ベトナム鉄道総公社のトラン・アン・トゥアン副総裁は現場からジャオトン紙に対し、鉄道会社は明日の早朝（10月31日）までにハティン省の土砂崩れ地域の撤去と撤去を完了させるよう努力していると語った。
鉄道作業員たちは雨に耐え、ハティン省でレールが垂れ下がった土砂崩れの救助に夜通し取り組んだ。
トゥアン氏は、現場では今朝（10月30日）からゲティン鉄道株式会社の作業員150人が状況の修復に集中しており、今夜クアンビン鉄道株式会社からさらに約80人の作業員を派遣し、夜通し救助活動を加速させる予定だと述べた。
しかし、天候は良くなく、まだ雨が降っているため、渦や浸食が発生する領域がさらに増え続けています。この地域では土砂崩れが発生したが、道路はなく、鉄道が唯一の交通手段だったため、資材、人員、設備は列車で輸送され、その後、荷馬車で現場に運ばれなければならなかった。
「私たちは、最もひどく侵食され吊り上がった線路の救出と修復に努めています。他の場所も同時に救出と修復が行われています。天候が良ければ、明日の夜明けまでに修復を終え、道路を開通させたいと思います」とトゥアン氏は語った。
今朝早く（10月30日）、長時間にわたる大雨により、イエンドゥエ～ホアドゥエト区間（ハティン省）の南北鉄道354+900キロ地点～355+750キロ地点で深刻な土砂崩れが発生し、路盤から岩が流されました。朝になっても大雨が続き、この区間の多くの場所で土砂崩れが発生し、列車の運行が不可能になった。
一部の地域では浸食や地滑りが発生し、枕木から道路が滑り落ち、深さは約8～9mに達しました。また、多くの場所では丘の上の土や岩が崩れ、線路が約800m3埋もれました。
土砂崩れ現場には鉄道が1本しかないため、資材や機材は台車で現場に運ばなければなりません。
ゲティン鉄道株式会社は、人員、機械、設備、資材を緊急に動員し、鉄道上の土砂崩れや岩石を鉄道安全区域からシャベルでかき集め、すくい上げ、運搬するとともに、鉄道基礎の侵食され崩壊した部分に岩石を排出し、石籠を積み上げ、石積みを積むなどの修復作業を組織しました。
土砂崩れの影響により、鉄道はホア・ズエット～イエンチュン間の列車4本の乗客600人以上を輸送する必要があり、ハノイ発の列車SE1、SE3、SE19とダナン発の列車SE20の運行を一時中止した。
[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/sang-mai-31-10-thong-tuyen-duong-sat-qua-ha-tinh-bi-sat-lo-192231030230036731.htm
コメント (0)