国境の「渋滞」を解消する橋

Việt NamViệt Nam24/09/2024


Cầu Sông Hạt trên lý trình nối quốc lộ 48 vào bản du lịch cộng đồng Hoa Tiến (Châu Tiến) được xây dựng đã chấm dứt cảnh bất an khi mưa lũ về gây ngập úng
国道48号線とホアティエンコミュニティ観光村(チャウティエン)を結ぶルートにソンハット橋が建設されたことで、大雨や洪水による浸水時の不安が解消された。

「四方渋滞」の終焉

洪水が発生した際、国道48号線からホアティエンコミュニティ観光村、チャウティエンコミューン(ゲアン省クイチャウ市)までの道路は、強い水流のために封鎖された。低い道路、さらに低い橋…交通関係者の多くは不安と緊張を感じます。しかし、それは数年前の話です。

2023年初頭から道路と橋が完成し、使用が開始され、雨季の洪水が解消されました。チャウティエン中学校の教師、グエン・バ・ヴィン氏は次のように語った。「この地域の生徒たちはより安全に学校に通うことができ、以前のように大洪水で道路が冠水しても学校を休む必要がなくなったため、学校はより安全だと感じています。」

私たちは、クイチャウ地区に建設され、使用されている6つの新しい橋、すなわちチャウタン橋、チャウビン橋、ハット川橋、ドンミン橋(チャウハン村)について、感心し、感じ、村人の話を聞くのに丸一日を費やしました。ケコック橋(タンラック町)トンソン橋(チャウホイコミューン)タチエン橋(チャウハンコミューン)

クイチャウ地区党書記のグエン・タン・ホアイ氏は次のように語った。「数年前の洪水期には、川の水位が上昇して橋や暗渠が浸水したため、多くのコミューンが孤立し孤立した。」地区は、人々に警告するために検問所に警備に立つ部隊を配置するのに苦労した。しかし、2023年初頭から現在までに橋が建設され、使用されているため、土地の行き詰まりと孤立は解消されました。

コンクオン地域のラム川右岸には、ドンフック、マウドゥック、ビンチュアン、タックンガンなどのコミューンがあり、森林経済と林業開発に大きな可能性を秘めています。しかし、その可能性は、耐荷重が 2 トン未満の老朽化した吊り橋によって制限されています。毎日、人々や小型車両が恐怖を感じながら橋を渡ります。

Cầu Châu Thắng nối quốc lộ 48 với trung tâm xã Châu Thắng được đưa vào sử dụng đã xóa cảnh bị chia cắt, cô lập do nước lũ trên sông Hiếu dâng cao
国道48号線とチャウタン村の中心部を結ぶチャウタン橋(クイチャウ)が供用開始され、ヒュー川の洪水上昇による分断と孤立の光景が解消されました。

土地の行き詰まりを打破し、右岸の森林開発の潜在的な利点をより有効に活用するために、コンクオン郡はタンナム橋を建設するプロジェクトを設立しました。コンクオン町とボンケー村および右岸の村を結びます。現在、タンナム橋は完成しており、南側のアクセス道路を建設するために整地作業が行われています。

コンクオン区人民委員会のロー・ヴァン・タオ委員長は次のように述べた。「これはコンクオン区の重要かつ緊急のプロジェクトであり、交通ネットワークシステムの完成、住民の移動ニーズへの対応、経済発展の促進、国家の安全と防衛の確保、右岸のコミューンの行き詰まりの解消に貢献します。」

国家予算から支出される数十億ドンの橋に加えて、毎年、社会化された資金で建設され、遠隔地の村落群と住宅地を結ぶ、総投資額数億ドンの小さな橋が数多くある。これらの橋は、村の経済と社会を発展させるために、外の世界とつながり、貿易を行うという大きな使命も担っています。

より多くの橋を建設するための努力…

多くの土地を結ぶ「喜びの岸辺を結ぶ橋」は、ゲアン省の国境で依然として多くの困難に直面している土地の人々の生活を変える多くの機会を切り開くでしょう。需要があれば、土地の潜在能力と利点が最大限に活用されるからです。遠隔地の村々との連絡や通信に役立ちます...しかし、山岳地帯での橋の建設は、予測できない雨や洪水、険しい山岳地帯の地形により、資材の輸送が困難になるなど、多くの困難に直面しています。

Những trụ cầu đang xây dựng dở dang nằm trên tuyến đường giao thông từ xã Yên Tĩnh vào các xã Hữu Khuông, Nhôn Mai và Mai Sơn
未完成の橋脚は、イエンティン村からヒュークオン村、ニョンマイ村、マイソン村(トゥオンドゥオン)への交通路上に位置しています。

イエンティン村からフウクオン、そしてトゥオンドゥオンのバンヴェー湖地域のノンマイとマイソンへの交通路上にある2つの橋梁の遮断位置を見れば、それは非常に明白です。現在、建設部隊は進捗を加速させ、湖を渡る船やフェリーによる資材輸送の困難を克服しようとしている。橋脚の基礎工事における浸水深の計算について...

トゥオンドゥオン地区建設投資プロジェクト管理委員会のグエン・ヴァン・ホア副委員長は次のように強調した。「建設部隊は2025年に道路と橋を完成させることを目指しています。しかし、現在の困難と不安定な天候により、進捗を達成するのは非常に困難です。」

2024年8月末、キソン県の民族委員会作業部会の現地視察中、私たちはこの辺鄙な地区の主要な橋の上で建設作業員たちが慌ただしく歩く足音を目撃した。現在、チエウ・ルウ村のシェン・トゥ吊橋とヒュー・キエム村のソップ・ニ吊橋の代わりとなる2つの固定橋梁の基礎橋脚の建設と梁の鋳造が行われている。

両橋はナムモ川に架かっており、国道7号線からフーラップ、フーキエム、バオナム、バオタンなどの同県北部のコミューンへつながる山岳地帯キソン地区の重要な交通結節点となっている。主要道路沿いの村々と地区の中心地を結ぶという大きな使命を担っています。

キーソン地区人民委員会のグエン・ベト・フン委員長は次のように語った。「この2つの橋は地区の重要なプロジェクトであり、緊急に建設中です。」私たちは請負業者に対し、天候や現場の整地などの困難を克服し、予定通りに工事を完了し、人々の移動のニーズに応えるよう努力するよう指示しました。

未完成の橋の上で、多くの作業員が奮闘し、賑わっています。橋の夢は今や現実です。

トゥエンクアン・ハザン高速道路の地下道崩落

出典: https://baodantoc.vn/nhung-cay-cau-xoa-vung-tu-tac-bien-cuong-1727140441544.htm


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