2023年3月8日 08:45
第17回省党大会決議の2020～2025年の実施期間において率直に指摘された限界の一つは、一部の目標が低く、三つの突破策の実施における指導と指揮が遅く、効率が高くなかったことである。
いかにして真のブレークスルーを生み出し、設定された目標と課題の成功に貢献するかは、同省が徹底的に解決しようとしている課題です。
 |
| 党中央委員会委員、省党書記のグエン・ディン・チュン氏と省代表団は、エアカル郡のクロン・パク・トゥオン貯水池プロジェクトの実施の進捗状況を視察した。 |
いくつかの重要な指標は低い
省党委員会常務委員会と常務委員会の評価によると、第17回省党大会の決議を実施する任期前半（2020年～2025年）において、省は基本的に、COVID-19パンデミックの予防と制御に重点を置き、社会経済の回復と発展を促進するという目標と任務を達成しました。しかし、2021年から2023年の期間には、16の社会経済目標のうち、インフラ開発など、達成されたものの部分的にしか達成されていない基本目標が4つ残っています。事業開発、協同組合;労働、雇用;環境と気候変動への対応。そのうち、計画を達成できない可能性が高い目標が2つあり、総予算収入が計画より1,557億VND少ないこと、新農村基準を満たすコミューンの数が計画より4コミューン少ないこと、新農村建設プログラムを完了した地区レベルの単位の数が計画より1地区少ないことです。
「年平均7％以上の経済成長、2025年までの予算収入12兆5000億ドン以上（年平均8％増加）の達成、省党大会決議で設定された21の目標の達成と超過という目標を達成するために、任期中に残された課題は極めて重い。したがって、3つのブレークスルーを実行する際には、強力な変化を生み出す必要があります。 「これには、あらゆるレベル、部門、地域、ユニットの指導、指揮、抜本的かつ同期的な管理における卓越した努力が必要です」 -党中央委員会委員、省党委員会書記、グエン・ディン・チュン。 |
特に、3 つのブレークスルーのリーダーシップ、指示、実行は、遅く、効果がない場合があります。具体的には、行政改革推進の突破口第1段階では、多くの目覚ましい成果が達成されているものの、内務省のバク・ヴァン・マン局長によると、特に土地分野では依然として行政手続きの決済が遅れている状況にある。2022年、省内の滞納土地記録の数は46,861件（2021年比9倍）に上り、省の行政改革の成果に大きな影響を与えている。
人材、特に質の高い人材の育成に重点を置くブレークスルー2には、まだ多くの限界があります。 2022年末までに訓練を受けた労働者の割合は62%に達し、全国平均（65%）を下回ります。大学および中等教育レベルの新規入学率は依然として低く、2020年から2023年までの総入学者数目標のわずか7.5%を占めるに過ぎません。 4.0 テクノロジーの研究、開発、応用のための人的資源は割合が少なく、質も低い。職業教育の社会化はまだ遅い…
同期的かつ現代的な交通インフラへの投資と開発における第3の突破は、当初は多くの重要な成果を達成し、徐々に多くの重点プロジェクトと同期し、発展の勢いを生み出すことに貢献しました。しかし、ド・クアン・チャ運輸局長の評価によると、国道、省道、地区道、町道の比率が適切なピラミッドモデル（1：2：4：8）に従って確保されておらず、省道と地区道は完全にアスファルト舗装またはコンクリート化されておらず、実際の開発ニーズに見合っていないとのことです...
困難を解決することに焦点を当てる
2025年までに省行政改革指数で国内トップ20省に入るという目標を達成するために、今後は「人々と企業をサービスの中心とする」という目標を掲げ、行政改革の実施を主導、指導、組織するリーダーの役割と責任をさらに促進する必要があると、内務省のバク・ヴァン・マン局長は述べた。さらに、デジタル政府ユーティリティの最大限の利用を確保し、電子決済の割合を高めるために、オンライン公共サービスを通じて行政手続きの決済を強化する。デジタルトランスフォーメーションの実施や行政手続きのオンライン化に向けた指導を強化する。
労働・傷病兵・社会局長のグエン・ホアン・ザン氏は、質の高い人材という「問題」を解決するために、宣伝活動をさらに強化し、人材の訓練、再訓練、活用に対する意識を高め、第17回省党大会決議で示された経済構造と社会経済発展目標に基づき、産業、分野、地域別の人材構造の調和とバランスを確保しながら、焦点、重点、長期ビジョンを持って、人材を総合的かつ同期的に育成する必要があると強調した。
 |
| Dak Hai Production and Service Company Limited（バンメトート市タンアン工業団地）での鋳鉄および鋼製品の製造と加工。 |
同期的で近代的な交通インフラを開発するという目標に関して、運輸局長のド・クアン・チャ氏は、これを戦略的かつ重要な課題とみなす必要があり、緊急かつ長期的であり、「前進し、道を切り開く」ことを優先し、開発の前提と原動力を作り出す必要があると述べた。特に、道路交通インフラの整備に向けたプロジェクトを実施するための好ましい投資環境を整備し、投資家に最大限の支援を提供する必要がある。官民パートナーシップ（PPP）方式による社会資源の動員。交通インフラへの投資資金を重点的かつ重要な方向に活用すると同時に、補償と敷地の整地をきちんと行い、プロジェクトエリアの人々の生活を保障します...
グエン・スアン
[広告2]
ソースリンク
コメント (0)