PTCとの合併により、効果的かつ効率的な業務運営のために組織を合理化

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2025年3月28日午前、ベトナム石油グループ（Petrolimex、株式コードPLX）は2025年臨時株主総会を開催し、Petrolimex Petroleum Services Corporationのベトナム石油グループへの合併および合併計画を100％の承認率で承認しました。

これは、2017年10月25日付党中央委員会決議18-NQ/TWの政策と方針に厳密に従い、2035年までのビジョンを掲げた2021～2025年のベトナム国営石油グループ再編プロジェクトに従って、組織の再編と合理化を進めるプロセスにおける活動の一つです。

Petrolimex Petroleum Services Corporation（PTC）は、2017年9月20日付のグループ取締役会の決定第515/PLX-QD-HDQT号で承認されたプロジェクトに基づいて設立され、当初の定款資本金3,000億ベトナムドンで2017年10月1日より正式に業務を開始し、同時に運輸会社に投資されたPetrolimexの資本のすべてを受領し、管理しました。

当時のPTCコーポレーションの設立は、石油事業の組織化と石油輸送活動の運営の両方において真に特化していない石油会社（CTXD）の現在のビジネスモデルに対するグループの評価に基づいていました。当社グループは、これが石油取引という中核事業への専門知識と資源の集中に影響を与えると考えています。同時に、ブロック内には依然として運輸株式会社（CTVT）が存在し、それらはまとまりがなく個別に運営されており、運営範囲が十分に包括的ではなく、互いに重複しているため、ブロック全体の全体的な事業効率が制限され、拡大と発展の条件が整っていません。

したがって、PTC の設立は、Petrolimex の石油輸送活動を最適化し、PTC を国内有数の石油輸送会社に発展させるという戦略的ビジョンに沿って将来のニーズを満たすことを目的としていました。

PTC の設立は基本的に計画通りに実行され、Petrolimex システム全体にわたる道路石油輸送活動の専門化とプロフェッショナル化を示しています。しかし、運用開始からほぼ 8 年が経過した現在、PTC の組織および運用モデルには、特に輸送活動の集中管理における役割を示す上で多くの限界があることが明らかになっています。集中輸送ディスパッチモデルの構築に失敗し、業務へのテクノロジーの適用が遅れたため、Petrolimex の貨物輸送ルートの物流業務を最適化するための基盤と条件が不足していました。

発展方向に沿って、Petrolimex再編プロジェクトに従ってグループの組織と運営モデルを再構築し、それに応じて、集中管理およびディスパッチセンター（DOC）は、全国の道路石油輸送サービスの発注、車両のディスパッチ、および運営の管理を集中化する場所です。そうすると、PTC を通じて CTVT を管理するモデルは、新しい期間には適さなくなります。

現在の PTC コーポレーションモデルを維持し続けると、両方のモデルを並行して存在させることで重複が発生し、グループのリソースが浪費されるため、Petrolimex の商品移動に関するロジスティクス作業を最適化し、輸送コストを削減するという目標を達成するための DOC を確立するプロセスにおいて、グループに困難が生じます。

ペトロリメックス取締役会会長のファム・ヴァン・タン氏は、PTCの再編は、グループ全体、特にペトロリメックス傘下の運輸企業の業務効率と競争力をさらに向上させるためにグループが実行しなければならない重要な課題であると決定したと述べた。同時に、PTC をグループに統合する計画は、決議 18 の精神に従って、Petrolimex の組織がより合理化され、より効率的かつ効果的に運営されるようになることに役立ちます。

PTC がグループに合併することで、Petrolimex には次のような具体的なメリットがもたらされます。

- グループの直接管理下での DOC モデルの適用に関連する合併により、情報技術の実装に有利な条件が整い、集中型および直接管理/運営モデルが根本的に変更され、Petrolimex の商品輸送ルートの物流業務とシステム全体のリソースが最適化されます。

- 中間管理職の削減に役立ちます。効果的かつ効率的に運営するために、機構を合理化し組織化するための党と国家の政策とガイドラインが適切に実施されるようにします。

- 親会社オフィス（PTC）の運営から生じる物流コスト、輸送調整コスト、コストを削減し、それによって Petrolimex チェーン全体の事業コストの削減に貢献します。

- 投資資本の規模に見合わない利益を伴う投資を再編成するためのリソースの回収をグループが支援する。これにより、次の期間に設定された成長目標に向けて、Petrolimex の業務効率の向上に貢献します。

- 次の段階では、Petrolimex エコシステム内の輸送企業の運用効率と競争力を向上させます。

ペトロリメックスのダオ・ナム・ハイ社長は、同グループは輸送業務の最適化を目指し、情報技術の適用と貨物輸送プロセス全体のデジタル化に重点を置いた新たな合理化された装置を導入していると語った。 Petrolimex は仲介業者を排除し、輸送されるすべての石油製品をグループが所有することを目指しています。

日本最大のエネルギー企業であり、PLXの戦略的パートナーであるENEOSの代表者は、PTCの合併計画に全面的に賛同し、「当社グループもペトロリメックスと同様に物流業務を直接管理する企業モデルを採用しており、全国2か所のオペレーションセンター（DOC）にトラックの配車機能を集中させています。この構造のおかげで、日々の需給変動に対処するための迅速な意思決定が可能です。PTCとの合併により、ペトロリメックスは管理機能の重複を避け、リソースを合理的に管理することで、コスト削減の効率化を実現できると考えています。」と述べました。

同グループの取締役会長ファム・ヴァン・タン氏も大会で、ペトロリメックスがこれまで実施してきた組織の再編と合理化、そして今後の計画について語った。これに応じて、ペトロリメックスは決議18を実施するための運営委員会を設立し、カンボジアとホーチミン市における代表事務所の業務終了を組織しました。また、系列支店など一部の中間組織の業務も近日中に停止する予定です。第1四半期には第1地域の石油部門の廃止が完了する予定で、第2四半期にはホーチミン市の石油部門とB12部門の廃止も完了する予定。当グループは、グループレベルからメンバーユニットに至るまで、すべての中間レベルおよび機能部門の見直しを継続し、合理化され効率的な体制を構築します。

会議での写真をいくつか紹介します。

ペトロリメックスの取締役兼ゼネラルディレクター、ダオ・ナムハイ氏が株主の質問に答える

Petrolimexの取締役会メンバーであるTran Tuan Linh氏は、PTCをPetrolimexに統合する合併と計画に関する報告書を提出した。

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出典: https://www.petrolimex.com.vn/nd/tin-chuyen-nganh/dhdcd-bat-thuong-petrolimex-thong-qua-viec-sap-nhap-tct-dich-vu-xang-dau-petrolimex-vao-tap-doan.html