ゲーム体験がウクライナの装甲兵のT-90戦車の撃破に役立つ

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ブラッドレー装甲砲手は、T-90M戦車と対峙するのは「非常に怖かった」と語ったが、ゲームでの経験がこの兵士がロシアの最新鋭戦車モデルを撃破するのに役立った。

「非常に恐ろしい戦いだったが、我々はうまくやったと思う」と、ウクライナのM2ブラッドレー装甲車の指揮官兼砲手であるセルヒー氏は1月20日、ドネツィク州アヴデエフカ市近郊のステポヴォエ村でロシアの最新鋭T-90M主力戦車と最近対峙したことについて語った。

ウクライナ軍が1月13日に公開したビデオでは、セルヒーの装甲車両とブラッドレーの車両が連携して作戦を展開し、ロシアのT-90M戦車に25mm砲弾を連続的に発射し、戦車が戦闘能力を失って木に衝突する様子が映っている。ロシア軍の最新鋭戦車は後に自爆ドローンによって破壊された。

セルヒー氏は、ドイツでブラッドレー装甲車の訓練を受けた後、2023年12月に帰国する予定だと述べた。セルヒーと運転手のオレクサンドルは、ロシアの戦車の攻撃を受けている塹壕の兵士を守るために第47ウクライナ機械化旅団に配属された。

ロシア最新鋭のT-90M戦車との交戦はセルヒーの2度目の任務だった。この兵士は、厚い装甲と125mm砲を備えたT-90Mに対して25mm砲を搭載したブラッドレー装甲車を操縦することは「非常に危険」であり、訓練カリキュラムには含まれていないことを認めた。

戦闘が始まると、別のブラッドレー戦車が先に現場に到着し、T-90と交戦したが、これを鎮圧する有効な手段が見つからなかったため、セルゲイは「勇気を振り絞って」自らの戦車に突撃を命じることにした。

「我々は全力を尽くして発砲した」とウクライナ兵士は語り、ブッシュマスターM242車載砲から25ミリ徹甲弾を使用したと述べた。しかし、セルヒー氏はこれらの弾丸が「効果がない」ことを認めたものの、詳しくは述べなかった。ブラッドレーの徹甲弾はT-90戦車の装甲を貫通するほどの威力がないようです。

T-90戦車は前部の装甲が最も厚いが、後部は薄く、砲塔と車体の接合部など他の弱点もいくつかある。この戦車モデルには、車長と砲手が観察して照準を合わせるための最新のセンサーが砲塔に装備されています。これらのシステムを破壊すれば、T-90 戦車は完全に動作不能になる可能性があります。

セルヒーは別の種類の弾薬に切り替えることを決め、ロシアの戦車の光学システムを狙った。「装甲を貫通できず、我々はこの戦車を『盲目にした』」とセルヒー氏は語った。ブラッドレー装甲車からの集中砲火を受けて、ロシアのT-90Mは制御を失い、近くの木に墜落した。

M2 ブラッドレーは、M1 エイブラムス主力戦車に追いつくのに十分な速度を持つ装甲車両を開発することを目的として、1960 年代に米国で開発されました。米陸軍は1981年にM2ブラッドレーの配備を開始し、現在も使用し続けています。

米国はウクライナに約190台のM2装甲車両を提供することを約束した。オリックスによれば、ウクライナは少なくとも65台のM2装甲車両を失い、そのうち30台が破壊され、23台が損傷し、11台が放棄され、1台がロシア軍に押収されたという。

グエン・ティエン（ Drive、ロイター、AFP通信による）

タグ: T-90

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