本日（2月6日）正午より、一部区間（4車線）の高速道路で、最高速度90km/hでの走行が許可されます（イラスト写真）。
ベトナム道路管理局の情報によると、本日（2月6日）正午現在、制限速度4車線の高速道路6路線の標識の速度情報の調整が完了した。これらの高速道路では、調整前の最高速度 80km/h ではなく、最高速度 90km/h で走行できるようになります。
最高速度90km/hの4車線高速道路6本が運行を開始しており、その中にはマイソン - QL45、QL45 - ギソン、ギソン - ディエンチャウ、ヴィンハオ - ファンティエット、ニャチャン - カムラム、ラオカイ - キムタンが含まれます。
これにより、現在（2月6日）までに運行速度情報の調整を行った結果、高速道路6路線とも最高運行速度90km/h、最低運行速度60km/hで運行することが可能となった（別途速度制限標識がある箇所を除く）。
ディエンチャウ～バイヴォット線とカムラム～ヴィンハオ線は現在工事中で、まだ完成していません。投資家は、プロジェクトが稼働する前に、プロジェクト完了プロセス中に採掘速度制限標識を積極的に調整します。
ベトナム道路管理局は、速度標識を時速 90 キロに調整した後、交通に参加する車両は 2008 年の道路交通法およびその他の関連法文書にも従う必要があると推奨しています。道路標識に関する国家技術基準を制定し、交通速度を規制し、高速道路の同一車線を走行する2台の車両間の最小距離を確保する必要がある。
以前、運輸省は、中央分離帯（片側2車線）を設けた4車線の高速道路の運行速度を調整するというベトナム道路管理局の提案に同意した。
運輸省は、マイソン - 国道45号線、国道45号線 - ギソン線、ギソン - ディエンチャウ線、ディエンチャウ - バイヴォット線、ニャチャン - カムラム線、カムラム - ヴィンハオ線、ヴィンハオ - ファンティエット線、ラオカイ - キムタン線を含む、4車線限定高速道路の8区間の最高速度を、乗用車、30人乗りまでのバン、3.5トンまでのトラックが現在の80km/hではなく90km/hで走行できるように引き上げることに同意した。
運輸省は、建設投資管理局に対し、投資段階が中央分離帯付き4車線の高速道路プロジェクト（限定4車線高速道路とも呼ばれる）のプロジェクト管理委員会および投資家を指導し、管理または暫定的に利用されている路線を審査し、規定どおり90km/hの運行速度制限を満たしていることを確認するための技術的要因を確認する責任を課すよう要求している。路線交通組織計画で運行速度を調整し、ベトナム道路管理局に提出して承認を得る。
速度標識を調整するプロセスでは、同期と安全な操作に必要な技術的ソリューションを確保する必要があります。
15kmのカオボ・マイソン高速道路については、連続した硬質分離帯のない橋が4つあり、必要な加速区間の長さが確保されていないため、技術要件を満たすように路線がアップグレードおよび拡張されるまで、運行速度は増加するように調整されません。
投資家と管理部門が承認のために作成し提出した交通組織計画に基づいて、ベトナム道路管理局は、運行速度の向上に適格なプロジェクトを調整するための交通組織計画を承認します。同時に、段階的に投資される高速道路の整備を管理している道路管理区域に対し、交通需要を満たすために整備速度を上げるために必要な手続きを完了するよう指示する。
2024年の旧正月と春節期間中の交通安全と秩序を確保するための解決策を強化する首相の公式指令第10/2024号を効果的に実施するため、運輸省は、交通渋滞の緩和と休暇期間中の人々の旅行ニーズへのより良い対応に貢献するために、旧正月前に完了する資格のある投資フェーズのある高速道路の速度を調整するよう、機関と部門に投資家と管理・開発部門に指示するよう要請します。
運輸省は「ベトナム高速道路管理局と建設投資管理局は、運輸省傘下の専門建設機関として、全国で準備または投資されている高速道路建設投資プロジェクトについて、同期と運営速度の統一を確保するため、任務を遂行する」と指示した。
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