首相、物流産業発展に向けた3つの目標と7つの突破口を提示

物流業界のボトルネックを解消するために、ファム・ミン・チン首相は3つの目標と7つの具体的な解決策を提案し、それによって繁栄と強さの時代に向けた国の成長に貢献しました。

商工省はバリア・ブンタウ省人民委員会と連携し、今朝「自由貿易区 - 物流成長を促進する画期的なソリューション」をテーマにベトナム物流フォーラム2024を開催した。ファム・ミン・チン首相が出席し、フォーラムを主導した。また、中央政府各部局、省庁、支局のリーダー、省や市のリーダー、国際機関、協会、企業からの200人を超える代表者も出席した。

グエン・ホン・ディエン商工大臣がフォーラムで開会演説を行った。

グエン・ホン・ディエン商工大臣は開会の挨拶で、物流は経済の「血管」とみなされるサービス産業であり、企業と生産施設を結び付けて支援することでコストを削減し、製品価格を下げ、競争力を高め、社会経済の発展を促進する上で重要な役割を果たしていると述べた。ベトナムは、世界でもダイナミックに発展している地域に位置し、物資の流れが集中し、経済が非常に開放されており、約70の国と地域と17の自由貿易協定を締結・実施しており、物流サービスを開発するための大きな可能性と条件を備えた市場であると考えられています。 「我が国の物流サービス産業は急速に発展し、年平均14～16％増加し、地域と世界におけるブランドと地位を徐々に確立している」とディエン大臣は認めた。しかし、達成された成果とは別に、物流サービス産業は国の潜在力と優位性に見合った発展を遂げていません。物流コストの高さ、競争力の低さ、人材不足が、発展を阻む大きなボトルネックとなっている。

ファム・ミン・チン首相は、強い革新の精神をもってフォーラムが開催されたことを高く評価した。

全体会議では、代表団はベトナムの物流の発展状況、潜在力、強みについて議論することに焦点を当てました。物流開発の仕組み、方針、方向性。多くの代表者が、新時代に向けたベトナムの物流の発展方向に関する提案を発表しました。自由貿易区、国際中継港の形成の促進、コンテナ船の艦隊、専用貨物航空機の艦隊の構築、国際協力の促進を提案...物流産業の発展における3つの目標、7つの突破口。ファム・ミン・チン首相は、指示の中で、近年、輸送インフラへの多くの投資、アップグレード、進歩があり、コスト削減、ベトナム製品の競争力向上、物流産業の発展の促進に貢献していると述べた。しかし、物流コストは依然として高いため、物流業界に対するより包括的な認識が必要です。経済や世界と比較した規模はまだ低く、管理もまだ限られている...「重要な公式は、高く飛ぶためには創造力が必要であり、遠くに到達するためには革新が必要であり、発展するためには統合と連携が必要であるということです。物流市場を発展させるには、これらすべてが重要な関係を持っています。これが世界の傾向であり、先進国は物流を持たなければなりません」と首相は認めた。物流業界のボトルネックを解消するため、ファム・ミン・チン首相は、物流コストを18％から15％削減するという3つの目標と7つの具体的な解決策を提案した。国内GDPに占める物流の規模を10％から15％に拡大し、20％を目指す。世界の総規模に占める物流サービス産業の規模を0.4％から0.5％に増加し、0.6％を目指す。成長率は14%から15%、そして20%に増加しました。

ファム・ミン・チン首相と代表団がベトナム物流レポート2024の発表式典を執り行う

上記3つの課題を達成し、国の二桁成長に貢献し、繁栄と富の時代を迎えるため、首相は各省庁、部門、地方自治体に対し、国の経済発展における物流の役割と認識を高め、潜在力と機会を最大化するために太平洋地域の中心としてのベトナムの役割と立場を明確にするよう要請した。それと同時に、機関は人々や企業のコストと管理手続きを削減するためにオープンでなければなりません。スムーズな物流インフラを構築し、投入コストを削減し、競争力を高めます。航空と高速鉄道の発展。さらに、スマートなガバナンスを構築し、高速人材を育成する必要がある。物流外交と国内近代化を推進する。自由貿易国家の構築と発展;輸送手段間の密接な接続、世界の自由貿易地域への接続、国際輸送システムへの接続。首相はまた、バリア・ブンタウ省は港湾面で多くの利点を有しているため、今後物流産業の発展をリードするために積極的に連携する必要があると指摘した。

ベトナムネット

出典: https://vimc.co/thu-tuong-neu-3-muc-tieu-7-dot-pha-phat-trien-nganh-logistics/