インテリアは言葉、エンジンは利益
「車は加速が速く、運転感覚はスポーティで、同じセグメントのガソリン車と比べてはるかに優れています」と、グエン・ヴァン・チャウ氏（バクニン省）は、これまで運転したガソリン車と比べてVF 7が優れているという体験について語った。
グエン・ヴァン・チャウ氏は、ガソリン車よりもはるかにパワフルなVF 7 Plusのエンジンに感銘を受けています。
ガソリン車をはるかに上回る体験は、一定期間使用した後の多くの電気自動車所有者からも肯定されています。これは簡単に説明できます。なぜなら、電気自動車にはガソリン車よりも高出力で、はるかに大きなトルクを持つエンジンが搭載されていることが多いからです。瞬時に最大の牽引力を達成する能力を兼ね備えた電気自動車は、極めて速く加速し、遅延がほとんどないため、エキサイティングな運転体験、スムーズな操作、そしてさまざまな地形を簡単に征服することができます。
比較すると、どちらもCセグメントに属しますが、VinFastのVF 7 Plusモデルは最大出力が349馬力、最大トルクが500Nmで、ガソリン車の競合車の2倍であり、価格が数倍高い多くのスポーツカーと同等です。具体的には、VF 7 Plus の 500 Nm の牽引力は Mercedes-AMG CLA 45 S 4Matic+ と同等ですが、オンロード価格はわずか 1/3 です。
「一度電気自動車を使うと、ガソリン車には絶対に戻りたくなくなる」と、VF e34のオーナーであるフック・レ氏（ホーチミン市）は語った。
フック・レ氏によると、電気自動車のユーザーはエンジンパワーの恩恵を受けるだけでなく、車内スペースの恩恵も受けます。エンジンとトランスミッションの構造がシンプルで、バッテリーパックが床下に配置されているため、同じ外形寸法であっても、電気自動車のホイールベースは同じセグメントのガソリン車よりも常に長くなります。
フック・レ氏は、VF 6のホイールベースは最大2,730mmで、B-SUVの中では最大であり、C-SUVのガソリン車と同等であると述べた。
「通常、AクラスやBクラスのガソリン車は非常に窮屈ですが、電気自動車は非常に広々としており、2列目の座席に座る人にとって快適な感覚を提供し、より大きな収納スペースがあり、家族全員の長距離旅行のニーズを完全に満たします」とVF e34の所有者は述べています。
優れた安全性とスマートな機能
一方、ハノイのトロン・タン氏は、従来のガソリン車と比較した電気自動車の優れた強みは、ADAS機能やスマートユーティリティ（スマートサービス）などの密度の高い技術コンテンツを備えており、運転がより安全で、よりリラックスして、より楽しくなることだと評価した。
セグメントに応じて、VinFast はさまざまなテクノロジーを装備しますが、一般的には、アダプティブ クルーズ コントロール、自動前方緊急ブレーキ、後方交差交通警報、死角警告、ドア開放警告、駐車支援、360 カメラなど、ガソリン車では見つけにくい高度な機能がすべて備わっています。特に、VF 8 と VF 9 の 2 つのモデルは、高速道路運転支援、渋滞支援など、通常は高級車にしか見られないレベル 2 ADAS 機能も備えています。
タン氏や多くのユーザーが評価するベトナムの電気自動車ブランドのもう一つの利点は、事故の際に自動的に救助を要請したり、ロードサイドアシスタンスサービスを呼び出したりするスマート機能だ。それに加えて、音声制御の VinFast 仮想アシスタントにより、ドライバーは集中力を失うことなく、暖房、エアコン、サウンドなどを簡単に調整できます。
タン氏によると、オフィス、ショッピング、エンターテインメントなどのスマートサービスにより、VinFastの電気自動車は単なる移動手段ではなく、移動オフィスや移動住宅にもなり得るという。ユーザーは、あらゆる移動中、世界との接続を維持し、安全かつ効率的に作業できるだけでなく、いつでもどこでもエンターテインメントやリラックスを満喫できます。
「特に電気自動車は、無料のソフトウェアアップデートを通じてスマート機能が定期的に追加され、アップグレードされるため、運転すればするほど良くなります。一方、ガソリン車の場合、ユーザーが新機能を体験したい場合、改造を余儀なくされ、コストがかかるだけでなく、車両の安全性も確保されない」とタン氏は比較した。
コスト面でも安心、アフターサービス面でも安心
電気自動車は登録料が100%割引になるため、ユーザーからの評価も高まり、定価が定価とほぼ同じになる。一方、同じセグメントのガソリン車の場合、ユーザーは車を路上に走らせるために数千万、場合によっては数億ドンも多く支払わなければならない。
電気自動車のユーザーにとっても、「自動車の維持費」がガソリン車に比べてはるかに安いため、非常に安心です。たとえば、VF 8 ユーザーは 1,600 VND/km 以上を支払うだけで済みます (充電およびバッテリーのレンタル費用を含む)。ガソリン車の場合、この費用は最大2,900 VND/kmとなります。さらに、電気自動車はエンジンの構造がシンプルなため、定期的なメンテナンス費用も最大 50% 節約できます。
チュオン・タン氏は「アフターサービスに関して、ビンファストがナンバー2ならナンバー1の企業はない」と断言し、電気自動車ユーザーに最大限の安心をもたらすと述べた。
VinFast は市場最長の保証ポリシー (最大 10 年または 200,000 km (モデル VF e34、VF 7、VF 8、VF 9)、または 7 年または 160,000 km (VF 5 および VF 6)) を提供しているため、長期にわたる安心感は電気自動車ユーザーにとっての特権でもあります。一方、ガソリンモデルは通常、3年間または100,000 kmの保証が付いています。それに加えて、24時間365日の救助、モバイル修理（モバイルサービス）、24時間365日のモバイルバッテリー充電（モバイル充電）、使用5年後の買戻し価格の約束など、VinFast独自のサービスもあります...
「ベトナムのアフターサービスに関して、ビンファストがナンバー2なら、ナンバー1の会社は存在しない」とVF8のオーナー、チュオン・タン氏（ハノイ）は断言した。
従来のガソリン車にはない優れた利点と、VinFast の魅力的なインセンティブ ポリシーを組み合わせることで、電気自動車はますます普及し、文明的で進歩的な消費者の第一の選択肢になりつつあります。
PV
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