ロシアのT-90戦車がブラッドレー装甲車に負けた原因となったミス

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ロシア軍は、無人機に支援されたウクライナのブラッドレー装甲車2台と対峙するために、T-90M戦車を1台残すというミスを犯し、戦車を無力化してしまった。

先週、ウクライナ国防省は、ドネツィク州アヴデエフカ市近郊のステポヴォエ村で、M2A2ブラッドレー装甲車2台がロシアの最新鋭T-90Mプロルイフ戦車を攻撃し、損傷させるビデオを公開した。

動画では、2台のブラッドレーが連携してT-90M戦車に25mm砲弾を連続的に発射し、T-90M戦車の戦闘能力を失わせて木に衝突させている。ロシアの乗組員は、自爆ドローンが車両の後部に衝突する前に、車両を放棄することを決定した。

ウクライナ、ブラッドレー装甲車が最新鋭のT-90に砲撃する映像を公開 — 1月18日に公開されたビデオでは、ウクライナのブラッドレー戦闘車両がアヴデエフカ付近でロシアのT-90M戦車に発砲している。ビデオ:*ウクライナ国防省*

自称ドネツク人民共和国（DPR）の第100自動車化歩兵旅団の戦車中隊指揮官であるヴャチェスラフ氏は、ビデオでT-90M戦車を操作している部隊が戦車を完全に単独で戦わせるというミスを犯した一方で、2台のウクライナのブラッドレー戦車は円滑に連携し、空中偵察無人機の援護の下で継続的に機動し、戦場を一望していたと指摘した。

機動性の高い装甲車両2台に直面したT-90M戦車は、重量が増して機敏性が低下し、無人機から提供される情報なしでは戦車内の乗組員の視界も非常に限られていました。戦車は狙いを定めようとしたが、目標を外し、ブラッドレー装甲車の25mm砲による脆弱な位置への激しい砲撃を受け始めた。

「現代の紛争の経験から、戦車は決して単独で戦わないことが分かっている。戦車が能力を最大限に発揮するには、支援と潜在的な脅威の警告が必要だ。偵察と通信能力が保証されれば、ロシアの戦車は明らかに優位に立てる」とDPR将校はコメントした。

ヴャチェスラフ氏は、2023年6月にザポリージャ県で行われた「アリョーシャ」の戦闘について言及した。この戦闘では、ロシアのT-80戦車1台がウクライナの戦車と装甲車10台と対峙した。当時の無人機と砲兵の支援により、ロシアの乗組員はT-72B戦車2台、M113装甲兵員輸送車1台、MaxxPro対地雷装甲車5台を破壊し、損失なく敵の進撃を阻止した。

「紛争では何が起きてもおかしくない。T-90Mの乗組員が不運だったのかもしれないが、個々の戦車が戦場の全部隊から最大限の支援を受けられるように戦術を練る必要がある」とビャチェスラフ氏は語った。

さらに、ロシアの専門家の中には、T-90M戦車の防御力がブラッドレー装甲車2台の猛攻に耐え、乗組員の命を守ったと称賛する者もいる。

「実際の戦闘は10分以上続き、ウクライナが公開したのはその一部だけだ。最初の画像から、ロシアの戦車が事前に損傷していたことがわかる。砲塔は動かず、照準器も機能しなくなり、戦車が反撃するのは困難だった」とツァルグラードTVチャンネルのウラド・シュレプチェンコ氏はコメントした。

ウクライナの装甲車両は70メートルの距離から25mm砲を発射し、その多くが砲塔や前面よりもはるかに装甲が薄い戦車の側面に命中した。しかし、砲弾は装甲を貫通せず、砲塔側面の煙幕弾が作動して大きな火炎放射が起こった。

2台のブラッドレーのうち1台の車長兼砲手であるセルヒー氏は、ブッシュマスターM242砲の25mm徹甲弾が「効果がない」と認め、ウクライナ軍の乗組員はT-90M戦車の光学システムへの射撃に集中せざるを得なかったと述べた。砲弾は砲塔と車体の間の空間に命中したとみられる。この部分は装甲が薄く、制御システムの多くが配置されている。