9月26日、ハノイ市人民委員会副委員長のグエン・チョン・ドン氏は、中国広州市の副市長の頼志紅氏率いる代表団を接見し、ハノイを訪問し、活動を行った。
広州市副市長はレセプションで、今回の代表団の訪問は、両市の指導者が最近の高官訪問の枠組みの中で合意した内容を具体化することを目的としていると述べた。これを受けて、両者は2023年9月に友好協力関係の強化に関する覚書に署名した。 2024年4月に広州市党委員会書記の郭永航同志がベトナムを無事に訪問し、またハノイ市党委員会副書記のグエン・ヴァン・フォンが中国を訪問したことに続くものである。
頼志紅氏は、ベトナムと中国の友好協力関係が力強い発展の勢いを増していることから、広州とハノイがこの機会を利用して協力と発展をさらに強化することを期待している。
頼志紅副市長は、広州市は常に経済貿易投資の交流と発展を重視していると断言し、ハイテクインフラの構築や廃棄物処理プロジェクトでハノイとの協力を推進したいと強調した。
頼志紅氏は地元の経済発展状況を概観し、広州市は人口約1900万人、2023年のGDPが3兆元を超えると予想され、多額の投資と観光客を誘致する活気ある経済と考えられていると述べた。そのうち、広州地下鉄グループは600kmの都市鉄道を完成させ、1日あたり350万人以上の利用者を擁しています。
広州市は都市交通に強みを持ち、この分野でハノイとの協力をさらに強化したいと洪氏は明言した。会議では、広州地下鉄グループの代表者が首都の発展に貢献するため、計画、コンサルティング、建設、資金動員においてハノイと連携することを提案した。
ハノイ市人民委員会のグエン・チョン・ドン副委員長は、特に社会経済と都市交通の分野における近年の広州市の目覚ましい発展の成果を祝福した。
ハノイ人民委員会副委員長は、両都市の類似点とベトナム・中国友好・発展協力の基盤に基づき、今後双方の協力の余地はさらに広がると確信している。
市人民委員会副委員長によると、これらの利点を生かすために、ハノイは都市交通、廃棄物処理、環境保護などの強みのある分野で広州の経験から協力し、学びたいと考えている。
市の指導者らは、ハノイは現在、個人所有の車両を減らし、交通渋滞に対処し、空気の質を改善し、人々の生活の質を高めることを目指していると語った。これを受けてハノイは、2050年までのビジョンを掲げ、2030年までに10の都市鉄道路線を含む計画を承認し、現在はカットリン-ハドン線とニョン-ハノイ駅線の2路線が運行されている。その文脈において、広州地下鉄グループの提案は非常に現実的であるとグエン・チョン・ドン氏は断言した。
さらに、ハノイは、主に管理型埋立地を通じて排出される1日あたり7,000～8,000トンの廃棄物を処理するため、広州市を含む国際パートナーと廃棄物処理の技術と経験を共有し、協力し合うことを期待している。ソクソン市とソンタイ市の2つの廃棄物発電施設は投資され稼働しているが、その処理能力はまだ需要を満たしていないと市人民委員会副委員長が明らかにした。
この機会に、ハノイ人民委員会副委員長は、計画投資局、外務省、ハノイ都市環境会社に、広州とのコミュニケーションの中心となるよう任命し、情報交換や経験の共有を行い、今後の具体的かつ効果的な協力に向けて前進するよう求めた。
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出典: https://kinhtedothi.vn/tp-quang-chau-trung-quoc-ky-vong-hop-tac-voi-ha-noi-phat-trien-metro.html
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