首相、紅河デルタ計画会議を議長に

紅河デルタ調整評議会議長のファム・ミン・チン首相は、2050年までのビジョンを掲げた2021～2030年の地域計画に関する第2回会議の議長を務めた - 写真：VGP/ニャット・バック

会議にはハノイ市党委員会書記で政治局員のディン・ティエン・ズン同志も出席した。グエン・チ・ズン計画投資大臣、評議会常任副議長各省庁、中央機関の指導者、紅河デルタ地域の11の省と市の指導者。評議会メンバー。

第2回会議は第1回会議（7月20日）の後に開催され、決定第826/QD-TTg号に従って紅河デルタ調整評議会の設立が発表された。

紅河デルタ - 政治、経済、文化、社会、環境、国防、安全保障、外交の面で特に重要な戦略的地域。国の多くのユニークな文化的、歴史的価値を保存する場所。国の成長の中心です。

この地域には、ハノイ、ハイフォン、クアンニン、ヴィンフック、バクニン、ハイズオン、フンイエン、タイビン、ハナム、ナムディン、ニンビン（中央直轄都市のハノイとハイフォンの 2 つの都市を含む）の 11 の省と中央直轄都市が含まれます。

この地域の自然面積は21,253 km2で、国土面積の6.42%を占めています。人口は2,292万人で、国全体の人口の23.49%を占めています。人口密度は1,087人/km2で他地域と比べて最も高く、全国平均の3.66倍となっています。

この地域は中心的な位置にあり、世界最大の市場である中国との経済・貿易の発展を結びつける点で、我が国と ASEAN の北の玄関口と考えられています。

首都ハノイのある地域は、数千年の歴史を持つ国家の政治・行政の中心地です。国内最大の人口と高度な資格を持つ労働力を擁しています。国内最長の高速道路網、海路、河川、航空路、鉄道といった道路の面で国内で最も優れ、最も同期した交通インフラシステムを有している。比較的強固な都市システムと経済基盤を有し、その中核となる首都ハノイは特殊なタイプの都市圏です。

この地域は、工業建設部門とサービス部門が極めて重要な役割を果たしており、かなり良好な経済構造を持っています。多くの外国投資プロジェクトを誘致しました。 2015年以降、この地域は全国平均成長率の1.37倍という非常に印象的な成長率を記録しています。

首相は、地域が迅速かつ持続的に発展するための困難や制限を解決し、課題を克服しながら、潜在的な違い、優れた機会、競争上の優位性を活用し最大化することを目標に、計画の内容について議論し、アイデアを提供するよう代表団に要請した - 写真：VGP/Nhat Bac

しかし、紅河デルタには多くの制約、困難、大きな課題があり、例えば近年の同地域の経済成長は真に安定しておらず、地域内の地域間で不均一である。産業構造はまだ近代化されておらず、工業化と近代化の基礎がしっかりしておらず、技術レベルは依然として低く、発展効率は高くなく、企業は主に小規模で、競争力は低い。空間構成と領土配置には依然として多くの不合理性が残っており、特にハノイやハイフォンの都心部では都市部での過負荷が顕著です。それに加えて、気候変動、資源の高強度かつ持続不可能な搾取、環境汚染などの客観的な影響もあります。

政治局決議第30号は、2045年までのビジョンを次のように定義している。「紅河デルタは、近代的で文明化された生態学的に発展した地域であり、地域および世界的に名声を博した主要な経済および金融の中心地である...」

現時点で紅河デルタ地域の計画を実施し完成させることは、同地域の地域発展と国家計画に関する決議で明らかにされたビジョン、視点、目標を具体化し、同地域における国家部門の発展空間の配置を具体化し、同地域における部門と分野間の対立を解決する上で多くの利点がある。地域内の各州間、地域間、部門間の重要な接続プロジェクトに関する研究を実施します。

ファム・ミン・チン首相は、地域が迅速かつ持続的に発展するための困難や制約を解決し、課題を克服しながら、潜在的な違い、優れた機会、競争上の優位性を活用し最大限に活用することを目標に、代表団に対し、計画の内容について議論し、アイデアを出すよう求めた。

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ソース: https://dttg.baotainguyenmoitruong.vn/thu-tuong-chu-tri-hoi-nghi-ve-quy-hoach-vung-dong-bang-song-hong-367717.html