ダナン市人民委員会のレー・クアン・ナム副委員長は10月25日午後、2023年第3四半期の記者会見で、10月13日に発生した大雨で多くの市街地が深刻な洪水に見舞われた原因について報道陣と議論した。
レ・クアン・ナム氏は、ダナンが旧市街地の中核に新たな市街地を開発していることを認めた。そのため、市内中心部では洪水を防ぐために1~1.5メートルの高さを高くする必要があり、場所によっては3メートルまで高くする必要がある場所もあります。そんな量では無理だ。
「都市開発と環状道路により、市の排水が問題となっていることは明らかです。設計ミスや接続性の欠如に加え、市の最大の問題はダナン空港が市の中心部に位置していることです。これは移動には便利ですが、都市開発には不利です」とナム氏は語った。
ダナン市人民委員会の副委員長レ・クアン・ナム氏は、10月13日の雨で市内が浸水した理由を説明した。
ナム氏によれば、報告書には、空港の敷地面積約800ヘクタール、降雨量400~700ミリと、空港の水量が非常に多いことが明記されているという。空港の水量が多い場合、水門(水門)を開けて市街地に排水せざるを得ません。 「これは市にとって非常に大きな問題だ」とナム氏は強調した。
ダナン人民委員会の副委員長レ・クアン・ナム氏は、空港からの水が市内をこれほど浸水させた理由について、ダナン空港は以前、カムレー地区に14の調整池を設けて米国によって設計されたと述べた。
しかし、最近では湖が埋め立てられたり、土砂で埋まったりして、調整湖としての機能が確保できなくなっています。この問題に関して、市は建設局に第 375 部局および第 372 部局と協力するよう指示しました。市は調整湖の管理に資金を費やす用意があります。
ダナン市の洪水の原因の一つは、空港から流れ出る大量の水です。
レ・クアン・ナム氏はまた、市が下水道の浚渫を検討し、計画上の問題、ルートの方向、開口部、集水門、浚渫および保守作業などを検討することも認めた。
「雨が降るとゴミが流れ出てしまいます。排水溝にレインコートをかぶせると詰まりの原因になります。私自身が確認しに行ったところ、排水溝を掃除せずに当局を待っている人がいました。もちろん大多数ではありませんが、皆さんの協力を期待しています。洪水を防ぐために、各自治体は雨が降る前と降っている最中に排水溝を掃除する必要があります」とレ・クアン・ナムさんは語った。
最近の洪水では、水位が上昇したため人々は家具を高く上げなければなりませんでした。
ダナン市人民委員会副委員長によれば、異常気象の問題に加え、ダナン市は巨額の投資にもかかわらず、雨水処理にも依然として問題を抱えているという。
「市内の雨水排水システム全体が海に流れ込み、海岸線を破壊しています。市は建設業界に対し、海に流れ込むのではなく、河口など他の場所から排水し、迷惑にならないようにする他の排水方向を研究するよう指示しました。洪水を防ぐための根本的な解決策については、ダナン市建設局が現在、雨水排水高に関するプロジェクトを実施しています。このプロジェクトがうまく実施されれば、市全体の排水システムを評価する科学的根拠となるでしょう」とナム氏は語った。
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