第一段階の改修後の加賀艦
「護衛艦『かが』の特別改修工事第1期は、3月29日に予定通り完了しました。海上自衛隊は、今後も引き続き、いずも型護衛艦にF-35Bの運用能力を持たせるために必要な計画的な調整を行っていきます」と、4月6日の海上自衛隊の発表で明らかにした。
USNI Newsは、JS かがは満載排水量約27,000トン、全長約250メートルのいずも型護衛艦の2番艦であると報じた。 1つ目はJS Izumoです。
もともと、このクラスの艦艇はSH-60ヘリコプターを搭載し、対潜水艦戦作戦において中心的な役割を担うように設計されました。
しかし、日本政府は2018年に「いずも」型艦を改修し、F-35B飛行隊を搭載する「航空母艦」にすることを決定した。これは、米国がワスプ級(LHD)およびアメリカ級(LHA)強襲揚陸艦で採用したアプローチと同じである。
新たな役割を果たすために、いずも型艦は艦首の形状を従来の台形から四角形に変更するとともに、飛行甲板に耐熱コーティングを施す必要がある。飛行甲板の耐熱性を高めることは、F-35B の垂直着陸時に発生する熱に飛行甲板が耐えられるようにするための鍵となります。
F-35Bは2021年に護衛艦「いずも」で初試験
2021年、米製F-35Bは、護衛艦「いずも」が第1段階の改修を完了した後、初めて離着陸を行った。
そして今回の展開は海上自衛隊にとって画期的な出来事であり、日本が第二次世界大戦後初めて、完全に機能する「航空母艦」を配備する能力を取り戻したことを意味する。
この動きは、地域の緊張が高まる中、日本が海上戦力を強化するためにF-35B戦闘機42機を購入する中で行われた。
いずも駆逐艦がF-35Bを搭載し、日本が航空母艦クラブに復帰
いずも型は現在、初期の航空母艦機能を備えており、近代的な航空海上能力の達成に向けた戦略的転換を示している。
いずも型護衛艦の改修工事第2期は2025年3月に始まり、2027年初頭に完了する予定だ。
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