航空の「架け橋」
ベトナム航空は、来年6月にホーチミン市から有名な観光地バリ島の華やかな首都デンパサール(インドネシア)への直行便を開設すると発表した。これはベトナム航空にとってインドネシアへの2番目の路線であり、これにより同航空会社のインドネシアへの総便数は週14便に増加することになる。
ベトナム航空は2025年に15の国際路線を再開・運航する計画で、経済と観光の強力な結びつきが期待され、今年2,200万~2,300万人の海外からの観光客を迎えるというベトナムの目標を達成するための大きな原動力となるだろう。写真:VNA
ベトナム航空は、今後もインドネシア行きのフライトの効率性をさらに発展させ、強化していくために、インドネシア市場の航空会社、パートナー、顧客との協力機会を積極的に模索し、拡大し、運航頻度を増やし、あらゆるタッチポイントでサービスの質を向上させる計画を立てています。
新路線の開設に際し、ベトナム航空はインドネシア観光協会(ASTINDO)とベトナムとインドネシア間の観光開発協力に関する覚書を締結した。これは、航空会社がパートナーと連携して双方向の観光を促進し、プロモーション活動、マーケティング、航空製品およびサービスの協力において相互にサポートするための基礎となります。
ベトナム航空の代表者は次のように語った。「インドネシアの観光市場は長年にわたり、世界で4番目に人口が多い東南アジア最大と常に考えられてきました。」ベトナムとインドネシア間の航空旅客総数は2024年に80万人以上に達し、2019年に比べて61%増加する見込みです。
ホーチミン市とデンパサールを結ぶ直行便の開設は、観光客に新たな選択肢をもたらすだけでなく、両国間の経済、文化、社会的なつながりの強化を促進し、地域の有名な目的地を結ぶ航空ネットワークの開発におけるベトナム航空の地位向上に貢献します。インドネシアは、ベトナム航空が2つの目的地に就航している東南アジアの数少ない国のうちの1つです。
「この新路線は、同社が今年再開し、イタリア、デンマーク、中東、ロシア、中国、日本、韓国などへ運航する15の国際路線のうちの1つでもある。ベトナム航空の2025年の路線開設活動は、貿易関係の強化やベトナム文化と国民の促進を通じて、同国の『ソフトボーダー』の拡大に貢献するだろう。これは、1995年以来の30年間の設立と発展の中で同航空会社が果たしてきた使命でもある」とベトナム航空の代表者は強調した。
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探索する余地がたくさんある
1955年に外交関係が樹立されて以来、ベトナムとインドネシアの関係は、特に両国が戦略的パートナーシップを確立して以来(2013年6月)、ますます深く効果的なものとなってきています。
2012年以来、ベトナム航空が運航するホーチミン市とジャカルタを結ぶ直行便は、両国間の貿易、経済、政治、文化活動の重要な架け橋となり、ベトナムの価値観を世界に広めています。
ベトナム航空は2025年に15の国際路線を再開・運航する計画で、経済と観光の強力な結びつきが期待され、今年2,200万~2,300万人の海外からの観光客を迎えるというベトナムの目標を達成するための大きな原動力となるだろう。写真:VNA
ベトナムとインドネシアの外交関係樹立70周年を記念して、ベトナム航空がインドネシアの2番目の目的地であるデンパサールに就航したことは、インドネシア市場が東南アジア最大、世界第4位の人口を擁し、観光客誘致や貿易促進に大きな潜在力を持つと考えられていることから、特に観光分野で将来的に多くの協力の展望をもたらすものと期待されている。
近年、ベトナムを訪れるインドネシア人観光客の数は大幅に増加しており、逆にベトナムはインドネシアへの観光客の潜在的な供給源となる市場でもあります。海洋経済の発展における大きな潜在性、豊かな料理とおもてなしなど多くの類似点を持つベトナムとインドネシアは、協力を強化し、海洋観光を発展させ、より多くの国際観光客を誘致し、人的交流を促進し、二国間関係をさらに緊密にし、共に持続的に発展する多くの機会を持っています。
貿易活動に関しては、ベトナムとインドネシア間の二国間輸出入総額は2024年末までに160億米ドルを超えた。ベトナム製品のインドネシアへの輸出総額は、米、コーヒー、ゴム、海産物などの農産物、携帯電話や部品、建設資材などの加工・製造業が中心となっている。
対照的に、ベトナムはインドネシアから石炭、パーム油、原料プラスチック、動物飼料などの品目を輸入している。注目すべきことに、ベトナムがインドネシアに電気自動車を輸出するのは今年が初めてであり、両国間の貿易赤字の削減に貢献している。 2010年から2022年までのベトナムとインドネシア間の貿易平均成長率は年間平均12%に達し、近年成長の勢いを維持し続けています。世界経済と地域経済が大きな変化を続ける中、両国関係は効率性を高め、経済貿易協力活動を深める絶好の機会に直面しており、近い将来に二国間の貿易総額を180億ドルに引き上げることを目指しています。
投資活動に関して言えば、ベトナムがイノベーションと外国投資家への開放政策を実施して以来、インドネシア企業はベトナムに最も早く進出した投資家であった。 Ciputra、Traveloka、PT Vietmindo Energitama、Japfa Comfeed Vietnam、Semen Indonesia Groupなど、多くのインドネシアの大企業がベトナムに投資しています。
一方、インドネシアは、FPT、Viet Thai Group、Dien May Xanhなど、多くのベトナム企業が投資先として選ぶ市場の一つでもあります。2024年、ベトナムの投資家は31の国と地域で6億6,400万米ドル以上を海外に投資しました。そのうち、インドネシアはベトナムからの投資資金を誘致する第2位の国であり、ベトナム企業の海外投資資金総額の20.7%を占め、2023年と比較して227倍に増加しています。
ベトナム航空は、デンパサールへの直行便を開設することで、飛行ネットワークの拡大、ベトナムと世界のつながりの強化、そして新時代のベトナムに寄り添う取り組みにおいて、国営航空会社としての役割を継続的に果たしていきます。
第一段階では、ベトナム航空は6月1日から水、木、土、日曜日の週4便を運航し、7月からは週7便に増やす予定です。フライトはエアバスA321型機で運航され、乗客に快適で便利な体験を提供します。
出典: https://thanhnien.vn/mo-rong-bien-gioi-mem-viet-nam-185250308223343737.htm
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