サン・グループのダン・ミン・チュオン会長は、政府に対し、ビルド・トランスファー（BT）モデルに基づく新たな投資プロジェクトの実施を継続することを提案した。
この提案は、先週末に大企業と協力して社会経済の発展に貢献する解決策を検討する政府常任会議で、サングループの会長によってなされた。
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| サングループのダン・ミン・チュオン会長は、政府常任委員会会議で、社会経済の発展に貢献する解決策について大企業と協力することについて講演した。 |
「私たちは、特に観光地や観光エリアの交通インフラや接続インフラの開発への投資の分野において、BTという形での新たな投資プロジェクトの継続的な実施を検討してもらえることを期待しています。」 「この方式は航空や港湾にも適用できる」とサン・グループのダン・ミン・チュオン会長は政府指導者らに提案した。
チュオン氏によると、政府は官民パートナーシップ（PPP）の形態を通じてインフラ投資のために最大限の民間資源を動員する必要がある。
チュオン氏の意見は、計画法、投資法、PPP法のいくつかの条項を修正・補足する法案で提案されているBT契約タイプの復活を支持する動きである。具体的には、現金払いと土地払いのBT契約を継続的に適用し、投資家向けの実施と支払い方法を全面的に革新する方向です。
したがって、承認されれば、新しいBTプロジェクトは、ハノイ、ホーチミン市、ゲアン省の3つの省と市に適用される特別なメカニズムの下でのみ利用可能になるわけではありません。
繰り返しになりますが、官民パートナーシップ（PPP）方式による投資法がこの投資方式の適用を停止したため、2021年1月1日から現在に至るまで、新たなBTプロジェクトは実施されていません。 PPP法が発効した時点で、ヴォ・ティ・サウ道路延伸プロジェクト、トゥー・リエン橋プロジェクト、トゥー・リエン橋からハノイ・タイグエン高速道路までの道路など、サン・グループが投資したプロジェクトを含む、以前に発表された多くのBTプロジェクトが中止を余儀なくされました。
最近、市人民委員会。ハノイ市は、サングループ株式会社とTYLin Vietnam International Company Limitedが調査したトゥーリエン橋の建築設計オプションの選択結果を承認する決定を下した。ハノイ市計画投資局のヴー・ズイ・トゥアン副局長は、資本規模が最大20兆ベトナムドンのこのプロジェクトの実施もBT形式で市によって決定されたと語った。しかし、資本法第40条のBTタイプに関する規定は、一般施行日である2025年1月1日より後の2025年7月1日に発効するため、投資家を選定する手続きはおそらく待たなければならないだろう。
その理由は、以前はBT形式の投資プロジェクトの中には適切な投資目的がなく、不要なものもあったためです。 BT プロジェクトの価値が誤って決定されます。ほとんどのプロジェクトは、公共投資資本を使用するプロジェクトよりも投資率が高くなっています。投資家の選定は主に非競争入札を通じて行われます。監督業務が怠られ、施工品質の低下につながる…
最近開かれた「新しいBT契約形態の実施メカニズムの完成に関する会議」において、入札管理局長（計画投資省）のトラン・ハオ・フン氏は、BT契約形態の実施には多くの欠点があるものの、近年のBTプロジェクトが土地資源の有効利用に貢献していることは否定できないと率直に述べた。実際、多くの地方自治体が BT プロジェクトの実施を望んでおり、多くの投資家も依然としてこの形態の投資に非常に興味を持っています。
ここでの問題は、このフォームをどのように管理し、監視するかということです。
現在、計画法、投資法、PPP法のいくつかの条項を改正および補足する法案では、プロジェクトの価値が膨らむのを避けるために総投資額を正確に決定する必要があると規定されています。投資家を選定するための入札を組織しなければならない。投資家への支払いメカニズムは、プロジェクトの計画段階から具体的かつ透明性をもって定義されなければなりません。
さらに、投資家が投資して建設し、建設投資費用の支払いを必要とせずに国に譲渡することを提案するインフラ工事や公共サービス提供プロジェクトに適用する、支払いを必要としないタイプのBT契約も追加されました。
しかし、いくつかの疑問が残ります。
例えば、BTメカニズム（資本法、ゲアン省の発展のためのいくつかの特定のメカニズムと政策の補足と試行に関する決議に規定）を適用できるプロジェクト分野とタイプを制限する必要があるでしょうか？
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特に、どの土地基金が支払いに使用されるのか、どのような条件を整えるべきか、BTプロジェクトの価値と土地基金の価値の差をどのように処理するのかなど、答えるのは簡単ではありません。
これらは、BT 形式の再導入を許可するかどうかの決定、および投資プロジェクトを実施する際に政府が BT 形式を選択するかどうかの決定を阻む障壁です。
出典: https://baodautu.vn/tai-sao-chu-tich-sun-group-de-xuat-tiep-tuc-lam-du-an-bt-d225639.html
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