先ほど送付された緊急文書の中で、ホーチミン市交通局は市人民委員会に要請した。トゥドゥック市長、各区および市の人民委員会は、交通安全と秩序、文明、都市の美しさを確立し、人々の間で合意を形成するために、発行された規則に従って管理区域内の道路と歩道の管理の抜本的かつ効果的な実施を指導することに重点を置いています。
現地調査の結果、無料で駐車できる路線もありますが、個人や団体が駐車スペースを借りなければならないエリアもあります。
ホーチミン市人民委員会が発行した規則によれば、道路と歩道の主な機能は交通の便宜を図ることです。その中で、道路は車両にサービスを提供します。歩行者用の歩道を設置し、道路交通信号システムを配置し、規則に従って必要な工事を実施します。
上記の機能のほか、車道及び歩道は、主務官庁の許可を得て、使用計画書により承認され、規定どおり使用料を支払った場合に限り、交通以外の目的（例えば、決定第32号に規定する営業、物品の売買、駐車、車両整備など）に一部暫定的に使用することができる。
したがって、地方自治体の指導者は、二輪車の駐車料金を徴収せずに歩道のある道路のリストを早急に発行する必要があります。同時に、交通目的以外での使用が可能な道路や歩道のある路線を検討・選定し、ロードマップに沿って実施するとともに、暫定使用の範囲や期間を広く周知する。規制に従ってライセンスを整理し、計画を承認し、料金を徴収します。
「金持ち」も歩道に侵入すると、歩行者は車やバイクと押し合いへし合いになる
さらに、ホーチミン市交通局の指導者らは、実施過程において地方の指揮機能部隊が定期的かつ継続的に検査と監督を維持し、道路や歩道の一部を一時的に使用する際、違反行為を厳しく処理するよう要請した。同時に、承認された計画、許可、使用計画に従って道路と歩道の一部を臨時に管理・使用するプロセスにおいて、関係する個人や組織を監督する地方の社会政治組織の役割を促進する。
ホーチミン市運輸局は以前、当該地域の道路と歩道の一部の管理と一時使用を案内する文書を各区、町、トゥドゥック市に送付していた。市の交通責任者らは、歩道の主な目的は歩行者に役立つことだと強調した。許可された場所のみ使用可能です。例えば、歩道を使用する葬儀や結婚式には許可が必要です。自主管理駐車が認められる場合には、その地域は各路線の範囲及び面積を告知しなければならない。事業用貸し出しや駐車場などの一時利用については、リストを作成し、計画を立て、関係者と協議して計画を完成させる必要があります。
対象ルートのリストが発表されると、人々は登録することになります。計画を使用するには、地区がそれを承認する必要があります。したがって、計画がなく、一時使用リストに載っていない歩道は、完全に歩行者専用に確保する必要があります。企業や団体が歩道を占拠したり、許可なく、賃料を払わず、または免許証も持たずに使用したりした場合、地方自治体は規則に従って違反行為に対処しなければなりません。
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