ベトナム航空、機内でのモバイルバッテリーの使用を禁止

予備バッテリーはベトナム航空の航空機では禁止されている製品に分類されています。写真: VNA .

ベトナム航空は最近更新された飛行規則の中で、予備のバッテリーを受託手荷物として機内に持ち込むことは許可されていないと指摘した。同時に、上記の製品をハンドバッグから取り出し、乗客の隣の見える場所に置く必要があります。

デバイスの所有者は、飛行中に予備のバッテリーを使用することも許可されていません。具体的には、航空機のUSBポートを使用して製品を充電することを禁止しています。バックアップバッテリーを使用してコンピューターや携帯電話などの他のデバイスを充電することも許可されていません。

「各バッテリーは個別に保護され、作動を避けるために完全にシャットダウンされる必要がある」と航空会社は指摘した。

ベトナム航空の航空機内でのモバイルバッテリーの輸送に関する規制。

最近、この地域の多くの航空会社も新しい規則を更新し、予備バッテリーの使用を制限しています。タイのタイ国際航空は3月7日、火災や爆発の懸念から、全便での同製品の使用を禁止した。バンコクポスト紙によると、この要請は3月15日から発効する。同様に、マレーシアのエアアジアもこのタイプのデバイスを禁止している。

韓国では、エアプサンが火災や爆発を防ぎ、事故が発生した場合に対処できるようにするため、乗客が頭上の荷物入れに予備の電池を置くことを禁止した。この措置は、1月下旬に乗客176人を乗せて中国の香港へ向かう飛行機で火災が発生し、7人が負傷したことを受けて取られた。

聯合ニュースによると、この事件後、韓国は国内線の製品に対して新たな規制を適用した。乗客は予備の充電器や電子タバコを透明なビニール袋に入れて保管し、露出した端子はカバーする必要があります。また、飛行機内のUSBポートを使用してこれらの機器を充電することも禁止されています。

リチウムイオン電池の構造に含まれるリチウムはアルカリ土類金属であり、可燃性があります。さらに、製造過程や使用過程における欠陥によっても製品の劣化や自然発火が起こる可能性があります。さらに、バッテリー火災は従来の方法では消火するのが非常に困難な場合がよくあります。