ビンファストは380億ドルに下落したが、依然として中国の電気自動車企業を上回る

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9月21日（ベトナム時間9月21日夜）、米ナスダック証券取引所で公式取引セッションが開始し、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビンファスト・オート（VFS）株は2セッション連続で急落した。

具体的には、9月21日午後8時50分（ベトナム時間）時点で、VFS株は前日比4.25％下落し、1株あたり16.46ドルとなった。

価格と時価総額が急落したにもかかわらず、他の多くの電気自動車企業の株価も下落した。そのため、VinFastは中国の自動車メーカーLi Autoを上回り、世界の自動車業界で13位にランクされています。

世界最大の電気自動車メーカーで億万長者のイーロン・マスク氏のテスラの時価総額は前営業日の同時期と比べて300億ドル以上減少し、8150億ドルとなった。中国最大の電気自動車メーカーBYDも約30億ドル下落し、960億ドルとなった。

VinFastの時価総額は、中国の別の電気自動車会社であるLi Auto（時価総額381億ドル）を上回っている。

これは、VinFast株が8月15日に1株当たり37ドルの初値で上場されて以来、依然として最低の価格帯である。以前、8月28日の取引では、VinFastの株価は1株あたり93ドルに達しました。当時のVinFastの時価総額は約2,100億米ドルに達した。

現在の価格では、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏のビンファスト・オート（VFS）の時価総額は383億米ドルとなっている。

過去10回の取引で、VinFastの株価は1株あたり16～18ドルの範囲でのみ変動しました。流動性は減少し、8月末の繁忙期には1セッションあたり1,000万～2,000万ユニットあったのが、現在は1セッションあたり200万～300万ユニットにまで減少している。

9月20日のセッションでは、VinFastはわずか138万台の転送を記録した。

ビンファストは9月21日、米国証券取引所への上場後初めて業績を発表した。その結果、ベトナムの電気自動車会社の2023年第2四半期の収益は、期間中に9,535台の電気自動車が納入されたことにより、同時期比131%増の3億3,700万米ドルを超えた。総資産は49億ドルに達した。

ビンファストの総損失は1億1,400万ドルで、前年同期比7.5%増、2023年第1四半期比28.7%減となった。

CEOのレ・ティ・トゥ・トゥイ氏が認めたように、まだ多くの困難が待ち受けているものの、最近では、ノースカロライナ州（米国）での工場着工など、いくつかの進歩を遂げている。インドネシア、マレーシア、インド、中東諸国の市場への拡大戦略を発表した。

ロイター通信によると、地域当局が中国の電気自動車メーカーに対して厳しい見方をする中、ビンファストは2023年第4四半期に約3,000台の自動車を欧州に輸出する予定だという。欧州連合は中国の競争相手に輸入関税を課すことを検討している。

ビンファストは2017年に設立され、2022年から正式に電気自動車に切り替える予定だ。ビンファストは2023年に5万台の電気自動車を販売する計画だ。

中国の電気自動車企業であるVinFastは、億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の動向を待っている。VinFastの株価は17～18ドルでかなり安定している。億万長者のファム・ニャット・ヴオン氏の自動車会社の資本金は中国の自動車会社の資本金を上回っており、ベトナム一の富豪実業家の動向から安定すると予想される。

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