TPO - アスファルト表面の深刻な損傷と裂け目により、環状道路 3 号線の一連の伸縮継手は、修理と交換のために建設局によって「閉鎖」されています。
TPO - アスファルト表面の深刻な損傷と裂け目により、環状道路 3 号線の一連の伸縮継手は、修理と交換のために建設局によって「閉鎖」されています。
使用開始から13年が経過し、交通密度が路線の設計容量の8倍に増加したため、多くの箇所の伸縮継手を含む高架環状道路3号線の多くの部分が深刻な損傷を受けています。 3月25日の午後に撮影された写真。 |
ここの損傷した伸縮継ぎ目では、アスファルト表面にひび割れや裂け目が見られます。 |
これは、建築設計に反するだけでなく、道路上の車両にとっても危険です。損傷した伸縮継ぎ目を検知して通過するときに路面が隆起し、運転者が反射的に急ブレーキをかけるため、衝突や事故のリスクが高まり、後続車に押し戻される可能性があります。 |
マイディック高架道路とタンロンアベニューの交差点など、伸縮継手が多数破損している区間では、車やトラックが低速で追従しなければならず、交通渋滞が絶えず発生しています。 3月24日に撮影された写真。 |
上記の現実を踏まえ、建設省交通工事保守委員会の責任者は、委員会が現在、損傷した伸縮継手を修理・交換するために、夜間に高架の環状道路3号線を「閉鎖」し、日中に道路の半分を閉鎖するなど、「大規模な」修理プロジェクトを実施中であると述べた。 |
当局が伸縮継手を修理するため、環状道路3号線の高架区間であるマイディックからタンロンアベニュー交差点までを閉鎖したのは、3月23日から4月27日までだった。 |
修理後、損傷したゴム製の伸縮継手は「のこぎり歯」構造の鉄製の伸縮継手に交換され、車両のスムーズな走行に役立ちます。 |
昨晩と今朝、環状道路3号線の高架区間であるマイディックからタンロンアベニュー交差点までが夜間閉鎖され、日中も部分的に閉鎖されたため、交通は困難を極めた。しかし当局は、交通監察局と交通警察が交通を迂回させる計画を持っており、道路を封鎖するのは「ソフトな」解決策だと述べた。交通渋滞が続く場合、当局はまず交通を確保するため、部隊にフェンスを狭めるよう要請するだろう。 |
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出典: https://tienphong.vn/thuc-trang-hu-hong-tai-cac-khe-co-gian-vanh-dai-3-tren-cao-khien-mat-duong-bi-xe-rach-post1728001.tpo
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