そのうち167台はベトナム国内で運行されている。ホーチミン市では1つの路線と21台の車両を保有している。フーコック島(キエンザン省)では3つのルートと51台の車両が運行されています。

しかし、電気バスは現在、全国のバス総数の約2.8%を占めており、大きな発展の余地があると評価されています。

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 5.

VinBusの電気バス。

一方、CNGバスはハノイで139台、ホーチミン市で496台、ビンズオン省で67台、合計702台が全国3省市で運行されている。 CNGバスは全国のバス車両総数の約8%を占め、環境に優しいバス車両(CNGバス・電気バスを含む)の約75%を占めています。

2023年7月現在、ラムドン、ハノイ、ホーチミン市、トゥアティエンフエ、カインホア、ダナン、ビンディン、ニントゥアン、クアンナム、クアンニン、キエンザン、タイグエン、ビンフック、バクニン、タインホア、クアンビンを含む16の地域が電気タクシーの運行事業を登録している。

Xe xanh ngày càng phủ rộng tại Việt Nam - Ảnh 6.

ハイフォンで公共自転車モデルが試験的に導入される。写真: Chi Vu。

都市鉄道による公共旅客輸送もあります。ハノイでは、2A号線(カットリン - ハドン)が正式に運行を開始し、3号線(ニョン - ハノイ駅)は建設中で、全体の進捗率は現在75%に達している。

ホーチミン市では、地下鉄1号線(ベンタイン〜スオイティエン)が2023年に完成し、2024年7月から営業運転を開始する予定で、地下鉄2号線(ベンタイン〜タムルオン)は2030年からの運行開始が予定されている。

同時に、公共自転車モデルの試験運用もホーチミン市(自転車500台)、ブンタウ(自転車100台)、クイニョン、ダナン(自転車300台)、ハイフォン(自転車500台)、そして最近ではハノイなど多くの地域で行われている。


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出典: https://xe.baogiaothong.vn/xe-xanh-ngay-cang-phu-rong-tai-viet-nam-192231117143347206.htm

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