タンホア省の2つの国道を結ぶ1兆ドル規模の道路

（NLDO） - タインホア省の2つの国道を結ぶ10億ドル規模のルートが運用開始されれば、移動時間が短縮され、経済発展の余地が生まれる。

国道45号線と国道1号線を結ぶ道路プロジェクトは、総投資額1兆4,170億ベトナムドン、総延長14.6キロで、ハイライトは2年間の建設期間を経て完成し、供用を開始したマー川にかかるスアンクアン橋である。

タインホア省の10億ドル規模の道路が2年間の建設期間を経て開通した。

この1兆ドル規模の路線は2023年1月に建設が開始され、3つのサブプロジェクトに分かれています。このうち、サブプロジェクト1（Km5+250からKm7+250までのマ川高架と橋の両端の道路）は、タインホア交通建設投資プロジェクト管理委員会によって総投資額6,554億VNDで投資されています。

サブプロジェクト2（セクションKm7+250-Km14+603）は、Thieu Hoa地区建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、総投資額は4,547億VNDです。国道1号線との交差点からソンマ高架の始まりまで（Km0- Km5+250）のサブプロジェクト3は、ホアンホア地区人民委員会によって総投資額3,067億VNDで投資されています。

設計によれば、このプロジェクトはレベルIIIの一般道路の規模を持ち、ホアンホア県ホアンスアンコミューンのKm311+890で国道1号線と交差するKm0を起点とする。 Km 14+603 の終点は、Thieu Hoa 地区 Thieu Long コミューンの Km 56+234 で国道 45 号線と交差します。ルート上には6つの橋があり、そのうち2つの大きな橋は、川を渡る長さ1kmを超えるスアンクアン橋と、東部にある長さ310mを超える南北高速道路の高架橋です。

このプロジェクトは、州西部地区から国道1号線まで東西方向に移動する際の移動時間を短縮することを目的としている。

この路線が完成し、運用が開始されると、省西部から国道1号線までの東西方向の移動時間が短縮され、国道45号線、国道47号線、国道217号線、国道1A号線経由の交通圧力が軽減され、貨物や乗客の輸送サービスが確保される。

同時に、ホアンホア地区のフークイ工業団地、バックホアンホア工業団地、ティエウホア地区のジャンクアンティン工業団地に投資家を誘致するためのスペースと有利な条件が創出されます。

プロジェクトの開始地点は、ホアンホア地区ホアンスアンコミューンのKm 311+890にある国道1号線とのKm0交差点です。

このプロジェクトのハイライトは、馬川に架かるスアンクアン橋です。

この橋の総投資額は6,550億ベトナムドンを超え、長さは1キロメートルを超える。

このルートは、ホアンホア地区ホアンスアンコミューンの住宅街を通ります。

ティエウホア地区ティエウクアンコミューン側の高架部分

このルートは、ティエウホア地区の畑を通ります。

ティエウザン交差点の南北高速道路アクセス道路（ティエウホア地区）

この路線が完成すれば、タインホア省西部地区と国道1A号線の間の距離が短縮されるだけでなく、この地域の経済発展の余地も広がることになる。

出典: https://nld.com.vn/tuyen-duong-ngan-ti-noi-2-quoc-lo-o-thanh-hoa-196250216092513672.htm