ヴォー・チ・コン通り - 写真: LE TRUNG
海岸道路129号線（第1期）は、ヴォー・チ・コン道路と改名され、クアダイ橋（ズイ・スエン地区）から国道40B交差点（タムキー市）まで36.5kmの長さで、幅は38mになる予定です。
クアンナム省の美しい「海岸ハイウェイ」ルートのフライカム
2009年に道路の建設が開始されましたが、資金不足のため、2016年に2つの新しい車線が建設され、使用が開始されました。プロジェクトは継続され、2021年末にプロジェクトの残りの部分が計画どおりに完了しました。
クアダイナムホイアン橋アプローチ道路としても知られるこのプロジェクトは、気候変動に対応するための環境開発および都市インフラプロジェクトの一部です。
このプロジェクトは、ズイ・スエン市、タンビン市、タムキー市の3つの地域にまたがっています。道路はレベルIIスケールで設計されており、設計速度は時速70km、断面幅は38mです。路面は片側10メートルの幅があり、自動車専用車線2車線、非自動車専用車線1車線、中央分離帯2.5メートル、歩道は片側7.5メートルです。
道路の横断面は幅38メートルで、道路の両側は幅10メートル以上ある - 写真: LE TRUNG
このルートにより、ダナンからタムキー市までの距離が約10km短縮され、国道1号線の交通混雑が緩和されます。
この道路には新しい照明システムも導入され、中央分離帯の景観を演出するために木々も植えられています。歩道には木々が植えられ日陰が作られ、市街地や観光地を通る区間には芝生が植えられ、交差点には9つの信号機が設置されています。
このプロジェクトは、クアンナム交通建設投資管理委員会が投資した総額7,000億ベトナムドンで、2021年末に着工し、2023年末に完成する予定です。
この道路は主に、保護林、砂浜、リゾート、沿岸の娯楽エリアを通っています。
ヴォー・チ・コン通り - 写真: LE TRUNG
クアンナム省は、都市部と工業地帯を融合した沿岸観光を開発するためにヴォーチコン道路を計画しており、この道路はダナン市とクアンガイ省を結び、開発空間を拡大する東軸でもある。
この路線は、ダナン・クアンガイ高速道路や国道1号線とともに、中部沿岸地域とクアンナム省東部の経済発展の原動力となる重要な地域間交通軸となっています。
この路線は、観光開発、サービス、産業開発の方向付けにおいても重要な役割を果たしています。
道路を走る多くの人々は、信号、標識、照明、木々が完備され、交通がスムーズなこの美しく広い道路を称賛し、この道路をクアンナム省の「海岸高速道路」に例えています。
2024年1月、上記管理委員会は、海岸道路129号線（海岸道路プロジェクト129フェーズ2とも呼ばれる）を完成させるための構成プロジェクト1の着工を継続しました。このプロジェクトは、国道40B号線（タムキー市）との交差点から始まり、省道620号線（ヌイタン区）との交差点で終わり、全長は約26km、設計速度は時速70km、路盤幅は38mです。さらに、6つの橋梁プロジェクト、排水システム、照明、樹木があり、総費用は1,076億VNDです。
フェーズ 1 のルートは 36.5 km です - 写真: LE TRUNG
このルートは海岸沿いのリゾートとエンターテイメントエリアを通ります - 写真: LE TRUNG
道路上の車両 - 写真: LE TRUNG
この道路は、国道1号線に比べてダナンからタムキー市までの距離を短縮するのに役立ちます - 写真: LE TRUNG
歩道の両側にはココナッツの木が植えられている - 写真: LE TRUNG
道路上のロータリー - 写真: LE TRUNG
都市部と組み合わせた沿岸観光の開発に向けた道路計画 - 写真: LE TRUNG
ヴォー・チ・コン通りとクアダイ橋 - 写真: LE TRUNG
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