新しいガソリン電気ハイブリッド車への投資は、ビナサンタクシー会社が今年、事業活動を展開する上での重要な課題の一つです。
上記の内容は、4月末に開催予定のベトナムサン株式会社(Vinasun - VNS)の年次総会資料に記載されています。取締役会は、今年度は会社が回復と発展の過程において依然として多くの困難に直面している時期であると判断しました。したがって、重要な課題の 1 つは、社会のニーズを満たすためにガソリン車に代わる新しいハイブリッド車 (ハイブリッドガソリンと電気エンジンを使用) への投資に重点を置くことです。
ビナサンは今年、主にトヨタの高級ハイブリッド車を中心に、約700台の新車を購入する予定だ。新しいタクシーモデルは、自己投資またはリース運行によって運営されることになります。さらに同社は、三輪電気自動車を導入するためのパイロットプロジェクトの研究も行っていきたいと考えている。管理委員会は、このモデルは交通渋滞や交通事故を減らし、環境を緑豊かで清潔にするため、市場の需要に合致すると述べた。
ドライバーは近い将来に置き換えられるであろうハイブリッド車を体験しています。写真: VNS
ビナサンが以前考えていた車両群の入れ替えにあたり、当初の選択は、現在計画されているハイブリッド車ではなく、電気自動車でした。 2023年の年次総会で取締役会は、アプローチを研究しており、前年にタクシー事業に電気自動車を導入する予定であると述べた。ビナサンによれば、電気タクシーは単なる交通手段であり、新しいビジネスモデルではない。企業は、バッテリーのコスト、充電時間、電気自動車の運用に伴う機会コストを考慮する必要があります。
ビナサンは3月末までに550台の新型ハイブリッド車に投資する計画を発表し、今年の第2四半期と第3四半期に運行開始する予定だ。ハイブリッド電気エンジンとガソリンエンジンにより、燃料を1.5~2倍節約できるため、これは同社の長期戦略となる。電気自動車を拒否する理由について、同社の経営陣は、現在のインフラの状況と充電ステーションのシステムが不完全だと述べた。したがって、ハイブリッドが正しい選択です。
ビナサンは古い車を清算し、約500台をドライバーに分割払いで販売する予定だ。彼らは会社からフランチャイズ事業を行うためのライセンスを取得します。成功すれば、今年末までにタクシー総数は2,790台となり、2023年の同時期に比べて200台増加することになる。
今年、タクシー会社はホーチミン市、ビンズオン省、ドンナイ省、ダナンを主要市場と特定した。運転手削減期間後、同社はより良い所得分配政策を通じて労働者、特に高技能労働者を引きつけることにも注力した。これにより、Vinasun は顧客サービスの品質を向上させることができます。
多くの革新計画にもかかわらず、タクシー会社は今年、後退する事業計画を立てた。今年の収益目標は1兆1000億ドン超で、9%以上減少した。予想される税引き後利益は805億ドン以上で、昨年の半分に過ぎない。経営陣によると、今年の業績は観光旅客輸送産業の回復、運転手支援政策と新たな収益分配率、業界競争、インフレ、顧客の購買力によって影響を受けるだろう。
シッダールタ
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